De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Reload this Page F1 Teampresentaties 2005
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 2 of 4 1 2 3 4
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 14-01-2005, 22:17
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by AlainH
Misschien om ze uit elkaar te houden, links heeft andere richting van draad dan rechts ( tegen de draairichting van het wiel om het vanzelf loskomen te voorkomen )
De Carrera GT heeft dat ook. Ferrari rijdt ook met rode moeren links en blauwe rechts. Dat is gewoon een traditionele manier om de kanten te kunnen onderscheiden.
Reply With Quote
  #17  
Old 14-01-2005, 22:51
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally posted by redje
De Carrera GT heeft dat ook. Ferrari rijdt ook met rode moeren links en blauwe rechts. Dat is gewoon een traditionele manier om de kanten te kunnen onderscheiden.
idd, sommige rallyteams (mitsu) gebruiken zelfs deze manier om ophangingscomponenten te onderscheiden
Reply With Quote
  #18  
Old 16-01-2005, 00:35
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Quote:
Originally posted by HHugo
[IMG]Het lijkt wel alsof er haaienkieuwen zitten bovenop de zijpontons. Ook al omdat de motorkap zo nauw rond de uitlaten zit (terwijl daar gewoonlijk nog ruimte is om koellucht te laten passeren).
Bij Sauber zijn ze heel tevreden over de eerst test van hun nieuwe wagen. 70 rondjes zonder grote problemen gereden.

Quote:
"We hadden alleen een probleem met het te heet worden van het bodywork rond de uitlaten. Dat probleem was snel opgelost en we konden de test volgens schema vervolgen"
bron: www.f1racing.nl
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #19  
Old 16-01-2005, 14:30
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
BAR heeft vandaag zijn BAR-007 voorgesteld. Wat meteen opvalt is de voorvleugel. Ze zijn daar bij BAR weer op de rand van het reglement bezig precies
Verder is de wagen achteraan ook grondig veranderd en het kleurenschema iets gewijzigd, maar persoonlijk vind ik die van vorig jaar (of de zwarte testversie ook wel) er beter uitzien dan deze

En hopelijk is deze 007 even onoverwinnelijk als de gelijknamige geheim agent en dus eindelijk die eerste overwinning voor BAR en Jenson!

Foto's heb ik nog niet veel gezien, enkele op www.f1racing.nl maar geen al te duidelijke eigenlijk.
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Last edited by The Interceptor; 16-01-2005 at 14:33.
Reply With Quote
  #20  
Old 16-01-2005, 14:41
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Veel speciale neuzen dit jaar.



Reply With Quote
  #21  
Old 17-01-2005, 00:50
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Taku pledges: I will push even harder.
Je weet dus nu al dat we in 2005 spektakel gaan krijgen. Look out Barichello
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #22  
Old 17-01-2005, 11:48
Jan's Avatar
Jan Jan is offline
Jinba Ittai
  
Join Date: May 2001
Location: Zoom Zoom
Posts: 1,799
Quote:
Originally posted by The Interceptor
Foto's heb ik nog niet veel gezien, enkele op www.f1racing.nl maar geen al te duidelijke eigenlijk.
Kijk eens op www.pitpass.com, daar vind je alle foto's van de BAR 007 waar je naar op zoek bent


jan
Reply With Quote
  #23  
Old 17-01-2005, 13:35
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Eens goed in de gaten houden: de verschillen tussen "aero-vormgeving" op de presentaties van de teams en bij de start van de eerste GP. Kan me moeilijk voorstellen dat die teams nu al het achterste van hun tong laten zien Misschien zijn ze bewust zand in de oog aan het strooien van de rest.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #24  
Old 17-01-2005, 15:49
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
ja, da zeiden ze vorig jaar ook allemaal van de williams-stofzuiger...
__________________
Reply With Quote
  #25  
Old 17-01-2005, 15:56
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Quote:
Originally posted by jan
Kijk eens op www.pitpass.com, daar vind je alle foto's van de BAR 007 waar je naar op zoek bent

jan
thx, dat zijn inderdaad de foto's die ik wou zien
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #26  
Old 24-01-2005, 15:46
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
De neus van McLaren MP4-20 is gigantisch.
http://images.f1racing.net/large/38911.jpg
Reply With Quote
  #27  
Old 24-01-2005, 16:19
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
gigantisch? tegenover hun neus van vorig jaar misschien wel, maar voor de rest... lijkt me niet veel groter dan die van ferrari of zo ze...
__________________
Reply With Quote
  #28  
Old 28-01-2005, 16:23
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Ferrari test vandaag met een nieuwe neus.


Echt wel een speciaal geval.
Reply With Quote
  #29  
Old 28-01-2005, 16:31
Luigi's Avatar
Luigi Luigi is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jan 2005
Location: Sint-Baafs-Vijve
Posts: 380
Die neus is lomp en lelijk. Da stukske voorvleugel onderaan lijkt toch mij nie helemaal koscher. Maar of da ze ga tegenhouden om weer alles te pakken da weet ik nog nie zo...
__________________
Reply With Quote
  #30  
Old 28-01-2005, 18:50
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by Zaibatsu Racing
Die neus is lomp en lelijk. Da stukske voorvleugel onderaan lijkt toch mij nie helemaal koscher. Maar of da ze ga tegenhouden om weer alles te pakken da weet ik nog nie zo...
De BAR 007 heeft toch iets vergelijkbaars.

Andere wagens (zoals de McLaren en Renault) hebben toch ook een voorvleugel die in het midden een stuk lager is dan aan de uiteinden.

Reply With Quote
Reply
Page 2 of 4 1 2 3 4

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:35.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.