De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #46  
Old 05-03-2005, 01:04
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
die eerste sessie van de dag is een maat voor niks... slechts 12 wagens die een tijd neerzetten. wel een slipper van Webber, naar het schijnt.

Schumi en Barrichello op kop, Raikkonen volgt op 3 seconden

over een kwartiertje sessie 2, hopelijk beterschap.
__________________
Reply With Quote
  #47  
Old 05-03-2005, 11:08
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
 
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
AMAAI, de eerste GP beloofd wat te worden. Met een kloof van ruim 2 seconden kan de pole bijna niet meer ontglippen aa Fisichella.
De tweede kwalificatie sessie moeten ze rijden in de configuratie dat ze de start nemen. Fisichella en nog enkele anderen zitten bijna zeker op een vaste positie (M.Schumacher ook trouwens ) en kunnen met heel veel benzine aan de twede kwalificatie beginnen terwijl piloten die nog iets willen goedmaken toch wat lichter moeten gaan kwalificeren. Wordt nog spannend.
En als het geluk zich een beetje tegen Schumacher keert kan hij soms grandioos blunderen. Benieuwd wat hij er van gaat bakken.
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #48  
Old 05-03-2005, 12:25
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Een heel amusante sessie en we gaan nog veel inhaalbewegingen zien. Desondanks dat, blijft het een slecht systeem. Ofwel moeten ze terug naar de 12 ronden ofwel een onbeperkt aantal ronden in 1 uur.
Reply With Quote
  #49  
Old 05-03-2005, 15:27
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Ik heb deze middag de kwalificatie op RTBF gevolgd, had nog niet naar de uitslag gekeken. Ik was me al aan't drukmaken dat de piste alsmaar droger werd en dus Jenson alsmaar wegzakte, tot het zo opeens begon te gieten

Het beloofd echt wel een interessante race te worden ja, de meeste toppers staan zowat in het midden of zelfs achteraan, vind het al jammer dat ik niet kan kijken zondag
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #50  
Old 05-03-2005, 17:32
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Trouwens, misschien een stomme vraag, maar wat gebeurt er als het morgen tijdens de race zwaar begint de gieten? Mogen ze dan nog van banden wisselen?
Reply With Quote
  #51  
Old 05-03-2005, 17:49
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
ja dan moeten ze dacht ik hun regenbanden van vandaag opleggen...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #52  
Old 05-03-2005, 18:46
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by Bart.Vandecavey
ja dan moeten ze dacht ik hun regenbanden van vandaag opleggen...
En als het droog is als ze vertrekken?
Reply With Quote
  #53  
Old 05-03-2005, 19:13
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
dan leggen ze gewoon hun droge banden op he.
__________________
Reply With Quote
  #54  
Old 05-03-2005, 21:04
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Quote:
Originally posted by Bart.Vandecavey
ja dan moeten ze dacht ik hun regenbanden van vandaag opleggen...
nee; regenbanden zijn ongelimiteerd.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #55  
Old 05-03-2005, 22:03
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Hmmm, Paultje S. .........zou die nog veel vrienden in Australië hebben na deze GP?

Quote:
The FIA has indicated that Australia's role as a host of international events could be under threat after Paul Stoddart's legal action

www.speedtv.com
De FIA is niet erg blij geworden van het Australisch rechtsysteem. Niet alleen de F1 maar ook de WRC komen in gevaar. Zal uiteindelijk wel aflopen met een sisser...............
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #56  
Old 05-03-2005, 22:23
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Quote:
Q: (Fritz-Dieter Rencken - The Citizen) Giancarlo, in the past, if you were sitting where you are sitting now, you could go to bed knowing that tomorrow you will start from pole position. How does it feel now, knowing that you may not under the present system?
GF: It is fantastic (hasn’t understood the question). I am here to be on pole and I am working hard. We are working hard to make that happen. It is a great day for me. Not just because we are on pole, but because the package is working very well. I think it is going to be a better system for us compared to the past.
bron: f1-live.com

volgens mij is het 'hasn't understood the new qualifications'
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #57  
Old 05-03-2005, 22:52
Jochie's Avatar
Jochie Jochie is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Nurburg-London
Posts: 564
Hoe zit dat nu met die banden?

Stel de qualifs zijn half droog half nat zodat er een paar met slicks gereden hebben en een paar met wets.

Als er dan een natte race is mag iedereen wets opleggen veronderstel ik,
mogen diegen met wets van de q ze dan vervangen?

Als er een droge race is mag iedereen dan nieuwe slicks opleggen? Of enkel diegene die met wets geq hebben of niemand?

Jochie
Reply With Quote
  #58  
Old 05-03-2005, 23:02
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Quote:

74) Quantity and type of tyres :
a) During the Event no driver may use more than four sets of dry-weather tyres, four sets of wetweather
tyres and three sets of extreme-weather tyres.
If a driver change is made during an Event the tyres allocated to the original driver must be used by
the new driver.
From the four sets of dry-weather tyres each driver will be allocated two sets of differing specification
for use on the first day of practice.
For the purposes of the above a set of tyres will be deemed to comprise two front and two rear tyres
of the same specification.
Before 08.00 (or 07.00 during Events taking place in North America) on the second day of practice
each driver must nominate which specification of tyre he will use for the remainder of the Event.
However, if both free practice sessions on the first day of practice are declared wet this decision may
be deferred until 12.00 (or 11.00 during Events taking place in North America).
Unless the use of wet or extreme-weather tyres is necessary one of the remaining unused sets of
dry-weather tyres must be used for both of the qualifying sessions, all reconnaissance laps and the
entire race. Unless a precautionary tyre change is necessary for clear and genuine safety reasons,
only a punctured or damaged tyre may be changed during a race. No refuelling will be permitted
whilst a car is in the pits for the purposes of changing a tyre.

...

g) Prior to the start of the first qualifying practice session, and subject to the requirements of Articles
117 and 119, wet and extreme-weather tyres may only be used after the track has been declared wet
by the race director, following which extreme, wet or dry-weather tyres may be used for the remainder
of the relevant session.
__________________
Reply With Quote
  #59  
Old 06-03-2005, 02:04
schumivill's Avatar
schumivill schumivill is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2002
Location: Roeselare
Posts: 607
Toch wel verwarrend die samengetelde tijden in de tweede kwalif,zonder dit nieuw format zou nu Webber de pole hebben gereden,ik ben onder de indruk van webber,zo kalmpjes de lijn houden,ik zie hem nog winnen straks!
__________________
Reply With Quote
  #60  
Old 06-03-2005, 03:16
Pascal Pascal is offline
A4993
 
Join Date: May 2001
Location: Belgium, Diest
Posts: 2,462
En Minardi aan de start met een aangepaste wagen aan 2005-regels. Bezweken onder de druk van Mosley. Mosley dreigde niet alleen de evenementen, in Australië, in de toekomst te weigeren maar dreigde ook de GP van dit weekend af te blazen.

Dat wilde Staddart niet op zijn geweten hebben. Er werd dag en nacht gewerkt (in de laatste twee dagen) om de Minardi's alsnog aangepast te krijgen aan de regels van 2005. Maar dan toch niet helemaal als je Albers ziet sukkelen bij het uitrijden van de pits...

C U
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 17:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.