- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
22-01-2009, 21:49
|
||||
|
||||
|
Tussen het decallen van de Focus door heb ik doorgewerkt aan het motorblok van de kwaak.
De sierdeksels zijn gespoten in TS-17. De bevestigingsboutjes heb ik messing geverft. Niet origineel maar ik vond dit de motor zo`n leuke oude look geven. De inlaatkelken vind ik het mooiste aan dit motorblok. Daarom heb ik deze niet zilver maar titanium goud gekleurd. Zo vallen ze iets meer op, verdienen ze wel. Binnenin heb ik een druppel smoke laten vallen om ze een vettig uitzicht te geven. Alleen vind ik TS-17 nog niet echt de look die ik zoek voor dit soort deksels. Het moet eigenlijk richting iets meer aluminium uitzicht hebben en iets meer glanzen, maar niet zoveel dat ik glanslak erover ga spuiten. TS-30 had ik ook al geprobeerd maar die kwam ook niet in de buurt van wat ik wil. Ik ga bij gelegenheid eens een airbrush aanschaffen, dan heb ik meer kleurmogelijkheden.
__________________
Last edited by Doc; 22-01-2009 at 21:50. 
|
|
#17
22-01-2009, 22:10
|
||||
|
||||
|
Als je gloss alu wil hebben, dan kan je in feite beter X11 spuiten. Dat is eigenlijk Chrome Silver (volgens hetgeen op het potje staat), maar ik vind dat het meer op aluminium lijkt.
Maar ja, dan heb je wel een airbrush nodig.
__________________
Groetjes, Domi.
|
|
#18
25-01-2009, 20:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als je een airbrush hebt, kan je misschien overwegen om de metalizzerlakken van Modelmaster/testors te gebruiken. Als je die spuit, slaat de verf mat uit, maar na opdroging moet je het geheel oppoetsen met een zachte doek en bekom je een metaalachtig resultaat. Kijk eens hier, er zitten er nog tussen.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#20
28-01-2009, 22:27
|
||||
|
||||
|
Oke, de updates van het weekend en vandaag.
De kader is zwart gespoten en de motor erin geplaats. De details zijn ingekleurd en een deel van de slangetjes zijn reeds aangesloten. Ik heb er bij deze voor gekozen om de motor niet te veel te vervuilen. Ik vind de zuivere look wel goed staan bij deze racer. Wat me wel is opgevallen is dat de pasvorm voor het motorblok bij deze kit niet goed is. Dat ben ik van Tamiya beter gewend. Ik heb redelijk wat kracht nodig gehad om de kader rond het blok passend te krijgen. Op devolgende foto zie je dat ik een stukje van de motorsteun heb moeten plooien om alles passend te krijgen. Dit is echter de onderkant van het blok en valt naderhand toch niet meer op.
__________________
|
|
#21
28-01-2009, 22:33
|
||||
|
||||
|
De velgen heb ik zwart gespoten en de banden zijn volledig opgeschuurd. Het resultaat van deze banden is al beter gelukt dan bij de NSR dus stilaan komen we der wel.
 En al stilaan begonnen aan de achterbrug en achterrem. De remschijf heb ik wel een beetje vervuild, de rest blijft clean. Op de foto zie je een vieze deuk in de remschijf. Ik ga deze er niet uitschuren omdat men schijf dan te glad word. In het echt valt het zowiezo minder erg op dan op de foto word vervolgd
__________________
|
|
#22
14-02-2009, 21:41
|
||||
|
||||
|
Wat is er ondertussen gebeurt. Niet veel. De achterbrug staat in elkaar en is in het frame gemonteerd.
Daarna heeft deze een tijdje stilgelegen omdat ik een 2de decalset wilde. Het groen drukte te fel door het wit en je zag te goed het verschil tussen de witte decal en het wit gespoten onderdeel. Woensdag naar Sturm geweest en een volledige kit meegebracht, deze was goedkoper dan de losse decals. Dus ga ik aan de 2de motor ook beginnen. Deze word een straatversie zonder decals. Deze word dan ook gespoten in kleuren die ik zelf mooi vind. Ik zie wel wat ervan terecht komt.
__________________
Last edited by Doc; 14-02-2009 at 21:44.
|
|
#23
15-02-2009, 01:28
|
||||
|
||||
|
Leuk. Wat je ook nog zou kunnen doen met de 2de kit, is deze als naakte motor er bouwen om erbij te zetten. Dan heb je de race versie en dezelfe versie maar dan zonder de kuipdelen. Is een leuke display en zo bespaar je je ook de tijd van het spuiten voor de 2de keer.
|
|
#24
17-02-2009, 22:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Last edited by Doc; 17-02-2009 at 22:25.
|
|
#25
01-03-2009, 20:16
|
||||
|
||||
|
De afgelopen dagen nog een beetje doorgewerkt aan de kawa`s maar wegens tijdgebrek weinig foto`s gemaakt en niets gepost. Nu ds maar effe de schade inhalen
Eerst heb ik de voorvork afgewerkt. De schijven zijn licht gewheaterd en het voorspatbord was vorige week reeds in de blanke lak gezet, die heeft dus goed kunnen uitharden Normaal moest de uitlaat van deze kawa matzwart gespoten worden met een aluminium demper. Ik vond dit niet staan en heb er dan maar een carbonversie van gemaakt. Het strookt wel met de realiteit maar het staat wel beter bij deze motor Er zitten nog gietnaden en skinmarks op de paddockstand maar das omdat er nog niets aan gedaan is. Deze word nog geschuurd en gespoten.
__________________
|
|
#26
01-03-2009, 20:22
|
||||
|
||||
|
De radiator in de lak gezet en een beetje gewheaterd
En dan maar eens gaan pielen, dus alle loshangende slangen vastgemaakt Het dashbord stelt niet veel voor bij deze racer. Een dikke toerenteller en that`s it Op de laatste foto lijkt het alsof de benzinetank iets scheef staat. Dit is echter niet het geval, is gezichtsbedrog
__________________
|
|
#27
01-03-2009, 20:30
|
||||
|
||||
|
En zo staat de race versie er nu bij
Ik kon kiezen tussen 2 versies. Bij de japanse versie stonden er Kawasaki logo`s op de benzinetank. Ik heb voor deze versie gekozen. Stond wel goed Van de straatversie is het motorblok grotendeels af. De laatste onderdelen van de motor zijn vandaag gespoten, de velgen zijn een eerste maal gespoten. Bijna alle kuipdelen zijn geprimerd en een eerste maal gespoten en de kader staat in zijn kleur. Ik ben van plan om deze week na men werk de hele week door de werken aan deze 2 kawa`s. Dus opdates volgen snel.
__________________
|
|
#29
01-03-2009, 23:36
|
||||
|
||||
|
Zo'n brommerdinges is niet mijn ding, maar ik kom toch geregeld eens kijken hoor. Ziet er prima uit alvast !
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#30
08-03-2009, 15:56
|
||||
|
||||
|
De eindfoto`s van de race versie staan nu in mijn galerij.
http://www.forum.depaddock.eu/showth...d=1#post244890
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
