- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#17
30-08-2006, 14:57
|
||||
|
||||
|
Ziehier een controlekaart van vorige editie. Dit krijg je als deelnemer en moet je bij iedere controlepost overhandigen:
 Tussen iedere tijdscontrole krijg je de voorziene tijd. Deze tijd is door de organisatie uitgerekend aan de hand van een gemiddelde snelheid (die trouwens in het roadbook telkens ook vermeld staat). Voorbeeld: - tijd op TK 17 = 19u.01 - om 19u.39 moet je bij TK 18 zijn. - bij TK 19 moet je om 19u51 zijn (=19u39 + 12') ben je pas om 19u53 bij TK 19, dan ben je 2 minuten te laat en krijg je 2 strafpunten. In dat geval moet je bij TK 20 om 20u.02 zijn (=19u53 + 9' en NIET 19u51 + 9'). Dit heb ik nog geknipt uit een franstalige site ivm het nodige materiaal: Le strict minium, c'est: - horloge affichant les secondes, avec grand chiffres lisibles sous éclairage nocturne. - chronomètre (la seconde suffit) pour les RT - Si parcours de nuit, un éclairage intérieur pour le navigateur (discret pour ne pas géner le pilote) - équipement de secours (trousse médicale, triangle, extincteur, roue de réserve et cric) - calculette Hij was wel nog iets vergeten: een meetlatje -> te koop aan de inschrijvingstafel  Le grand confort (Hum !): - éclairage extérieur Longue portées (bien réglés sinon inutiles), puissant phare de recul (Attention à la limite de la dynamo) - Projo à main (Super lampe de poche portant à 100m) pour dénicher les chemins de traverse en pleine nuit. - repose pied pour le navigateur - éclairage intérieur avec variateur d'intensité - loupe éclairante pour les cartes nocturnes - Pince pour accrocher la feuille de route en vue permanente: LE détail qui tue. - les tables de moyennes - horloge à synchronisation radio, toujours à l'heure ... - trip-master 
|
|
#23
04-09-2006, 14:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik zal allicht snel te herkennen zijn -door mijn autooke hier als avatar te gebruiken -door constant verkeerd te rijden -door iedereen de oren van zijn hoofd te reutelen voor meer info 
|
|
#24
04-09-2006, 18:33
|
||||
|
||||
|
Het valt allemaal best wel mee, neem gewoon je tijd ervoor. Je kan trouwens beter rustig rijden en veel bordjes vinden, dan snel, gevaarlijk en roekeloos, en daardoor ook nog eens bordjes missen.
De mensen van de Paddock kom je meestal ook wel samen tegen in het inschrijvingslokaal. Je bent altijd welkom om erbij te komen zitten. Hoe meer ziel(ig)en , hoe meer vreugd toch ;-) ...
|
|
#26
11-09-2006, 18:28
|
||||
|
||||
|
Ik ben nog steeds op zoek naar een piloot of copiloot voor in recreatie, dus als iemand zin erin heeft , zo snel mogelijk kontakt opnemen aub !!! Ervaring is geen must... Of als je iemand kent die dat ziet zitten, laat die dan vandaag nog even kontakt opnemen aub !!!
Met sportieve groeten, Pinzie email/msn : gielen.p@skynet.be 0495/24.94.02
|
|
#29
14-09-2006, 21:30
|
||||
|
||||
|
Ik zal helaas niet kunnen deelnemen, want alleen mag je niet deelnemen helaas :'( ...
Veel plezier allemaal, en succes gewenst ! Rij voorzichtig, en rij jullie beste wiel voor he  ,Met sportieve groeten, Pinzie
|
|
#30
17-09-2006, 20:32
|
||||
|
||||
|
Aangezien ik geen (co-)piloot gevonden had voor deze rit, ben ik dan maar gaan meehelpen. Heb me best geamuseerd eerlijk gezegd. Het was leuk om ook eens een wedstrijd van de andere kant mee te maken. Vond het ook tof om weer nieuwe mensen te leren kennen, en zeker als dat nieuwe rittensporters zijn (Kaze en co). Moest wel lachen eerlijk gezegd dat zelfs ervaren deelnemers nog steeds geen rolletje plakband in de wagen hebben liggen, om hun schildje vast te kleven. Zodoende kwamen er vier/vijf af om te vragen of ze een stukje van de mijne mochten lenen. Wel jammer dat weer enkele teams niet kwamen opdagen zonder verwittigen. Een telefoontje kost toch niet zoveel? De sfeer onder de deelnemers was zoals gewoonlijk weer gezellig en sportief. Toch voor zover ik erover kon oordelen, want rond 20.30u ben ik huiswaarts vertrokken. De snelheid lag behoorlijk hoog tijdens de rit, maar de bordjes hingen dan wel erg gemakkelijk. Jammer dat er weer enkele teams hebben moeten opgeven, maar volgende keer meer succes gewenst he! In ieder geval: ik hoop volgend jaar er bij te zijn als deelnemer, want het kriebelde gisteren toch enorm !!!
Met sportieve groeten ...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
