Le Mans, editie 2004

[Jan]

Originally posted by FIRE
tegen Italiaanse chaos.

geveld door Franse nonchalance

jan

[marcel]

Originally posted by jan
De foto is inderdaad duidelijk, ik moet dan toch stof in mijn ogen gehad hebben Op het grote scherm aan de Dunlop werd het incident meermaals getoond en daar leek het telkens alsof de Audi twee wagens tegelijkertijd te grazen wou nemen. In ieder geval, degene die helemaal geen schuld treft is Martin Short, maar hij zit wel met de brokken en door zijn opgave ontbrak er meteen een podiumkandidaat.

Het is wel gek dat die Dallara door dat korte uitstapje in de gravel zodanig zou beschadigd zijn dat hij enkele ronden later helemaal in het decor verdwijnt. De uiteindelijke winnaar van deze 24 uur heeft in de eerste ronden een gelijkaardige schuiver gemaakt in de Dunlop chicane - weliswaar geheel op eigen initiatief - zonder daar achteraf enige hinder van te ondervinden. Deutsche Grundlichkeit gekoppeld aan Japanse kwaliteitsstandaards????

jan

volgens mij heeft vooral die tik van bourdais ervoor gezorgd dat er iets loskwam...

[Scapa]

Originally posted by marcel
volgens mij heeft vooral die tik van bourdais ervoor gezorgd dat er iets loskwam...

Ok, maar de mecano's hadden dit waarschijnlijk kunnen zien toen de auto binnenkwam. Bovendien had de piloot dit misschien moeten aanvoelen...

[A.J.]

Had Martin Short en zijn Rollcentre team een mooie finish gegund. Als privéteam zo uitpakken in Le Mans is niet aan velen gegeven. Als je weet dat zijn 3 jaren geleden enkel met TVR's reden en daarna een gast uitstap maakten met de mooie nieuwe Mosler tijdens de Belcar Masters dan kan je enkel zeggen : Bravo voor zo'n grote evolutie. Als ik Short was timmerde ik Bourdais zijn brilleke aan diggelen

[FIRE]

Originally posted by A.J.
Als ik Short was timmerde ik Bourdais zijn brilleke aan diggelen

Dan ziet Bourdais helemaal geen voorliggers meer.

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion

In 2006 komen zogezegd enkele grote namen. Geruchten zeggen dat Porsche en Mazda met een prototype komen (Mazda naar het schijnt met een LMP2).

Wohoo.

Mazda corporate has given the green light to an LMP2 program for ALMS/LeMans

bron: http://www.lmsr.net

[Integra]

Originally posted by Scapa
Ok, maar de mecano's hadden dit waarschijnlijk kunnen zien toen de auto binnenkwam. Bovendien had de piloot dit misschien moeten aanvoelen...

Zoiets is helemaal niet te zien. Er moet maar ergens een mm speling opzitten en het kan al misgaan.

[Scapa]

Originally posted by Integra
Zoiets is helemaal niet te zien. Er moet maar ergens een mm speling opzitten en het kan al misgaan.

Met moeten zien bedoelde ik dus wel dat ze dit hadden moeten controleren (wielspeling). Zoiets voel je normaal wel.

[Integra]

Originally posted by Scapa
Met moeten zien bedoelde ik dus wel dat ze dit hadden moeten controleren (wielspeling). Zoiets voel je normaal wel.

Dat wel, maar als er bijvoorbeeld ergens een miniem barstje in zit op een overgevoelige plek, dan is het uit met de pret.

[Raceboy]

we kunnen dit beter laten rusten he. HEt verleden is geweest en ik ben er zeker van dat Martin Short ook al lang met een hoop andere dingen bezig is.