- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
18-07-2006, 17:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
ben je er zeker van dat het er drie zijn??? 
|
|
#47
18-07-2006, 18:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#48
18-07-2006, 19:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#49
18-07-2006, 19:29
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#50
18-07-2006, 19:40
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vorig jaar werden de punten eventueel gehalveerd als in GTA, TA of Silhouette minder dan 5 wagens aan de start kwamen: Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#51
18-07-2006, 22:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb alvast nog nergens gelezen dat ze een grotere achtervleugel zouden toekenen...
|
|
#53
19-07-2006, 09:00
|
||||
|
||||
|
De BMW Coupé van MSE zal niet aan de start komen in Duitsland. Er is nog ontzettend veel werk voor de 24 Uren, en we willen ons daarop concentreren.
Peter Beckers zal samen met Marc Vanmanshoven de Compact besturen in de BEC...
__________________
http://www.m-s-e.be/
|
|
#54
19-07-2006, 18:08
|
||||
|
||||
|
|
|
#55
19-07-2006, 18:40
|
|||
|
|||
|
Als die pannenkoeken van de RACB niet ingrijpen voor de 24uren van Zolder zie ik de Belcar ten onder gaan! Let maar op mijn woorden! En dit zou ik ten ergste betreuren, vind 't jammer dat de Belcar organisatie is gaan samenwerken met de RACB, want sinds die samenwerking sinds 1 jaar zie je wat er met de Belcar aan 't gebeuren is!!!
|
|
#56
19-07-2006, 18:41
|
|||
|
|||
|
Is er ergens trouwens email te vindne van diegene bij de RACB die verantwoordelijk is voor de Belcar, indien ja zou ik die zeer graag hebben
 ... Dan ga ik ze 'ns mijn gedacht zeggen met goed onderbouwde argumenten!
|
|
#57
19-07-2006, 18:51
|
||||
|
||||
|
Ik hoop nu ook dat ze met andere reglementen komen zoals die van vorig jaar, zodat er meer auto's in klasse 1 kans hebben op de overwinning.
Dan hebben we ook weer een compentatieve Viper en GT2-R. Het zijn de Fia GT reglementen (wat niemand wil) of de reglementen van vorig jaar (wat iedereen wil), maar ik denk dat je niet een aangepaste Fia GT reglement kan toepassen. voorbeeld: nu zijn de Corvettes slomer gemaakt dan dat ze zijn, en straks komt er een snelle GT1 auto bijv. en die heeft geen aanpasingen, zo dat die makelijk wint.
|
|
#58
19-07-2006, 19:00
|
|||
|
|||
|
't Punt is... Die pancakes hadden de reglementen van de GT's gewoon moeten laten zoals ze waren en alleen de sterke wagens restricties opleggen die vaak wonnen. Anders is 't
Blup, blup, blup.... 
|
|
#59
19-07-2006, 19:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Een van de verantwoordelijke: Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#60
19-07-2006, 19:11
|
|||
|
|||
|
Merci beaucoup! Zou ik zeer triest vinden, zo dalen hun eigen inkomsten ook hè!
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
