De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 31-10-2008, 13:48
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Zou het ook niet voor een groot gedeelte aan de breedte van de panellines liggen?
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!
Reply With Quote
  #17  
Old 31-10-2008, 15:00
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Gulfie View Post
Zou het ook niet voor een groot gedeelte aan de breedte van de panellines liggen?
Zeker weten, het accentueert alleen maar he... Ik ben nu even met verschillende grijstinten aan het experimenteren. Straks laat ik het even zien. Door de diepe en brede lines mag ik serieus lichter gaan in tint want er zit al een beetje een schaduw in...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #18  
Old 31-10-2008, 16:21
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Voila, dit is na toevoeging van een hele lichte tint grijs. De samenwerking met de onderste laag zwart zorgt voor een betere kleur, denk ik toch? Nu laat ik het zo...

Ik kon dus kiezen uit onderstaande kleuren... Nadat eerst de rechterkleur erop zat, volgde daarnet de linkerkleur. In het vervolg kan ik meteen de tweede van links nemen, denk ik... Of we blijven de stappen volgen zoals daarnet, dat kan ook.







Tijd om de wagen verder af te werken...

Grtzzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #19  
Old 08-11-2008, 16:13
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Pfff wat een weekje... Iedere dag vol goesting aan de bouwtafel gaan zitten en na een kwartier of zo was ik al doodmoe, geen zin... Gisterenavond zelfs om 20.30 uur in mijn bed gekropen en pas om 10 uur opgestaan. Ongelooflijk hoeveel energie mijn beginnende pubertjes vragen. Gelukkig had ik vorig weekend nog het één en ander gebouwd. Nu is er gelukkig een verlengd weekend en kan ik weer aan de slag, tussen het verbeteren en het Sint-Maartensfeest in...

Eerst en vooral werden de voorste en achterste lichtunits, samen met de bumpers en andere onderdelen toegevoegd. Vooraan zit er een extra stukje gaas tussen de koplampen maar dat valt nog niet op. Wat drybrushen zal nodig zijn...

Deze week heb ik dan iedere avond één raam van BMF voorzien... Voor meer had ik geen goesting meer.... Dat komt dus dit weekend want ik ben nu echt wel uitgeslapen...

De pics (meteen ook even de fotostudio uitgetest...)











__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #20  
Old 09-11-2008, 01:58
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Weeral mooi werk kerel!

Heb al gans de tijd zitten meelezen, tijd om "ne keer ne'n goeiendag te zeggen, neeje?"
Reply With Quote
  #21  
Old 10-11-2008, 13:05
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Goe bezig

Op de meeting in Asse vielen de panellines wat licht uit, heb je er ondertussen al iets aan veranderd?
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #22  
Old 10-11-2008, 14:15
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Goe bezig

Op de meeting in Asse vielen de panellines wat licht uit, heb je er ondertussen al iets aan veranderd?
Ja hoor... Zaterdag de lines nog bijgewerkt en donkerder gemaakt zoals Guy en Guido hadden gezegd. Straks werk ik nog wat verder aan deze wagen en vanavond plaats ik wat pics om te tonen. De regen is gedaan en het droogt op, dus 'k zal buiten kunnen...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #23  
Old 11-11-2008, 21:51
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Vandaag nog eens dit oudje erbijgenomen. Pics zijn niet zo super: bij kunstlicht, ferm ingezoomd en zonder flitser...

Hier de beelden, zonder al te veel commentaar. De PE is van Crazy Modeler. Stoeltjes zijn nog met poeder gedaan (hele poos geleden). Ben redelijk tevreden over de gordels. Niet zozeer over het toepassen van de poedertjes maar het ziet er erger uit dan het is. De bedoeling was de zeteltjes er wat ouder te laten uitzien. Denk dat pics in daglicht beter zullen zijn. Morgen, is maar halve dag...









Morgen kan ik dus wat verderdoen... Dashboard is volgende stap, maar dat zie ik voorlopig nog niet echt zitten... Komt wel, hoop ik...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #24  
Old 12-11-2008, 11:59
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
De PE sluitingen op de motorkap zien er goed. Is wel een leuk wagentje aan het worden. Zat er geen rolkooi in de echte wagen ?
Reply With Quote
  #25  
Old 12-11-2008, 13:59
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Gèrre View Post
De PE sluitingen op de motorkap zien er goed. Is wel een leuk wagentje aan het worden. Zat er geen rolkooi in de echte wagen ?
Ja hoor, die moet ik nog ontwerpen. In de 1/24 kit zit ie er niet bij...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #26  
Old 13-11-2008, 12:02
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
De sluitingen zijn inderdaad mooi gelukt!
Reply With Quote
  #27  
Old 17-11-2008, 21:50
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Langzaamaan gaat het ook. En bij deze historic kan het voorlopig niet anders. Het werkje waar ik het meest tegenopzie, is nu aan de beurt: het verbouwen van het dashboard.

Zoals geweten was, zat in deze kit een RHDdash en heb ik een LHDdash nodig. De ombouw was al begonnen maar ik zat vast. Ik wist effe niet hoe verder maar daar kwam dit weekend verandering in. Volg effe mee... (Brr, das gelijk les geven hier... Nu geen d/t-misser maken... )

Het omgooien was al gebeurd, dus enkel de wijzerplaten moesten nog aangepakt worden.



Mijn eerste idee was alles eruitboren en vervangen door een andere plaat. Al vlug zag ik de moeilijkheid hiervan in want de wijzerplaat van het dash was zowaar bijna overal een halve cm dik of zelfs dikker... Dan maar iets anders. Een plaatje ervoor zetten... Up we go...

Het afmeten van het plaatje via een template:



Plaatje uigesneden, bijgeschuurd en bewerkt...





En nu die wijzers. Gaten boren en erachter steken en klaar is Loeten... Of neen, dan steekt het teveel uit... Hmmm, dan toch maar het stukje waar de wijzers komen uitboren... Eerst enkele gaatjes maken en daarna wegsnijden met een PE-zaagje...



Gaatjes goed uitschuren, dryfitten, zien dat het goed is en vastkleven...



Daarbij trouwens bijna mijn huis in de fik gekregen. Ik kleef met secondenlijm van Pattex (industrie ultra rapid). Er bleek evenwel wat verstopping te zijn en dus drukte ik wat harder. Logisch gevolg: de verstopping was niet zo hardnekkig en de lijm spoot alle kanten uit. Gelukkig voor mij kwam het kwakje op een stuk tape terecht. Ik kon het gemakkelijk omgekeerd op het stuk wc-papier leggen zodat de lijm daarop kon uitharden. Plots kwamen vreemde rookdampen naar omhoog. Ik nam de tape vast en verdikke dat had warm !! Het hard worden van de vloeibare lijm veroorzaakte warmte en op het toiletpapier zag je zelfs enkele schroeiplekken... OPGEPAST dus he mensen !!! Iets wat van vloeibaar naar vast gaat (stollen) geeft vaak warmte af (fysica...) De omgekeerde weg is smelten en dan moet je het vaak verwarmen...

Voila, tot zover deze les... Volgende week overhoring !!
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #28  
Old 17-11-2008, 23:03
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Ik durf te wedden dat je ondertussen al een blusapparaat naast je modelbouwtafel hebt staan.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #29  
Old 18-11-2008, 21:45
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Nismo View Post
Ik durf te wedden dat je ondertussen al een blusapparaat naast je modelbouwtafel hebt staan.
Zoiets ja, als preventieadviseur geraak ik daar nog makkelijk aan...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #30  
Old 29-11-2008, 16:00
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
We naderen ook met deze het einde. Even enkele pics hoever ik sta. Toch moet er nog wat aan gebeuren:

- Plaatsen van de muddflaps
- Aanstippen van het rood op de lijnen
- Vastmaken van PE-sluitingen langs achter
- Oppoetsen van het model.

Ik geef nog wat extra uitleg over de gedane aanpassingen bij de volgende update. Nu is de tijd wat te kort...









Grtzzz
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 13:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.