- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#138
29-03-2006, 08:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Last edited by Yvonne; 29-03-2006 at 09:08. 
|
|
#139
29-03-2006, 08:41
|
|||
|
|||
|
bedankt Yvonne, maar je hoeft ze echt niet op te sturen, ben nl. zelf baancommissaris, maar ben tot op heden nog niet op het circuit geraakt en dacht er dan maar enkele te downloaden van de site...
 Mvg, Serre
|
|
#140
29-03-2006, 08:54
|
||||
|
||||
|
Mannen ge hoeft die velden zelfs niet in te vullen...laat staan heel die procedure te doorlopen
de oplossing is gewoon op deze link klikken http://www.worldseriesbyrenault.com/...&numberinvit=1 
__________________
|
|
#141
01-04-2006, 21:38
|
||||
|
||||
|
Ondertussen gaat het testen verder en is het voltalige veld (30 wagens) in de Moezel op Nurburgring aan een 2daagse testsessie bezig.
Dag 1 zit er op met de volgende resultaten: 1 - Milos Pavlovic - Cram - 1'24"881 2 - Eric Salignon - Interwetten - 1'24"915 3 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'24"937 4 - Patrick Pilet - GD - 1'24"940 5 - Robbie Kerr - KTR - 1'25"059 6 - Michael Aleshin - Carlin - 1'25"221 7 - James Rossiter - Pons - 1'25"252 8 - Alx Danielsson - Comtec - 1'25"435 9 - Christian Montanari - Prema - 1'25"526 10 - Colin Fleming - Carlin - 1'25"647 11 - Alvaro Parente - Victory - 1'25"669 12 - Pastor Maldonado - Draco - 1'25"676 13 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'25"792 14 - Borja Garcia - RC - 1'25"857 15 - Tomas Kostka - Draco - 1'25"993 16 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'26"042 17 - Ben Hanley - Cram - 1'26"086 18 - Bruce Jouanny - RC - 1'26"148 19 - Matteo Meneghello - GD - 1'26"192 20 - Pascal Kochem - Eurointernational - 1'26"332 21 - Celso Miguez - Pons - 1'26"398 22 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'26"551 23 - Andy Soucek - Interwetten - 1'26"638 24 - Gregory Franchi - Prema - 1'26"753 25 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'27"211 26 - Sean McIntosh - KTR - 1'27"348 27 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'28"314 28 - Steven Kane - Epsilon - 1'28"852 29 - Edwin Jowsey - Comtec - 1'29"023 30 - Tor Graves - Eurointernational - senza tempo Kerr mooi mee vooraan in de KTR Dallara. 
__________________
|
|
#142
01-04-2006, 22:17
|
||||
|
||||
|
Correctie ze zitten in Le Mans
__________________
|
|
#143
04-04-2006, 09:04
|
||||
|
||||
|
Enkele foto's van de test in Le Mans:
Belgen + KTR    
__________________
|
|
#144
04-04-2006, 16:56
|
||||
|
||||
|
Thanks JPM voor de foto's die je steeds post! Waarschijnlijk ga ik donderdag naar de Nurburgring voor één dagje WStesting live meetemaken, ik zal men best dan doen om ook wat foto's op het net te plaatsen.
__________________
|
|
#145
04-04-2006, 17:19
|
||||
|
||||
|
Leuk nieuwtje uit het communications bulletin 01 van de WSbR
Quote:
__________________
|
|
#149
07-04-2006, 23:33
|
||||
|
||||
|
Zoals al gezegd, was ik dus gisteren voor één dagje afgezakt naar de Nurburgring voor de allerlaatste pré season testdag meetemaken van de WS.
Na een autorit van een kleine 3uur arriveerde ik iets voor 10u in de paddock, normaal was de voormiddag sessie al gestart om 9u maar ik vond het al opvallend stil vlak bij het circuit...  raar dacht ik...Ik werd direct gerust gesteld dat ik niks gemist had op een aantal passages van kuis?/stoom?wagens na die er alles aan deden om de track zo snel mogelijk ijsvrij te krijgen. Want het had woensdag avond nog kort maar krachtig gesneeuwd, gevolgd door een vriesnacht ver van ideaal dus om op te gaan testen. Rond half 11 werd het circuit vrijgegeven, nog steeds was het wachten op de eerste die het tarmac wilden testen op "save"... pas om 11u was de 2e testdag volledig opganggeschoten met direct heel wat activiteit op de baan. Dan heb ik het vooral over banden die niet snel op temperatuur geraakten en daardoor de nodige slippers en spins veroorzaakten met als gevolg af en toen een rode vlag. Er werd wel zeer goede service geleverd door het circuit met maarliefst 23 posten! (van de 44) die bemand waren en enkele depaneurs die snel én efficiënt werkten. Vanaf 14uur was er geen hinder meer van de ijzel en kon er voluit getest worden, met race afstanden, pitstop tests, startprocedures, enz enz Sinds woensdag werden er 7 piloten hun testprogramma zeer zwaar verstoord door zware remproblemen. Brembo was direct met één ingenieur terplaatse donderdag op het circuit maar moet het nog grondig annaliseren, voorlopig weten ze geen raad! Nu al is het zeker dat er een ploeg van Brembo ook in Zolder terplaatse zal zijn om de teams zo goed mogelijk bijtestaan. KTR had één wagen (Kerr) met de remproblemen, verder was topteam Epsilon nog de grootste klos met 2 wagens die niet meer gecontroleerd te remmen waren. 5 van de 7 wagens zijn toppers, m.a.w. waar de remmen het zwaars belast worden... Na een heel aantal collectieve test dagen kunnen we redelijk correcte conclusies trekken naar de 1e meeting toe: - Epsilon, Draco en KTR zijn zonder twijfel weer de teams aan de top, je kan zelfs stellen dat ze een (kleine) kloof hebben met de suptop. - Als ik over de suptop spreek, dan heb ik het over Carlin, Interwetten, RC motorsport en Pons. - Teams als Tech1, Comtec en vooral Eurointernational kunnen totaal niet mee en zullen achteraan blijven bengelen. Tot slot nog de tijden van de Nurburgring: 1 - Ben Hanley - Cram - 1'42"905 2 - Christian Montanari - Prema - 1'42"944 3 - Sean McIntosh - KTR - 1'43"248 4 - Michael Aleshin - Carlin - 1'43"305 5 - James Rossiter - Pons - 1'43"362 6 - Eric Salignon - Interwetten - 1'43"367 7 - Borja Garcia - RC - 1'43"374 8 - Robbie Kerr - KTR - 1'43"392 9 - Alx Danielsson - Comtec - 1'43"627 10 - Colin Fleming - Carlin - 1'43"757 11 - Davide Valsecchi - Epsilon - 1'43"827 12 - Gregory Franchi - Prema - 1'43"973 13 - Pastor Maldonado - Draco - 1'44"027 14 - Alvaro Parente - Victory - 1'44"055 15 - Ryo Fukuda - Tech 1 - 1'44"064 16 - Patrick Pilet - GD - 1'44"189 17 - Andy Soucek - Interwetten - 1'44"409 18 - Alvaro Barba - Jenzer - 1'44"609 19 - Hayanari Shimoda - Victory - 1'44"698 20 - Milos Pavlovic - Cram - 1'44"865 21 - Alessandro Bonetti - Jenzer - 1'44"930 22 - Celso Miguez - Pons - 1'44"968 23 - Tomas Kostka - Draco - 1'45"014 24 - Bruce Jouanny - RC - 1'45"175 25 - Matteo Meneghello - GD - 1'45"273 26 - Pascal Kochem - Eurointernational - 1'45"336 27 - Steven Kane - Epsilon - 1'45"642 28 - Jerome D'Ambrosio - Tech 1 - 1'45"841 29 - Edwin Jowsey - Comtec - 1'49"437
__________________
Last edited by Mr.Dallara; 07-04-2006 at 23:40.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
tickets downloaden
(ik heb nog geen Méganes en 1.6 gezien en de 3.5 zitten sowieso al ergens anders)
