Zakspeed Capri "Jägermeister" - Tamiya - 1/24

[Nismo]

Originally Posted by Joka-1

Ik opende vol verwachtingen deze topic, maar om nu de spoiler nu in kleur te zien is teleurstellend!
Ik hoop dat de body tenminste is meegespoten?
Anders ga je kleurverschil krijgen.

Ik begrijp je reactie, Johan, maar helaas moet ik je nog eens teleurstellen. De spolier heeft een dunne laag gehad om zo na te gaan of er nog iets te zien is van het vele plamuur- en schuurwerk.
Aan de body is jammer genoeg niks meer aan gebeurd wegens tijdsgebrek. Nu, de body wordt binnenkort verder onder handen genomen en eens in de grijze primer, krijgt deze ook een laagje oranje. Daarna worden spoiler en body samengevoegd voor het verdere spuitwerk. Op die manier ga ik normaal gezien geen kleurverschil hebben.

[Mech@niC]

Originally Posted by Nismo

En om alle oranje-fans te plezieren;

Das rood man.....
verkeerde spuitbus???

[Nismo]

Eindelijk de weg naar mijn modelbouwtafel gevonden, maar het zij zo.

Ik ga de linkerkant aanpakken en aanpassen. Zo zag het er eerst uit;



De verbreding moeten we verlengen, dus eerst vijlen/schuren we alles gelijk;



Dan maken we een mal via de rechterkant die al jaren klaar is en meten we alles uit;



Eerst maken we aan de achterkant een versteviging en daarna plakken we de uitgesneden vorm gelijk met de body. Alles gelijkschuren .





De naden zijn ondertussen opgevuld met secondenlijm en bloemmethode, alles is ondertussen glad geschuurd en wacht op een laagje primer voor controle.

[Nismo]

Rechtsachteraan moesten nog enkele sleuven worden opengemaakt en dan ziet er dat zo uit;



Achteraan deze sleuven kwam er nog wat plamuurwerk aan te pas;



Alsook hier



Rest ons de sleuven boven de voorwielen nog open te maken. Alsvast begonnen van de 1ste, nog 7 te gaan;



En tot slot nog een bovenaanzicht om links en rechts even te vergelijken;



Tot binnenkort

[Sennake]

Ik begin te geloven dat we die Capri ooit nog afgewerkt te zien gaan krijgen

[Dominique]

Originally Posted by Sennake

Ik begin te geloven dat we die Capri ooit nog afgewerkt te zien gaan krijgen

Stel u voor ;-)
Maar het is dan wel een conversie die er mag zijn. Chapeau!

[Bart P]

Man man Johny !!!! Daar laat ik met plezier de voetbal voor .... Had deze bouw pas net opgepikt en met heel veel plezier vanaf het begin gelezen !!!

[Sennake]

Originally Posted by Nismo

Ik kan dit model gewoon OOB gaan bouwen met een oranje kleurke en wat Jägermeister-decals, maar dat is nu niet de bedoeling, er worden wat carrosserie- en chassis-aanpassingen uitgevoerd.
Anders is hij te rap af, alle, binnen 4 jaar dan toch.

Profetische woorden, geschreven in 2009

[eyckles]

Jawadde. Ik ben een week weg en ge begint terug aan uwe Capri. Die gaat dit jaar nog afgeraken denk ik.

[EtronQuattro07]

heel mooi bouwtopic maatje de Deutche Rensport Meisterchaft had ik dit maar megemaakt ik ben er stil van echt geen woorden voor
groetjes

[Nismo]

We gaan de boel nog eens updaten.

In de flanken moeten nog radiatoren komen, maar de vraag is welke ga ik gebruiken. De originele uit de kit, die gewoon plat zijn, of die uit de Imsa-Mustang Gr 5 komen.



Mijn keuze viel op mogelijkheid 2. Deze moeten wel wat aangepast worden en ook de oude verf moet er ik er af zien te krijgen. Mislukt het, dan heb ik nog altijd de originele achter de hand.



De verf heb ik er redelijk goed afgekregen met behulp van wat Revell-airbrushcleaner. Verder werden ze wat ingekort en afgewerkt.



Na een dun laagje grondverf, kregen ze ook al hun kleurtje, AS-12 (bare metal silver)



Nu laten drogen en dan verder afwerken.
Om ze op de juiste plaats te kunnen monteren, moesten deze uitstulpingen verwijderd worden. Hiertegen werden de originele radiatoren tegenaan gelijmd.



De nieuwe radiatoren worden aan het chassis bevestigd en niet aan de carrosserie.

[Nismo]

De achterspoiler leek zich niet al te best op zijn plaats te laten zetten. Na wat meet- en paswerk, merkte ik op dat de 2 steunen toch wat van mekaar verschilde. Niets onmogelijks, met wat schuurwerk kwam dat in orde.
Maar daardoor moest ik wel wat opvulwerk doen om de spoiler mooi recht op de body te laten uitkomen.
Eerst werden aan beide zijden een stukje styrene gelijmd om hem zo mooi recht te zetten.





Nu nog eens dryfitten om te zien dat het goed is.
Achteraanzicht;



Bovenaanzicht;



Ook moest er nog een stukje styrene gelijmd worden onder de zogenaamde dorpel aan de rechterkant. Aan de andere kant was er ook zo'n stuk gelijmd ivm de uitlaatuitsparing. Zodoende worden beide kanten even dik.



Tot slot nog wat secondenlijm op mijne vinger gesmeerd, ik was vergeten hoe scherp zo'n mesje kan zijn

Toit de volgende update

[Nismo]

Toch spijtig dat 2014 voorbij is, ik kwam juist in actie.
Deze update is van hetgene dat er gebeurt is op de laatste dag van het jaar, voor ik rare sms-kes begon door te sturen

De koelers zijn droog, dus dryfitten met behulp van wat dubbelklevende tape.











En ik moet zeggen, dat ziet er nog goed uit ook.

[Nismo]

De koelers werden eerst verder geschilderd en gedry-brushed en na drogen op hun plaats vast gelijmd.
Dan moest ik de 2 gaten tussen de koelers en de zogenaamde dorpels nog opvullen. (zie 2 X-en)



Plasticcard is my friend in dit geval, secondenlijm ook.
Na wat meten en andere werkzaamheden is dit het resultaat;



Dan weer wat dry-fitten om te kijken of het past;





Moet nu niet gelijk zijn? Nee hoor, even wat opzoekingswerk gedaan in het boek Gruppe 5;

[Nismo]

Langs onderen ziet dat er zo uit;





Zodoende kon dit alles verder afgewerkt worden.





Bij deze is het chassis normaal gezien klaar.
Terug naar de carrosserie.
Er moesten nog wat gleuven open gemaakt worden boven het rechter voorwiel.



Nog 5 te gaan, maar dat is voor volgende update