![]() |
|
#16
|
||||
|
||||
Uiteraard
![]() die komen binnenkort. We moeten nog een webstek vinden om alles te dumpen, het zal ne hele hoop zijn. er zijn ook ne hele hoop "SFEER" fotos die in nen andere thread thuis horen ![]() mvg, Jo Smets |
#17
|
||||
|
||||
Ik heb er hier enkele:
http://www.snapfish.com/thumbnailsha...69/t_=36087969 Het zijn ze belange nog niet allemaal maarbon. |
#18
|
||||
|
||||
Bart Spaey heeft daar nen hele tijd rondgelopen. Ik neem aan dat we van hem een mooie reportage mogen verwachten! Als ik het mij goed herinner komt hij vandaag pas terug! Hij heeft daar zes dagen gezeten (ook in Madrid wel te verstaan)!
ciao Maarten
__________________
![]() |
#19
|
||||
|
||||
Er staan enkele foto's online op www.vwfuncup.com, de officiële site.
Ook de uitslag is bekend, en hier te vinden : http://www.vwfuncup.com/2006/pdf/results_jarama.pdf
__________________
![]() |
#20
|
||||
|
||||
Hey,
Ik mag deelnemen aan de race in spa welke ik gewonnen heb met de kart kwalificatie op jpr. ![]() Het zal mijn eerste keer zijn dat ik met een racewagen kan rijden ![]() Komende vrijdag komen we ter plaatse voor de verdere testen en kennismaking van de wagen ![]() Zaterdag zal het de eerste keer zijn dat we kunnen rijden met de wagen ![]() ![]() Dus rustig de eerste rondjes rijden en VEEL in de spiegels zien. Dan zien we verder wel ![]() We mogen al zeker niet de limiet op zoeken volgens de teamleiding. Kan ik best begrijpen aangezien er niemand ervaring heeft natuurlijk. Als ik me kan vinden met de race zou het wel kunnen dat ik met de tijd voor een oude M3 zou gaan zoeken ![]() |
#21
|
||||
|
||||
als ik me niet vergis worden alle trainingen en kwalificaties voor de fun cup op vrijdag gereden
16u20 rijden, 14u30 briefing jullie krijgen sowieso les owv daglicentie op een apart tijdstip, maar naar mijn gevoel zouden jullie toch ergens op vrijdag moeten rijden veel succes vant weekend maarten
__________________
![]() |
#22
|
||||
|
||||
De timing die we hebben mee gekregen was bomvol
![]() Jep,het klopt.Vrijdag crono's en is dan ook de eerste stap in de auto. Vrije trainingen zijn voor ons niet van toepassing omwillen van ons timing schema.Jammer genoeg. Enige tips voor spa? ![]() |
#23
|
||||
|
||||
uiteraard
pedal to the metal ![]() ik heb ergens nog wel een bochtenschema met de juiste versnellingen, moest het je interesseren. Al kan je best rijden hoe je jezelf het beste voelt, ik kan je evt na je rit wel wat tips geven. Fun Cup is een grote kart, kan heel veel verdragen en is makkelijk te corrigeren. Als je poep wegschuift, tegensturen en op het gas blijven. Als je lost ga je rond, als je gas geeft krijg je hem 9 van de 10 recht. Het vergt in het begin wel wat 'ballen', maar dat lukt wel. Als je neus wegschuift, dan moet je het omgekeerde doen en wat gas lossen en dan trekt de auto wel bij (dan niet op het gas blijven). Raidillon en Blanchimont gaan makkelijk a fond ( oefen eerst een paar keer bij de Raidillon/Eau Rouge) Bij blauwe vlaggen kies je voor de buitenbocht, maar zorg ervoor dat je niet overdrijft. Als je achterligger nog voldoende ver af is, mag je gewoon blijven rijden. Spelen met de slipstream is heel belangrijk voor goede tijden. Alleen en zonder voorspoiler rij je 2 tot 5 seconden trager, rij dus die voorlip niet kapot! In principe moet je nooit naar 2de versnelling gaan in Spa. Das nergens voor nodig en belast de auto meer. Het wordt soms gedaan na de Source, maar je hoort dat het de auto pijn doet. Voor de rest wens ik je veel plezier, goed in de spiegels kijken en gassen maar! tot vant weekend misschien ciao Maarten
__________________
![]() Last edited by Maarten; 11-04-2006 at 11:12. |
#24
|
||||
|
||||
Quote:
Dat ken ik van ergens, zelf ook voorgehad juist voorbij combes. Eerst effe schrikke maar direct corrigeren, met daarop volgend een complimentje van men instructeur. Wat snak ik toch terug naar de fun cup ja, maaarja, ooit ![]() Franco is echt een bangelijk circuit en geeft je echt een kick. Zo afont de raidillion op is echt kicke en neem er dan nog eens bij in het donker dan is het helemaal compleet. Doe dat goed daar Maarten, gij kunt echt een stukske bollen zenne. @ Senna Kingdom: geniet ervan met volle teugen, 't is echt de moeite waard en voor herhaling vatbaar. Vergeet geen verslagje te typen als je terug bent é.
__________________
I'm not a winner, not a loser, i'm a racer! |
#26
|
||||
|
||||
Zeer mooie foto's!!! (maar had ook niets anders verwacht
![]() |
#27
|
||||
|
||||
Ja Maarten,zo'n schema van het circuit met de versnellingen bij mag je me altijd geven
![]() Er is wel een tijd vastgesteld waar we ons aan zouden moeten houden.3.25 voor een rondje spa. Spijtig genoeg zal ik dan niet echt kunnen zien of ik wel capaciteiten heb om met zo'n wagen te racen. Heeft er iemand een gedacht wat een seizoen ongeveer kost in de funcup? Dus als er nu iemand een rijder zoekt en ik zoek wat centjes ![]() Iemand die ik ken spreekt van een 20000euro voor een seizoen. Maarten,kom eens een goeiedag zeggen. Ik ben nogal een kleine met donker haar en zou met nr 23 rijden. grtz mario |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
Rijd de wagen zwaar?Heeft geen stuurbekrachtiging en rembekrachtiging heb ik gelezen. |
#29
|
||||
|
||||
ik wil jou gerust komen zoeken mario, maar ge hebt geen idee hoeveel unyrolpakjes er op zo 'n weekend rondlopen, als ge me ziet zult ge me moeten tegen houden (flashy geel met rode overal met naam op) cf 3de foto bart op de achtergrond
wagens rijden niet zwaar naar mijn gevoel, omdat je met een lichtgewicht rijdt heb je niet direct servo nodig me dunkt. Het is natuurlijk niet voor pussies, maar geloof me, een uurtje karten is intensiever ![]() bart, ik zal jouw volledige link hier maar bij zetten te bescheiden zoals altijd! Mooie collage voila, met dank aan bart spaey! http://bartspaey.cheapass.be/perdieu...6jarama32.html
__________________
![]() |
#30
|
||||
|
||||
ok,zal je wel zien dan.
nr 32 dus. grtz en tot vrijdag of zaterdag ![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|