De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Toerisme wagens
Reload this Page WTCC 2006: Welke fabrikanten?
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 13 of 19 « First 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Last »
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
  #181  
Old 27-02-2006, 16:28
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally Posted by FIRE
Factory cars in 2006 - facts and speculation

BMW 320si - 5 cars [confirmed]
Jörg Müller - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) [confirmed]
Dirk Müller - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) [confirmed]
Alessandro Zanardi - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) [confirmed]
Marcel Costa or Ander Vilariño - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) [confirmed]
Andy Priaulx - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) [confirmed]
Het is officieel bevestigd dat Marcel Costa de plaats zal innemen van Antonio Garcia.
Reply With Quote
  #182  
Old 28-02-2006, 20:58
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
:

Duncan Huisman bestuurd komend seizoen een BMW (E46 of E90) van West Coast Racing in het STCC. Bron: http://www.kennylovrin.se/tctv2/main...iewnews&id=647

Verassende stap!
Reply With Quote
  #183  
Old 03-03-2006, 19:42
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
Quote:
Farfus, Morbidelli und Tavano in privaten Alfa

Das Team N.Technology setzt drei Alfa Romeo 156 Super 2000 in der Tourenwagen-WM 2006 ein. Als Fahrer verpflichtete die Mannschaft, schon 2005 als Alfa-Romeo-Werksteam in der WTCC aktiv, Augusto Farfus jr., Gianni Morbidelli und Salvatore Tavano.
racing1.de

wordt dit nu een privé team ?? zoja, kunnen ze het nog eens wat moeilijker maken voor coronel in de privateer klasse
Reply With Quote
  #184  
Old 03-03-2006, 20:13
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by smiley
racing1.de

wordt dit nu een privé team ?? zoja, kunnen ze het nog eens wat moeilijker maken voor coronel in de privateer klasse
Uit het artikel op pitstop.tv maak ik eigenlijk op dat ze voor het algemeen klassement gaan (dus niet als independant zoals Tom Coronel):

Quote:
...
Alfa-rijders Farfus, Tavano en Morbidelli nemen het in 2006 op tegen de officiële teams van BMW, Chevrolet, Seat en Lada.
Kan me niet voorstellen dat N.Technology als privateer mag starten. Vorig seizoen moest Colciago met de JAS Honda ook als fabriekscoureur meedoen.
Reply With Quote
  #185  
Old 03-03-2006, 21:30
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Nieuws over de Lada:
Quote:
The first car built by LADA Motorsport for the FIA WTCC campaign has been delivered to MTEC’s factory at Waldsolms in Germany. The long journey from the LADA Avtovaz factory in Togliatti and the procedures for clearing the Russian custom have finally prevented the car from being exhibited at the Geneva Auto Show as it was originally planned.
...
The team should also attend the FIA WTCC Media Day at Monza, on March 21.
Volledig artikel en foto: http://www.fiawtcc.com/2k5/readnews.asp?id=779

Ik ben benieuwd naar de coureurs en rondetijden.
Last edited by FIRE; 03-03-2006 at 21:33.
Reply With Quote
  #186  
Old 04-03-2006, 12:36
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Wie had dat durven hopen? Ik was er allesbehalve zeker van in ieder geval.

Wagen ziet er nog niet zo slecht uit... voor een Lada that is
Reply With Quote
  #187  
Old 04-03-2006, 12:56
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Ik vermoed dat de FIA Lada wel zal bevoordelen door aanpassingen aan het reglement. Voor Chevrolet hebben ze dit ook gedaan (uitzonderingen om motor meer vermogen te laten ontwikkelen).
Reply With Quote
  #188  
Old 07-03-2006, 11:30
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Vincent Radermecker in het WTCC / ADAC Procar? Hij gaat in ieder geval testen voor Maurer Motorsport. ( http://www.turbomagazine.be/des_info...id=4309&back=1 )
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #189  
Old 07-03-2006, 13:18
Neok's Avatar
Neok Neok is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2006
Location: Brussel
Posts: 49
Pyc
Voor Piere Yves Corthals waren de onderhandelingen nog bezig...

Hij zou dus voor J.A.S. kunnen rijden met de Accord:

http://www.vroom.be/fr/actualite-aut...honda-wtcc.asp
Reply With Quote
  #190  
Old 07-03-2006, 14:08
smiley's Avatar
smiley smiley is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Apr 2004
Location: bilzen
Posts: 2,363
Quote:
Originally Posted by Mark
Vincent Radermecker in het WTCC / ADAC Procar? Hij gaat in ieder geval testen voor Maurer Motorsport. ( http://www.turbomagazine.be/des_info...id=4309&back=1 )
het zou mooi zijn om hem tijdens enkele races van het wtcc in die chavy te zine !
Reply With Quote
  #191  
Old 10-03-2006, 23:58
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by Neok
Voor Piere Yves Corthals waren de onderhandelingen nog bezig...

Hij zou dus voor J.A.S. kunnen rijden met de Accord:
Inmiddels 100% zekerheid:

Quote:
“Ik ben verheugd het JAS Motorsport team te rijden in de WTCC”, zei Corthals. “Hoewel moderne Super 2000 wagens nieuw voor me zijn, ben ik ervan overtuigd dat mijn grote ervaring met wagens met voorwielaandrijving een groot voordeel zullen zijn”.

persbericht P.Y.C.
Daarnaast bestaat de mogelijkheid voor een tweede Honda JAS in de privateerklasse.
Attached Thumbnails
Click image for larger version Name: corthals.jpg Views: 34 Size: 846.2 KB ID: 1651  
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Last edited by Mark; 11-03-2006 at 00:07.
Reply With Quote
  #192  
Old 11-03-2006, 00:22
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
  
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Nieuw? Hij heeft toch al eens met een s2000 gereden.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***
Reply With Quote
  #193  
Old 11-03-2006, 11:35
Scapa's Avatar
Scapa Scapa is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jul 2001
Location: Everywhere
Posts: 4,300
Mooi dat hij dat budget heeft rondgekregen. Auto ziet er mooi uit en ik verwacht er ook veel van. JAS Motorsport, dat zijn geen prutsers.

PYC heeft inderdaad een paar races met de BMW S2000 gereden.
Reply With Quote
  #194  
Old 11-03-2006, 14:44
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Goed nieuws dat JAS ook weer aanwezig zal zijn en hopelijk weten ze ook een 2e inschrijving te realiseren.

Die Monroe livery is trouwens prachtig. Daar kunnen nog veel teams (b.v. BMW en Racealliance van leren.

Net als afgelopen seizoen zal ook dit jaar GR Asia de SEAT van Tom Coronenl runnen:

Quote:
Deze week werd bekend dat het GR Asia team van Paul Ridgeway de SEAT Leon voor Tom Coronel in het WTCC zal prepareren. Het Britse team was vorig jaar ook al technisch verantwoordelijk voor de auto van Coronel. Dit jaar zal GR Asia exclusief voor SEAT Team Holland slechts één auto inzetten in het FIA World Touring Car Championship.
...
SEAT Team Holland zal de eerste races van het jaar nog met de SEAT Toledo Cupra van vorig jaar aan de start verschijnen. De nieuwe Leon voor Coronel wordt momenteel nog door SEAT Sport in Spanje opgebouwd. Het team in Spanje heeft het erg druk omdat het fabrieksteam dit jaar uitgebreid is van drie naar zes auto's.
Volledig artikel: http://www.coronel.nl/tom/nieuws/6-3-2006.html

Jammer dat Coronel niet vanaf het begin kan rijden met de Leon, echter ik denk dat hij met de Cupra nog steeds de 'man to beat' is.
Reply With Quote
  #195  
Old 11-03-2006, 15:21
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Update (changes in red):

Factory cars in 2006 - facts and speculation

BMW 320si E90 - 5 cars [confirmed]
Jörg Müller - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) [confirmed]
Dirk Müller - Schnitzer Motorsport (BMW Team Germany) [confirmed]
Alessandro Zanardi - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) [confirmed]
Marcel Costa - ROAL Motorsport (BMW Team Italy-Spain) [confirmed]
Andy Priaulx - Racing Bart Mampaey (BMW Team UK) [confirmed]

SEAT Leon - 6 cars [confirmed]
Rickard Rydell - SEAT Sport [confirmed]
Jordi Gené - SEAT Sport [confirmed]
Peter Terting - SEAT Sport [confirmed]
Gabriele Tarquini - SEAT Sport [confirmed]
Yvan Muller - SEAT Sport (entered by Team Oreca?) [confirmed]
James Thompson - SEAT Sport (entered by Team Oreca?) [confirmed]

Chevrolet Lacetti - 3 cars [confirmed]
Alain Menu - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) [confirmed]
Nicola Larini - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) [confirmed]
Rob Huff - Ray Mallock Ltd (Chevrolet Racing) [confirmed]

Alfa 156 - 3 cars [confirmed; semi-factory team]
Augsto Farfus - N.Technology [confirmed]
Gianni Morbidelli - N.Technology [confirmed]
Salvatore Tavano - N.Technology [confirmed]

LADA 21106 (LADA Priora in 2007) - [probably 2 cars in part season]
MTEC Sport (LADA Racing Team)

Peugeot 407 - [maybe 2 cars; semi-factory team]
Jens Edman - Peugeot Sport Danmark (Peugeot Sport) [probably part season]

17 full season factory cars confirmed


Independant cars in 2006 - facts and speculation

SEAT Cupra - [probably 1 car]
Tom Coronel - GR Asia (SEAT Team Holland) (later in season SEAT Leon) [confirmed]

BMW 320i E46
Emmet O´Brien - Wiechers Sport (later in season BMW 320si E90) [confirmed]
Diego Romanini - Wiechers Sport (later in season BMW 320si E90) [confirmed]

BMW 320si E90 [probably 1 or 2 cars, later in season more cars]
Proteam [probably 1 or 2 cars]

Honda Accord Euro R - [probably 2 cars]
Pierre-Yves Corthals - JAS Motorsport [confirmed]

4 full season independant cars confirmed
Reply With Quote
Reply
Page 13 of 19 « First 3 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 23:57.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.