- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
04-09-2006, 12:47
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Corvette Racing]
redelijk droge dag gehad, QUOTE] Enkel in de namiddag geweest zeker  Toen ik aankwam 's morgens; zelden zo'n combinatie wind/regen gezien  DTM race was de moeite! Als gast van Porsche/Team Herberth ook zeer tevreden over de race van Uwe Alzen! Heeft een mooie vriendin trouwens 
|
|
#17
04-09-2006, 13:03
|
|||
|
|||
|
Quote:
|
|
#18
04-09-2006, 15:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#19
04-09-2006, 16:03
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ze zochten bij Audi een vrouw, wss enkel en alleen om marketing redenen. In een interview heb ik gelezen dat het merk eerst van plan was om Ickx te droppen in een Audi voor Le Mans. Maar dat zag ze niet echt zitten dacht ik. DTM is geen simpele race-klasse... iets voor specialisten. Vanina in haar eerste jaar, 2 jaar oude wagen,... Toppers als McNish konden ook niet mee, zelfs niet met het nieuwste materiaal...
|
|
#21
04-09-2006, 17:39
|
|||
|
|||
|
Quote:
Maar het klopt dat Joest en de andere Audi Le Mans piloten (Biela, Pirro, Capello) net iets te kort kwamen. Ervaring is blijkbaar enorm belangrijk om het laatste uit die wagens te krijgen.
|
|
#22
04-09-2006, 18:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
in mijn ogen was het ook ongeveer de schuld van ekstrom.. hij verremde zich waardoor green zich ook verremde..
|
|
#23
04-09-2006, 21:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Het zag er niet anders uit dan een een krabbelende Hakkinen bijvoorbeeld. DTM? Veel ervaring hebben van de Duitse stijl, je prettig voelen in een silhouettewagen en een sprint-instelling lijken me de ingredienten voor een succesvolle DTM-carriere. Ickx heeft meermaals laten zien wat ze wel kan en wat niet. Sprints? Sorry, niet voor deze dame bestemd. Endurance? Kom maar op, dat kan ze. Liefts in de regen. Kan me nog verdomd goed een Mini herinneren tijdens het Belcar New Race Festival 2004. Op een bepaald ogenblik zelfs 8ste of 9de algemeen met een TB-wagen!! DTM 2006 met de krabbers van Midland? Mwoah, geen gelukkige keuze......echter, wat maakt het uit. Dit is een leerjaar voor Audi, Mediadienst en Ickx. Vanaf 2007 gaan we de vruchten plukken
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#24
04-09-2006, 23:13
|
||||
|
||||
|
Mooie race was er ook live aanwezig. Niets gemerkt van regen op de hoofdtribune
. Ickx maakte er een mooie show van eerst haar teamgenoot rammen. En dan haar motorkap lweghalen op het rechte stuk Mooie prestatie van Kristensen en Schneider. De oudjes (vooral schneider) hebben er een mooie show van gemaakt. Mooie acties van de vodafone wagen. en een mooie pitstop bij de AUDI pitbox Mooie porsche race van Bleekemolen toch nog in de picture rijden voor een beter stoeltje? En giedo, ik mag hopen dat dat niet Nederlands beste talent is... verslagen worden door Vettel komend vanaf de laatste plaats met zelfde wagen (die had echt een moordend tempo, die hoort echt in F1) Last edited by fish88; 04-09-2006 at 23:15.
|
|
#25
04-09-2006, 23:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#26
04-09-2006, 23:30
|
||||
|
||||
|
Ik kwam net enkele shots tegen van de actie tussen Ickx en Kiessa: http://www.orangehat.nl/FOTOS/03-09d...rt/dtm175.html (klik "next" voor de andere foto's)
__________________
|
|
#27
04-09-2006, 23:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Tijdens de ronde voor de opstelling van de grid waren de eerste droge plekken te ontdekken (waarnemingspunt: Kumho bocht, post 21). Met die harde wind, een omgevingstemperatuur van +/- 20C en 25 wagens op de baan weet je dat er na 7 of 8 ronden er een droge lijn zal onstaan. Dus slicks erop gooien............de eerste ronden is dan op eieren rondrijden. De winst zit in het laatste stuk.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#28
05-09-2006, 00:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://rapidshare.de/files/31927574/P1030965.MOV.html
__________________
|
|
#29
05-09-2006, 01:50
|
|||
|
|||
|
Quote:
Risico’s nemen is nu ook niet echt beste karakteristiek van een endurance piloot...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
