De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Technisch hoekje
Reload this Page Motor tuning
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4
 
Thread Tools Rate Thread
  #31  
Old 26-05-2004, 21:12
pipo's Avatar
pipo pipo is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Dec 2003
Posts: 191
is de soft limit normaal de fuel niet en de ontsteking de hard limit?
Als het zo is kan de motor normaal nooit stuk gaan.
Reply With Quote
  #32  
Old 27-05-2004, 10:08
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
volgens mijn info en hetgeen ik gelezen heb niet, maar ik ben geen expert dus kan me vergissen.
Vergeet niet dat fuel ook gebruikt wordt voor de koeling. Het verdampen van de onverbrande benzine zorgt ervoor dat de cylinder gekoeld wordt. Voor een motor is underfueling veel gevaarlijker dan overfueling. De ontbranding wordt dan heter en de piston kan dan smelten - en dat smelten gebeurt enorm snel.

Zoals in alle dingen is 'teweinig' en 'teveel' nooit goed, maar om de motor te beschermen is in dit geval 'teveel' veiliger.
Reply With Quote
  #33  
Old 27-05-2004, 11:34
NGT Racing's Avatar
NGT Racing NGT Racing is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2003
Location: Grimbergen
Posts: 297
waar wordt het signaal voor RPM gehaald momenteel ?
Als je ADL van Motec gewoon aftakt achter de bobijn zie je inderdaad ook gekke sprongen in de logs, dit ligt echter niet aan het toestel maar op de manier waarop het signaal wordt afgetakt.
Reply With Quote
  #34  
Old 27-05-2004, 11:42
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
Sorry, maar ik heb de wagen dus niet in mijn bezit en kan dit niet controleren. Ik hoop dat ik mag veronderstellen dat degene die eraan werkt weet wat EM pieken kunnen doen
Reply With Quote
  #35  
Old 27-05-2004, 11:52
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by BODI
Sorry, maar ik heb de wagen dus niet in mijn bezit en kan dit niet controleren. Ik hoop dat ik mag veronderstellen dat degene die eraan werkt weet wat EM pieken kunnen doen
BOEM!
Reply With Quote
  #36  
Old 27-05-2004, 12:09
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
BOEM! uitspraak of BOEM! motor ??

Last edited by BODI; 10-06-2004 at 14:01.
Reply With Quote
  #37  
Old 27-05-2004, 12:10
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Quote:
Originally posted by BODI
BOEM! uitspraak of BOEM! motor ??
Om te lachen eh
Reply With Quote
  #38  
Old 27-05-2004, 13:11
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by BODI

Wat is de goeie en wat is de slechte bougie?
De linkse ziet er iets minder fris uit.

Geluk dat het enkel de bougies en kleppen zijn, gesmolten zuigers zijn iets minder fijn.
Reply With Quote
  #39  
Old 30-06-2004, 08:39
Jemme's Avatar
Jemme Jemme is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2003
Location: Japan
Posts: 126
En zijn de problemen nu opgelost geraakt? Maw, rijdt je auto terug?
__________________
Jm
Reply With Quote
  #40  
Old 30-06-2004, 11:30
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
Binnen enkele dagen hoop ik je hierover uitsluiting te kunnen geven, dus... ( lees tussen de lijnen )
Reply With Quote
  #41  
Old 11-07-2004, 21:12
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
Quote:
Originally posted by Jemme
En zijn de problemen nu opgelost geraakt? Maw, rijdt je auto terug?
Als je woensdag op de Eran Free Driving geraakt, kom dan maar een babbeltje doen.

mvg,

Bodi.
Reply With Quote
  #42  
Old 12-07-2004, 21:45
JJoris's Avatar
JJoris JJoris is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2003
Location: Duffel
Posts: 129
Quote:
Originally posted by gwyllion
De linkse ziet er iets minder fris uit.

Geluk dat het enkel de bougies en kleppen zijn, gesmolten zuigers zijn iets minder fijn.
De schade aan de linkse bougie kan verschillende oorzaken hebben, nml:
- Niet vast genoeg in cilinderkop gemonteerd.
- Een mogenlijke fabrikage fout van de bougie, geexposeerd koper.
- Verkeerde warmte graad voor deze motor.
- Te arm mengsel.

De verbrande kleppen zijn het gevolg van de gesmolten bougie.
Reply With Quote
  #43  
Old 15-02-2005, 12:40
Jemme's Avatar
Jemme Jemme is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2003
Location: Japan
Posts: 126
Is dit verhaal nu ooit opgelost geraakt?
__________________
Jm
Reply With Quote
  #44  
Old 15-02-2005, 13:32
Bugalfa's Avatar
Bugalfa Bugalfa is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Feb 2005
Location: Geel
Posts: 788
Je kan altijd eens informeren bij Erik Bruynoghe ; Als ik me niet vergis is die ooit nog samen met Andy Jaenen Touring Cup kampioen geworden op een 309 of 306 met dergelijke motor of Mi16 motor met turbo . 4 Maart tref je beide alleszins op www.ErAnRacing.be Zolder aan .
Reply With Quote
  #45  
Old 15-02-2005, 19:32
BODI's Avatar
BODI BODI is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2003
Location: Ergens in 't Waasland :)
Posts: 121
Het wordt een rechtzaak. Wil en kan er nu niet veel meer over vertellen.

Groeten,

Bodi.
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 12:40.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.