![]() |
|
#196
|
||||
|
||||
Quote:
Vorig jaar heeft Lamy toen ook op de Aston #29 gereden ipv met Larbre, dus dat is op zich geen probleem. Al zou ik in zijn plaats voor de DBR9 opteren. ![]() |
#197
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** ![]() |
#198
|
|||
|
|||
Quote:
![]() |
#199
|
||||
|
||||
fabrieksteams zijn verboden, maar die piloten mogen wel aantreden in privéteams he
__________________
|
#200
|
|||
|
|||
Ja, maar er is een regel die zegt dat tijdens gewone FIA GT een GT2 wagen bestuurd mag worden door 1 fabriekspiloot (hier zijn criteria voor) en 1 gentleman driver. Om zo de verkapte fabrieksteams van het verleden (zoals Gruppe M, Freisinger) te voorkomen.
Wie zou de 997 wagens trouwens runnen tijdens de 24 uur van Spa? |
#201
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
![]() |
#202
|
||||
|
||||
Op 10/10's word het artikel van Motosportaktuell redelijk onderuit gehaald, de 997 zou bijvoorbeeld nog niet gehomologeerd zijn en dat Lamy er als Prodrive-fabrieksrijder zou rijden zou ook onzin zijn.
|
#203
|
||||
|
||||
Ik heb verlof op 5 juli genomen
![]() |
#204
|
||||
|
||||
Mooi van Prosspeed om een 996 Cup in te zetten voor Duvel en CO.
Zouden ze net zoals vorig jaar ook hun 996 GT3-RS inschrijven met Penders/Lamot? Last edited by Viper GTS-R***; 22-06-2006 at 18:38. |
#205
|
|||
|
|||
Zijn er al teams en piloten bekend die er op 5 juli zullen bij zijn ? Was vandaag in Zolder en daar was het GLPK team met Kumpen , Longin en Hezemans uitvoerig de Corvette aan het testen...
|
#206
|
|||
|
|||
Geen Oliver Gavin aan 't testen?
|
#207
|
|||
|
|||
Deze voormiddag niet....
|
#208
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
![]() |
#209
|
||||
|
||||
Quote:
|
#210
|
||||
|
||||
Goossens ipv Longin zou nog beter zijn
![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 27 (0 members and 27 guests) | |
|
|