[WTCC] Race 5 & 6 - Brands Hatch (GBR), 20/21 mei 2006

[FIRE]

Naast Rydell ook een goede kwalificatie voor Terting en Chevy mannen Huff en Menu. Verder is het een SEAT show. Het optreden van Coronel en Corhtals is ook zeer positief. Corthals heeft zich in korte tijd meester gemaakt van de JAS Honda. JAS heeft zowiezo een goede kwalificatie want ex-single seater coureur Sharp staat op een mooie 13e plaats.

De BMW's en Alfa zijn zeer tegenvallend. Met het wegvallen van de officiele steun lijkt bij N.Technology het heilige vuur verdwenen te zijn.

[gwyllion]

Seat Sport heeft duidelijk heel wat data van Seat Sport UK gekregen Enkel Gene ontbreekt bovenaan in het lijstje, maar hij had problemen vermoedelijk met zijn motor.

De mannen met parkoers kennis vooraan: Yvan Muller, Thompson, Huff, ... Ik verwacht tijdens de race veel van Muller en Thomson, die waren zeer snel tijdens training.

[Bugalfa]

Huff is er nog zwaar afgegaan in z'n laatste poging voor pole : Linkerflank volledig gekreukt, maar bij Chevy konden ze'r mee lachen dus die herstellen dat wel tegen morgen . Morbidelli was de enige Alfa die op't allerlaatst rondtoerde met warme slicks... Tavano had maar 6 ronden afgelegd net als Gené dus problemen duidelijk . Farfus op 3 minuten van't einde droog en binnen en geen tijd meer voor 'n lap op de opdrogende piste : taktische blunder terwijl iedereen in de laatste seconden de beste tijd zette . Morgen in de race zijn de omstandigheden voor allen idem dus kan't nog keren . Ik moet de video zetten helaas : communiefeest miljaarde...

[smiley]

knap van chevy.. te hopen worgen meer van dat !!!

[Steve]

Waar zitten die Lada's eigenlijk??

[gwyllion]

De Alfas hebben heel wat last van overstuur en ze hebben nog geen oplossing gevonden voor dit probleem.

Gianni MORBIDELLI – 12th fastest

"I'm not really happy. Unfortunately we still don't have enough grip in the car especially in the rear. We suffered a lot of oversteer, this is the main problem. We have to reduce this but we don't really understand which way to go."

[FIRE]

Originally Posted by Steve

Waar zitten die Lada's eigenlijk??

Volgens een bericht van een hele tijd geleden zullen die hun debuut maken tijdens de volgende ronde in Duitsland, echter het is erg stil rond dit project en eerlijk gezegd verwacht ik niet dat ze in Duitsland aan de start zullen verschijnen.

[Bugalfa]

Die Lada's is volgens mij ook een stille dood aan't worden .
Enige beterschap voor Farfus in de Warm-up (6e) maar Morbidelli zegt dat ze nog steeds met overstuur te kampen hebben ... Giovanardi zou er wel raad mee weten want die heeft niet liever (wil z'n btcc VX meer overstuurd zien) .
Ik vrees dat't voor Alfa toch van Farfus zal moeten komen om in race 1 van 15 naar 8 te geraken (Morbidelli p.12 zal wel vrije doorgang geven...) en in race 2 te scoren ; Morbidelli mist de feeling (nog) en Tavano maakt teveel fouten .
Sappristie en nu mag ik me opmaken voor communiefeest... video dan maar voor na ChampCars te bekijken (20u zal ik wel terug zijn voor Janneke Heylen) .

[FIRE]

Warm-up
POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 11 James THOMPSON GBR SEAT Leon 1:33.518 9 142.54
2 3 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon 1:34.429 4 0.911 141.17
3 2 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon 1:34.449 6 0.931 141.14
4 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 1:34.463 9 0.945 141.12
5 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon 1:34.579 8 1.061 140.94
6 15 Augusto FARFUS BRA Alfa Romeo 156 1:34.760 10 1.242 140.68
7 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:34.796 7 1.278 140.62
8 30 I Luca RANGONI ITA BMW 320si 1:34.834 7 1.316 140.57
9 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon 1:34.876 6 1.358 140.50
10 43 Dirk MULLER GER BMW 320si 1:34.878 9 1.360 140.50
11 10 Peter TERTING GER SEAT Leon 1:34.972 6 1.454 140.36
12 42 Jorg MULLER GER BMW 320si 1:35.044 9 1.526 140.25
13 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 1:35.103 8 1.585 140.17
14 19 I Maurizio CERESOLI ITA SEAT Toledo Cupra 1:35.120 9 1.602 140.14
15 5 Marcel COSTA ESP BMW 320si 1:35.132 9 1.614 140.13
16 7 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:35.166 8 1.648 140.07
17 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL Honda Accord Euro R 1:35.187 9 1.669 140.04
18 18 Salvatore TAVANO ITA Alfa Romeo 156 1:35.214 8 1.696 140.00
19 6 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:35.222 10 1.704 139.99
20 20 I Tom CORONEL NED SEAT Leon 1:35.239 9 1.721 139.97
21 16 Gianni MORBIDELLI ITA Alfa Romeo 156 1:35.379 9 1.861 139.76
22 31 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320i 1:35.667 9 2.149 139.34
23 24 I Ryan SHARP GBR Honda Accord Euro R 1:36.306 9 2.788 138.42
24 33 I Emmet O'BRIEN IRL BMW 320i 1:36.433 8 2.915 138.23
25 34 I Diego ROMANINI ITA BMW 320i 1:38.670 4 5.152 135.10

Bron: www.mstworld.com

[FIRE]

Originally Posted by Bugalfa

Die Lada's is volgens mij ook een stille dood aan't worden .
Enige beterschap voor Farfus in de Warm-up (6e) maar Morbidelli zegt dat ze nog steeds met overstuur te kampen hebben ... Giovanardi zou er wel raad mee weten want die heeft niet liever (wil z'n btcc VX meer overstuurd zien) .
Ik vrees dat't voor Alfa toch van Farfus zal moeten komen om in race 1 van 15 naar 8 te geraken (Morbidelli p.12 zal wel vrije doorgang geven...) en in race 2 te scoren ; Morbidelli mist de feeling (nog) en Tavano maakt teveel fouten .
Godver en nu mag ik me opmaken voor communiefeest... video dan maar voor na ChampCars te bekijken (20u zal ik wel terug zijn voor Janneke Heylen) .

Dat is geen combinatie

[Bramzel]

Zanardi 2 sec sneller in warmup dan in qualy. Slechte timing in qualy gehad of zo, dat hij toen op een natte baan naar buiten ging?

[smiley]

ik hoop echt dat chevy het goed doet vandaag.. zolang ze na race 1 nog in top 8 zitten zitten ze goed denk ik, dan kunnen ze race 2 ook vooraan beginnen. bij de start staat er trouwens geen bmw vanvoor.. dat komt ook al goed uit voor chevy en seat.

[Bugalfa]

Edit beter ?

[FIRE]

Originally Posted by Bugalfa

Edit beter ?

Ik zou het niet weten. Dat woord wordt volgens mij niet gebruikt in Nederland, althans ik ken het niet.

[Bugalfa]

Thompson is de enige die nu in de Warm-up sneller was dan tijdens Testing op Vrijdag, toen reed Farfus zelfs in de 1.33 sindsdien is 'm 'r telkens trager op geworden op uitzondering van de Warm-up . Enkel de testing en WU waren volledig droog en intussen regent het weer in BH . De Gok zou zijn om op 'n droge piste met regenbanden te vertrekken of omgekeerd !