De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page FIA GT 2007, nieuwtjes en andere weetjes
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 7 of 35 « First 3 4 5 6 7 8 9 10 11 17 Last »
 
Thread Tools Rate Thread
  #91  
Old 01-11-2006, 23:46
Integra's Avatar
Integra Integra is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 1,626
Zijn geen Prodrive velgen, zijn OZ velgen.
__________________
Reply With Quote
  #92  
Old 02-11-2006, 02:47
Bling Bling is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Aug 2006
Location: Keerbergen, België
Posts: 245
Buiten het inkorten van de races naar 2 uren, is er nu ook meer informatie ivm de nieuwe regeling op het gebied van de techniek...

Quote:
Originally Posted by ProjectLeMans
Auf der Technikseite sind nun maximal 3 Motoren pro Auto und Saison vorgeschrieben. Diese werden an den wichtigsten Stellen zu Saisonbeginn verplombt. Sollte ein Team dennoch mehr als drei Triebwerke in einer Saison benötigen, bekommt es bei dem Rennen, wo Motor Nr. 4 eingesetzt wird, eine Stop & Go Strafe von 2 Minuten Dauer auferlegt. Bei jedem weiteren verwendeten Triebwerk wächst diese Strafe um eine Minute.
Dus wie meer als drie motoren gebruikt, krijgt in het weekend dat hij z'n vierde gebruikt, een stop-and-go aan zijn broek. Die wordt bij het gebruik van nog meer motoren telkens met één minuut verlengd. Gaan we dan ook minder opgeblazen motoren zien volgend jaar?

Mijn vraag is: een motor moet toch gereviseerd worden na X aantal uren, en ik heb gehoord dat dat vrij duur uitvalt...Gaat het dan niet méér gaan kosten dan het nu al het geval is?

Voor het volledige artikel ivm. ook andere technische besparingen:
http://www.projectlemans.de/content/view/2528/163/
__________________
Do what you have to do before you can't do it anymore..
Last edited by Bling; 02-11-2006 at 02:52.
Reply With Quote
  #93  
Old 02-11-2006, 14:58
JorritVD's Avatar
JorritVD JorritVD is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2006
Location: NijBeets, Friesland (NL)
Posts: 780
Quote:
Originally Posted by Bling View Post
Dus wie meer als drie motoren gebruikt, krijgt in het weekend dat hij z'n vierde gebruikt, een stop-and-go aan zijn broek. Die wordt bij het gebruik van nog meer motoren telkens met één minuut verlengd. Gaan we dan ook minder opgeblazen motoren zien volgend jaar?

Mijn vraag is: een motor moet toch gereviseerd worden na X aantal uren, en ik heb gehoord dat dat vrij duur uitvalt...Gaat het dan niet méér gaan kosten dan het nu al het geval is?

Voor het volledige artikel ivm. ook andere technische besparingen:
http://www.projectlemans.de/content/view/2528/163/
Ten eerste is dat Spa een uitzondering op deze regel is.
Hoezo meer kosten? Je moet gewoon de motor minder hard laten draaien.
Als je een motor op de 24 uren van Spa afsteld kan hij wel zo'n kleine 30 uren mee. En in een gewoon weekend rijden ze zo'n 5 uren. 30:5=6 normale races.
volgend jaar zijn er 9 x een 2 uurs wedstrijd. en er zijn 3 motors tot berschikking. Dus met 1 motor 3 weekenden rijden moet kunnen.

Maar ik wil nu wel eens weten voor de gast rijders die een wedstrijdje meepikken voor regels krijgen, want die kunnen de motor sneller laten draaien. Maar dat zal wel tot de risico's straks gaan behoren en kunnen er misschien strak verrarsed uitslagen krijgen.
Reply With Quote
  #94  
Old 02-11-2006, 15:11
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Quote:
Originally Posted by JorritVD View Post
Maar ik wil nu wel eens weten voor de gast rijders die een wedstrijdje meepikken voor regels krijgen, want die kunnen de motor sneller laten draaien. Maar dat zal wel tot de risico's straks gaan behoren en kunnen er misschien strak verrarsed uitslagen krijgen.
Gastrijders krijgen ook strafgewicht, dus op die manier moet dat goed te compenseren zijn.
Reply With Quote
  #95  
Old 02-11-2006, 17:11
Bling Bling is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Aug 2006
Location: Keerbergen, België
Posts: 245
Quote:
Originally Posted by JorritVD View Post
Ten eerste is dat Spa een uitzondering op deze regel is.
Dat was ik dus ff vergeten, woops
__________________
Do what you have to do before you can't do it anymore..
Reply With Quote
  #96  
Old 06-11-2006, 21:57
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
De Boekarest-ring:


http://www.bucharest-ring.com

Kort filmpje: http://www.bucharest-ring.com/Introm.asf
Reply With Quote
  #97  
Old 07-11-2006, 22:04
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
94000 toeschouwers...
Waarschijnlijk is dat de capaciteit.
Reply With Quote
  #98  
Old 08-11-2006, 01:12
Mr.Dallara's Avatar
Mr.Dallara Mr.Dallara is offline
www.dallara.it
  
Join Date: Jan 2004
Location: Italy
Posts: 1,926
Quote:
Originally Posted by FIRE View Post
Eén van de vele wagens die een demo deden was een onder het stof gehaalde Formula - Superfund met als piloot Bas Leinders, zie foto.

__________________
Reply With Quote
  #99  
Old 08-11-2006, 16:06
Coach Ep Coach Ep is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2006
Location: Ollanda
Posts: 364
Naast de C6-R van GLPK, vraagprijs een luttele 6 ton , wordt nu ook de Saleen S7R van Balfe Motorsport te koop aangeboden, vraagprijs onbekend.

Lijkt erop dat de markt voor 2e hands GT1 wagens behoorlijk op gang begint te komen.
Reply With Quote
  #100  
Old 08-11-2006, 16:10
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Quote:
Originally Posted by Coach Ep View Post
Naast de C6-R van GLPK, vraagprijs een luttele 6 ton , wordt nu ook de Saleen S7R van Balfe Motorsport te koop aangeboden, vraagprijs onbekend.

Lijkt erop dat de markt voor 2e hands GT1 wagens behoorlijk op gang begint te komen.
GLPK verkoopt de C6.R toch niet, alleen hun C5.R
__________________
http://www.brechtdecancq.com
Reply With Quote
  #101  
Old 08-11-2006, 16:11
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
  
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Quote:
Originally Posted by Coach Ep View Post
Naast de C6-R van GLPK, vraagprijs een luttele 6 ton ,
Das het eerste dat ik ervan lees en vind het wel jammer eigenlijk... Zouden ze dan een Z06 inzetten?

Ik dacht dat ze alleen hun C5-R verkochten...
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #102  
Old 08-11-2006, 16:29
JorritVD's Avatar
JorritVD JorritVD is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2006
Location: NijBeets, Friesland (NL)
Posts: 780
Op projectlemans.de is het allang bevestigd:
http://www.projectlemans.de/fia-gt/f...-weiter-2.html
Reply With Quote
  #103  
Old 08-11-2006, 18:51
Coach Ep Coach Ep is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Aug 2006
Location: Ollanda
Posts: 364
Volgens DSC staat de ook de huidige C6-R in de verkoop. Omdat door de veranderingen in het kampioenschap er beter met 2 rijders gereden kan worden en de animo van potentiële rijders groot schijnt te zijn, wil GLPK 2 nieuwe C6-R's kopen en inzetten in het kampioenschap. Het zal wel gaan om de huidige fabriekswagens. Daarnaast staat de C5-R al in de verkoop.
Reply With Quote
  #104  
Old 08-11-2006, 19:12
Bart.Vandecavey's Avatar
Bart.Vandecavey Bart.Vandecavey is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: May 2001
Location: Knokke-Heist
Posts: 3,806
http://www.dailysportscar.com/free/c...orvettec6r.htm
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
Reply With Quote
  #105  
Old 08-11-2006, 21:05
JorritVD's Avatar
JorritVD JorritVD is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2006
Location: NijBeets, Friesland (NL)
Posts: 780
Quote:
Originally Posted by Bart.Vandecavey View Post
Dat is mooi nieuws. Hopen dat ze het lukken. Misschien iets voor PSI?
Reply With Quote
Reply
Page 7 of 35 « First 3 4 5 6 7 8 9 10 11 17 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 16:35.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.