De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page DTM 2006 gaat alsnog door........
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 3 of 3 1 2 3
 
Thread Tools Rate Thread
  #31  
Old 08-01-2006, 00:33
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by El Torro
Matthias Lauda gaat tekenen bij AMG-Mercedes in de DTM voor het seizoen 2006.
Hij zit dan op het stoeltje van Gary Paffet die test piloot wordt bij McLaren Mercedes in de F1.
Zal wel geregeld zijn door pa !?
Aan de rijderskwaliteiten zal het niet liggen....
Is inderdaad een opmerkelijke overstap. Dat hij overstapt naar het DTM daar kijk ik niet van op, echter dat hij dan al direct in een fabrieksauto komt vind ik wel opvallend, zeker omdat hij nou niet tot de grootste talenten gerekend mag worden.
Reply With Quote
  #32  
Old 09-01-2006, 18:53
Raikkie's Avatar
Raikkie Raikkie is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2003
Location: Circuit
Posts: 228
Dat Mattias Lauda een 2005-model krijgt OK, maar een nieuwe wagen, dat zou mij sterk verwonderen. Waar heb je dat gelezen El Torro ?

Ik persoonlijk denk dat Bruno Spengler de plaats van Gary Paffett gaat innemen...
Reply With Quote
  #33  
Old 09-01-2006, 18:54
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
Quote:
Originally Posted by Raikkie
Ik persoonlijk denk dat Bruno Spengler de plaats van Gary Paffett gaat innemen...
dan kunnen ze beter Fässler terug in dienst nemen..
Reply With Quote
  #34  
Old 09-01-2006, 19:21
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by smiley
dan kunnen ze beter Fässler terug in dienst nemen..
Spengler heeft het anders naar mijn mening goed gedaan.
Reply With Quote
  #35  
Old 09-01-2006, 21:02
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Is er dan volgend jaar een groot verschil tussen een '05 spec-wagen en een '06 spec wagen? Reglementen zijn toch "bevroren"...........
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #36  
Old 09-01-2006, 21:20
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
D'r zou inderdaad niet veel verschil mogen zijn, echter kan me niet voorstellen dat AMG zich voorbij laat rijden door "privateers".
Reply With Quote
  #37  
Old 10-01-2006, 13:05
insanity's Avatar
insanity insanity is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2005
Location: Heers
Posts: 309
Een aantal mensen spelen met het idee om binnen de DTM een divisie 2 op te richten met V8-Stars ...


Meer info http://www.autosport.at/article-1589--0-0.html
__________________
Motorsports-online.net
Reply With Quote
  #38  
Old 10-01-2006, 18:01
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by insanity
Een aantal mensen spelen met het idee om binnen de DTM een divisie 2 op te richten met V8-Stars ...


Meer info http://www.autosport.at/article-1589--0-0.html
Sommige onder ons (inclusief mijzelf) geloven weinig van dit verhaal:
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=11915
Reply With Quote
  #39  
Old 10-01-2006, 20:35
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
het zou wel iets moois zijn voor het kampioenschap..!! zeker de vele merken wat dan erbij komen !! maarja het zal waarschijnlijk nooit gebeuren
Reply With Quote
  #40  
Old 10-01-2006, 20:49
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
lauda lijkt me de 2006 mercedes zit wel te gaan krijgen voor 2006...
http://www.crash.net/uk/en/news_view...=13&nid=123822
Reply With Quote
  #41  
Old 10-01-2006, 21:02
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally Posted by smiley
het zou wel iets moois zijn voor het kampioenschap..!! zeker de vele merken wat dan erbij komen !! maarja het zal waarschijnlijk nooit gebeuren
welke merken V8stars hebben helemaal geen merk
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #42  
Old 10-01-2006, 21:56
Raikkie's Avatar
Raikkie Raikkie is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2003
Location: Circuit
Posts: 228
Quote:
Originally Posted by smiley
lauda lijkt me de 2006 mercedes zit wel te gaan krijgen voor 2006...
http://www.crash.net/uk/en/news_view...=13&nid=123822
Bild is een geweldige bron Ik zie het echt niet gebeuren en ik hoop ook dat Lauda geen 2006-auto krijgt...
Reply With Quote
  #43  
Old 10-01-2006, 22:07
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
Quote:
Originally Posted by raceboy
welke merken V8stars hebben helemaal geen merk
nja, als er een deel v8star omega's rond rijden komen weer een hoop opel fans kijken,en zo gaat dat.. dan rijdt er gewoon meer variatie in.. dat is wat een groot deel van het publiek wil zien !!
Reply With Quote
  #44  
Old 26-03-2006, 22:47
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
originaliteit is niet iets wat je met de DTM kan asocieren:

Quote:
The revised format will now see all 20 entrants on track at first, with the slowest six cars eliminated after the first 14 minutes of qualifying.

There will then be a seven minute break before the top 14 resume for another 10 minute session, after which the six slowest drivers will be knocked out.

That will leave the top eight cars to go into a final seven minute segment to decide the leading positions.

autosport.com
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 3 1 2 3

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:15.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.