- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
10-09-2006, 13:07
|
||||
|
||||
|
Het gaat hier inderdaad over een outlap. Maar Alonso zit helemaal op het einde van zijn outlap en moet dus volluit gaan om :
1) Een goede snelheid te hebben bij het uitkomen van de Parabolica (curciaal voor een snelle ronde) 2) Op tijd aan start en finish door te komen. Het was echt heel nipt, hij had maar een seconde of 3 maar over om nog een vliegende ronde te kunen beginnen. Het is dus niet zo dat Alonso in een 'trage' outlap zat, hij ging echt wel volluit. Trouwens, bekijk de beelden nog maar eens. Alonso zit minstens 100 meter vóór Massa. Is dat hinderen? 
|
|
#17
10-09-2006, 13:09
|
||||
|
||||
|
Alonso reageerd verontwaardigd na zijn onterechte straf voor het hinderen van massa.
Hij reageerd met F1 is geen sport meer. Zou er nu een lichtje gaan branden bij eclestone en maxke? In sport hoort fairplay. Dat hoort al een ruime tijd niet meer in de F1. Genoeg voorbeelden van. meer: http://www.f1racing.nl/nl/news.php?newsID=129512 Hier een beeld toen massa voor de laatste bocht kwam in de kwalificatie. Duidelijk genoeg dat alonso niet hinderd en de straf absoluut absurd is! http://www.youtube.com/watch?v=VcUGC_GoVnc Last edited by senna's kingdom; 10-09-2006 at 13:11.
|
|
#18
10-09-2006, 13:10
|
||||
|
||||
|
als er iemand voor u rijdt kunt ge wel rapper in de fout gaan denk ik.. omdat ge dan iemand voor u hebt en daar gaat ook weer een deel van uw aandacht naar..
maar als schumacher fan ga ik er nie teveel over zagen.. voor mij is het eens zo fijn dat alonso op p10 gezet wordt..
|
|
#19
10-09-2006, 13:25
|
||||
|
||||
|
Da's dikke zever he?
In de race rijden ze dikwijls rondenlang veel dichter achter elkaar aan. Gaan ze daarom rapper in de fout? De FIA is deze keer mijns inzien zééér zwak bezig.
|
|
#22
10-09-2006, 14:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat is nu eenmaal het circuit, heeft jaren goed gewerkt, als ge het in uw broek doet tegen 360 rijdt ge 260 he. Als ge het aspect "gevaar" weghaalt, blijft er van de race niks over. Veiligheid is nodig, maar het risico ook.
|
|
#23
10-09-2006, 14:08
|
||||
|
||||
|
Als ze bang zijn van de hoge snelheid moeten ze maar in een toerwagen zitten.
Het is zoals gewoonlijk coulthard dat er over ligt te zeuren. Ook webber.Dan hoor je niet in een F1 te zitten he. Dan hadden ze met een F1 van 15 jaar terug moeten rijden. Dan leggen ze een ei in hun broek  .
|
|
#24
10-09-2006, 16:31
|
||||
|
||||
|
Schumacher verdiend gewonnen.
raikkonen ook goed gereden. Wat een prestatie van kubica. Heidfeld deed het een stuk minder en kubica maakte het goed. Alonso had ook een knappe race en jammer dat zijn motor het begaf. Maar wel best logisch omdat alonso de hele wedstrijd achter anderen reed en waarschijnlijk te weinig koeling had. Op het rechte stuk reed hij altijd in het midden om frisse lucht te pakken. Jammer,maar dat is de sport. Massa was vandaag toch een stuk minder. Liet regelmatig plaatsen liggen. Fisichella in stilte opgeklommen met 1 stop. Verklaarde zijn slechte kwalificatie.
|
|
#25
10-09-2006, 16:42
|
||||
|
||||
|
|
#26
10-09-2006, 16:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Zo logisch is dat niet.
|
|
#27
10-09-2006, 18:05
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#29
10-09-2006, 21:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#30
10-09-2006, 22:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
Podiumceremonie was leuk, speech vond ik ronduit puberaal gebracht. Vooraf ingeoefend en zelfs niet eens Raikkonen bij naam noemen als z'n opvolger.
