De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 21-07-2011, 12:07
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by Loeten View Post
Das toevallig!! Ben met mijn vriendin ook dinsdagavond geweest. Grappig!! Maar ik ben niet zo enthousiast. Teveel James-Bond-gehalte... Waar is het familiale uit Cars 1 gebleven? Jammer, maar ze mikken dus duidelijk op wat oudere kinderen deze maal.

Overigens ziet McQueen er nu stukken beter uit dan in nummer 1 en de racewagens zijn stuk voor stuk bouwbaar... Maar eerst mijn personages uit reeks 1 vervolledigen.
Is inderdaad meer het genre James Bond geworden. Wat me inderdaad opviel was dat , ok het was de film van 20 u, er inderdaad de wat oudere kids aanwezig waren, maar zeker ook oudere mensen en de generatie die met hun lief naar de film gaan. Ik denk dat de kleineren wel naar de vlaamse versie gaan kijken.
Zelfs voor de voorstelling van 22.30 stonden al heelwat mensen aan te schuiven toen we de zaal verlieten.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #17  
Old 21-07-2011, 14:02
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Bij ons was er maar matige interesse. Wij bekeken de Vlaamse versie (ongewild) maar echt klein mannen waren er inderdaad niet. Nu ja, ze zullen mikken op de gasten die toen nog jonger waren en nu "meegegroeid" zijn zeker?

Ook spijtig dat er niet zoveel verwijzingen in de film zaten. Ik bedoel dan naar andere Pixarfilms of gewoon details zoals in Cars 1 (bv waarom net nummer 95 of de enige echte reclame in de film: Apple...) Of het zit nog veel beter verstopt natuurlijk. We gaan wel zien...
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #18  
Old 22-07-2011, 11:32
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
De werkzaamheden aan Mack gaan traag en rustig verder. Voorlopig had ik geen voldoende vooruitgang gemaakt om dit online te zetten. Maar nu wil ik toch even laten zien waaraan ik de voorbije dagen gewerkt heb. Het komt vooral neer op plamuren, schuren, passen, snijden, plamuren en schuren. Bijna zit ik hier met stoflongen... :-) Tussendoor heb ik ook al de chroom van de chromen onderdelen gehaald met een hele hoop ovenreiniger. Het was een beetje hardnekkig precies...

Vorig weekend begon ik eerst met wat versterkingen aan te brengen. Bij het vele dryfitten was me opgevallen dat deze Revell toch wat pasproblemen had en dat er hier en daar wat hulp bij de bevestigingspunten kon komen. Het eerste wat daarbij werd aangepakt was de grill vooraan.



Hierbij kwam ik tot de vaststelling dat er nog wat aan mijn oog was ontsnapt. De "mond" staat bij Mack in dezelfde lijn als die grill vooraan. Bij de kit steekt dat onderdeel wat uit.



Dit moest dus veranderen en ik heb daar toch wel wat denkuurtjes voor gebruikt. Uiteindelijk was het makkelijker dan ik dacht, al was het heel belangrijk dat ik goed ging afmeten en passen. Iets wat er dus voor gezorgd heeft dat de aanpassing heel goed gelukt is. Eerst werden de bevestigingspunten (groene en blauwe ovaal) weggenomen. Dan werd het rood gearceerde verwijderd en werd nagemeten of dit evenveel was. Tenslotte moesten die bevestigingspunten teruggeplaatst worden ter hoogte van de pijlpunten. Dit leek makkelijker dan het was.



Ik heb hiervoor de originele delen gerecycleerd en enkele verstevigingsstukjes toegevoegd. Na tientallen keren passen, voorlopig lijmen en herbeginnen lukte het me om alles correct te plaatsen. Op de foto herken je het bevestigingsstukje (eerst groene ovaal nu rode pijl) en een verstevigingsstukje rode cirkel).



Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8952.JPG
Views:	3520
Size:	87.0 KB
ID:	22908   Click image for larger version

Name:	IMG_8955.JPG
Views:	3472
Size:	40.7 KB
ID:	22910   Click image for larger version

Name:	IMG_8956.JPG
Views:	3520
Size:	78.8 KB
ID:	22911   Click image for larger version

Name:	IMG_8969.JPG
Views:	3408
Size:	41.7 KB
ID:	22913   Click image for larger version

Name:	IMG_8957.JPG
Views:	3507
Size:	101.8 KB
ID:	22914  

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)

Last edited by Loeten; 22-07-2011 at 11:35.
Reply With Quote
  #19  
Old 22-07-2011, 11:43
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Nadien werd het mondje aangepakt. Ik ging eerst vertrekken vanuit het meegeleverde onderdeel maar dit bleek te klein en vooral, het was makkelijker om vanaf nul te beginnen. Zo hoefde ik niet te gaan schuren en plamuren. Op de foto zie je het verschil (rode stippellijn = wat het moet worden)



Het mondje werd dus met evergreen plastic (1 mm dik) gemaakt. Eerst de vorm snijden, dan wat schuren en dan de zijkanten aanbrengen want dit is behoorlijk dik bij Mack. Alles mooi afronden en dan met potlood de mondranden aanbrengen. Bedoeling is hier dat ik nadien met Milliput de lippen ga vormen zoals bij Luigi. Ze tuiten ook wat uit dus het moet echt wel 3D worden... Maar de basis is dus al gemaakt. Later komen ook de tandenrij (witte vlakjes) en de tong (!) erbij. Het gat van de mond zal dan ook "gevuld moeten worden" maar das dan weer iets om later over na te denken...





Tussendoor heb ik ook nog wat onderdelen gespoten. Alles zwart (semigloss) wegens niet belangrijk in deze kit...



Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8953.JPG
Views:	3426
Size:	44.1 KB
ID:	22915   Click image for larger version

Name:	IMG_8962.JPG
Views:	3407
Size:	107.6 KB
ID:	22916   Click image for larger version

Name:	IMG_8964.JPG
Views:	3348
Size:	117.0 KB
ID:	22917   Click image for larger version

Name:	IMG_8959.JPG
Views:	3399
Size:	208.0 KB
ID:	22918   Click image for larger version

Name:	IMG_8961.JPG
Views:	3343
Size:	90.1 KB
ID:	22919  

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #20  
Old 22-07-2011, 11:57
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Gisteren heb ik dan weer de slaapcabine "gechopt". Dat ding was te hoog en er moest een centimeter van tussenuit. Iets waar ik wat bang voor was want alles moest perfect gesneden / gezaagd worden of het zou een prutswerkje worden... Gelukkig verliep dit heel erg goed want ik had het mooi afgetekend en deed het op mijne gemak... Het onderdeel werd na het vele schuren en extra plamuren al in de witte primer gezet, net als de motorkap.



De slaapcabine is nog niet 100 % smooth maar daar wordt nog aan gewerkt. Het is immers een heel belangrijk onderdeel. Overigens moeten er volgens de referentiefoto's nog enkele panellines in getrokken worden. Hierover twijfel ik nu want het zou de decals kunnen hinderen in het mooi passen... Waarschijnlijk komen ze er dus niet.

Ook de stuurhut werd verder aangepakt. Het deel dat moet aansluiten met de slaapcabine is nu langs beide kanten afgewerkt. Ik heb ook hier al wat uren schuurwerk op zitten maar het is voor 90% in orde. Enkel de bovenzijde heeft nog wat nood aan putty. Eenmaal dit klaar kan ik beide cabines samenlijmen. Het eventuele kleine spleetje ga ik dan opvullen met vloeibare Milliput (gewoon mengen met water dus).



Om de slaapcabine netjes te doen passen op het onderstel moet ik ook een "ingreep" doen. Het moet immers vloeiend zitten want bij dat personage kun je die dingen niet gaan verwijderen natuurlijk. Op de referentie kun je duidelijk zien hoe Pixar dat aangepakt heeft. Ik ga dit op dezelfde wijze doen. Eerst heb ik een plaatje van Evergreen styrene (1 mm) gesneden. Dit nog een tweede maal gedaan zodat de juiste dikte ontstond. Onderaan het plaatje kwamen vier stukjes om dat plaatje op zijn plaats te houden. Dit lijkt geslaagd en het dryfitten lijkt dit te bevestigen. We gaan zien na het schuren en plakken...





Zo. Vandaag pak ik de cabines aan. Deze zou ik graag helemaal glad hebben en reeds aan elkaar bevestigen. Bij tijd over begin ik aan het petje of het mondje. Dat heb ik nog niet beslist...

Tot de volgende update !!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8960.JPG
Views:	3315
Size:	120.4 KB
ID:	22920   Click image for larger version

Name:	IMG_8965.JPG
Views:	3395
Size:	143.3 KB
ID:	22921   Click image for larger version

Name:	IMG_8966.JPG
Views:	3298
Size:	123.3 KB
ID:	22922   Click image for larger version

Name:	IMG_8968.JPG
Views:	3269
Size:	145.5 KB
ID:	22923  
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #21  
Old 24-07-2011, 09:23
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Tijd voor een tussenstandje...

Eerst werd de grill aangepakt. Daar bleek de bovenzijde niet breed genoeg om de letters "MACK" op te plaatsen. Dit heb ik in PE liggen... Ook de bovenzijde moest vlak gemaakt worden.



Ik heb ook reeds een begin gemaakt van het petje. Ik begon eerst met het uitsnijden van de onderzijde als basis. Daarna kwamen de zijkanten die identiek zijn. Het achterste stuk werd ook gesneden uit de plastic plaat van 1 mm dikte. Deze stukken werden samengelijmd met plastieklijm en wat secondenlijm. Om de boel te verstevigen kwam vooraan een tussenschot en bovenaan enkele latjes van allemaal 1 mm dikte.



De slaapcabine kreeg nog een extra aanpassing: het achterste moet immers rechthoekig zijn ipv afgerond. Dit kan nu dus aangepast worden aangezien de cabine voldoende in orde is. Ik had dit wat uitgesteld om opnieuw zeker te zijn van de stevigheid.



Op deze foto zie je al wat de gelijkenis. Nu nog het voorste deel van de pet maken. Daarna moet ik alles mooi afgerond krijgen dus dat wordt weer stof happen. Oh ja, het lijkt alsof de pet te hoog is maar ook hier heb ik het nagerekend en klopt het... (8 cm - 6 cm op prent / 5 cm - 3,75 cm hier in model)



Grtzzz
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8971_bis.jpg
Views:	3108
Size:	61.7 KB
ID:	22944   Click image for larger version

Name:	IMG_8972.JPG
Views:	3076
Size:	114.5 KB
ID:	22945   Click image for larger version

Name:	IMG_8973.JPG
Views:	3131
Size:	80.3 KB
ID:	22946   Click image for larger version

Name:	IMG_8975.JPG
Views:	3082
Size:	98.6 KB
ID:	22947  
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #22  
Old 24-07-2011, 14:49
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
En een ochtend later ziet Mack er alweer wat beter uit. Een tweede stap aan het mondje werd uitgevoerd: met Milliput boetseerde ik al de bovenste lip. Het is nog heel ruw maar we komen al wat in de buurt. Als dit uitgehard is, volgt lip twee.



Als ik dan alles even dryfit dan krijg je dit. In een kadertje plaatste ik er even de echt Mack bij. Ziet er volgens mij al leuk uit maar der is nog wat werk...



De achterzijde...



Terwijl ik aan het dryfitten was, heb ik ook meteen eens gekeken wat het brengt met die brandstoftank aan de zijkant. Hij is in verhouding veel te kort. Maar als ik hem zou langer maken, dan lijkt het nergens meer op (denk ik toch) dus laat ik hem zo. Gevolg is wel dat ik onder de cabine nog wat "opstopwerk" heb. Bij de echte Mack kun je hier niet onderdoor kijken natuurlijk. Dit ga ik oplossen zoals bij de slaapcabine.



En meteen ook even een totaalplaatje gemaakt met de trailer erbij. Deze lijkt wat aan de kleine kant (in de hoogte) maar dit is volgens mij omdat ie gewoon op tafel staat zonder chassis. Het inkorten zal meevallen. Achteraan moet er een stuk af en eventueel vooraan zodat alles kan draaien. De boorden moeten daarbij afgerond worden. On top komen nog enkele "luchthappers" voor de airco in de trailer. Kwestie van McQueen niet te doen stikken...



Voila... Het werken aan Mack begint nu toch wat tegen te steken. Waarschijnlijk komt hier een dagje of twee rust / eens wat anders doen... Maar zolang zal dat niet duren. Woensdag komen mijn kids terug en ze zullen me meteen wel wat onder druk gaan zetten...

Thanks voor het meevolgen, grtzzz
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8978.JPG
Views:	3075
Size:	113.1 KB
ID:	22952   Click image for larger version

Name:	IMG_8980.JPG
Views:	2974
Size:	57.3 KB
ID:	22953   Click image for larger version

Name:	IMG_8981.JPG
Views:	3021
Size:	141.9 KB
ID:	22954   Click image for larger version

Name:	IMG_8983.JPG
Views:	2981
Size:	45.6 KB
ID:	22955   Click image for larger version

Name:	IMG_8979.JPG
Views:	2973
Size:	38.0 KB
ID:	22956  

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #23  
Old 24-07-2011, 23:38
306xtreme's Avatar
306xtreme 306xtreme is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2010
Location: dorne
Posts: 460
is een mooi project
__________________
addicted to peugeot
Reply With Quote
  #24  
Old 24-07-2011, 23:43
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Quote:
Originally Posted by 306xtreme View Post
is een mooi project
Zeg dat wel.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #25  
Old 28-07-2011, 22:37
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Sinds gisteren zijn de kids weer bij ons. Eén van de eerste dingen die Robbe vroeg was of Mack al klaar was... Neen dus...
"Maar je hebt er toch wel aan gewerkt é papa?" - "Ja jongen, bijna iedere dag."
"En is ie al rood?" - "Neen, nog niet."
"Heeft ie al oogje?" - "Neen, ook nog niet."
"Heeft ie al zijn petje op?" - "Neen, dat ook nog niet."
"Jamaar, wat heb je er dan al wel aan gedaan?" - "Wel, vooral dingen aangepast die niet juist zijn..."

Ziehier de update van die vele correcties... Ik wou eigenlijk in het begin van de week alle onderdelen die in chroom moesten komen, spuiten. Alleen bleek toen dat er heel wat onderdelen uit de kit niet zoals bij Mack zijn. Dit werd dus aanpassen...

De brandstoftanks zijn eigenlijk naar verhouding te kort maar ik denk dat ze verlengen maar een heel raar beeld zal geven. Dus hou ik ze op originele lengte. Wel moest heel wat aangepast worden. De bevestigingspunten werden verwijderd, de tanks werden omgedraaid en er werden nieuwe treden toegevoegd. Er moesten ook nog lampjes op en die probeer ik met kleine stukjes styrene na te bootsen...





De bevestigingswijze van de tanks werd aangepast en ik recycleerde er de originele onderdelen voor, samen met wat styreneplaat... Alles in het mat zwart gezet en dit is klaar om te worden gemonteerd...



De uitlaatpijpen moesten ook aangepakt worden. De bevestingingen waren al van de cabine verwijderd. Het onderste deel van de pijp moest aangepast worden en op de buizen zelf kwamen dunne strips. Met putty werden de spleetjes opgevuld.



De achteruitkijkspiegels zien er helemaal anders uit zelfs (zie bovenste foto). Dan maar zelf maken met plastic styrene card en restjes van de originele delen. Wat prutsen, passen, lijmen en (enkele uren later) klaar.



...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8985.JPG
Views:	2915
Size:	189.1 KB
ID:	22982   Click image for larger version

Name:	IMG_8988 bis.jpg
Views:	2862
Size:	112.7 KB
ID:	22983   Click image for larger version

Name:	IMG_8997 bis.jpg
Views:	2868
Size:	150.9 KB
ID:	22984   Click image for larger version

Name:	IMG_8992.JPG
Views:	2905
Size:	213.5 KB
ID:	22985   Click image for larger version

Name:	IMG_8991 bis.jpg
Views:	2841
Size:	190.2 KB
ID:	22986  

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #26  
Old 28-07-2011, 22:51
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Verder moest er aan beide zijden een langwerpig "vasthoudding" komen. Eentje zat al bij de kit, de andere werd gemaakt van uitgerekte, opgewarmde sprue. Het duurde wel even voordat ik de juiste dikte had, maar na een tijdje lukte het wel.



Tenslotte een overzichtsfoto nadat enkele laagjes witte primer en daarna de eerste laag chroom (Motip) werd gespoten.



Op naar het petje nu...
Grtzzz
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8994 bis.jpg
Views:	2891
Size:	186.3 KB
ID:	22987   Click image for larger version

Name:	IMG_8996.JPG
Views:	2865
Size:	138.8 KB
ID:	22988  
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #27  
Old 31-07-2011, 10:09
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Afgelopen dagen heb ik mijn tijd in het petje gestopt. Dit ging minder vlot dan verwacht wegens de vele curves. Het was echt stap per stap en wachten tot alles voldoende uitgehard was eer ik verder kon. Ik gebruikte ook plastieklijm ipv secondenlijm om het geheel stevig genoeg te krijgen. Hier het verslagje:

Eerst merkte ik nog een onvolmaaktheid op aan de motorkap (rode cirkel) en dit werd weggewerkt. moet wel nog geschuurd worden.



Daarna werd de pet verder gezet. Ik had al een groot deel maar nu kwam het moeilijkste: de flap van de pet...

Eerst werd het flapje uitgesneden uit styrene en geplooid zodat er al wat vorm in zat. Om die vorm te behouden heb ik aan de pet zelf twee afgeronde hulpstukjes geplaatst. Even passen en dat ziet er ok uit.

Terwijl Gilbert zijn zoveelste krachttoer uithaalde, zette ik de voorste afdekking op het petje. Hier moest serieuw worden bijgesneden. Ik had ook voor de zekerheid enkele strips binnenin vastgemaakt zodat het niet zou gaan schuiven. Met een krachtige elastiek en wat plakband werd alles op zijn plaats gehouden.

Daarna kwam de verbreding van de flap. Ik had styrene 30 inch gebruikt maar das veel te dun natuurlijk. Dus kwam er een strip van een halve cm aan de rand. Ook de onderkant werd dan met behulp van wat extra strips dichtgemaakt zodat er geen spleten meer zijn in de verbinding tussen pet en "hoofd". Hier zaten wel wat uurtjes in want dit moet toch zo goed mogelijk passen. Bij een gewone look op Mack zou het niet opvallen maar als je vanuit kikkerperspectrief zou kijken dan zou dat opvallen...

Op het einde werd het petje bovenaan gesloten. Gewoon een plaatje van styrene 20 inch en klaar. Putty zorgde dan voor de laatste afwerking.



Vandaag komt dan de afwerking van dit stuk: verder schuren, bijwerken en laten uitharden. Met wat meeval kan ik morgen aan het spuitwerk beginnen...

Twee dryfitfoto's als afronder...





Grtzzz
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_8999.jpg
Views:	3134
Size:	223.4 KB
ID:	22997   Click image for larger version

Name:	IMG_9006 bis.jpg
Views:	3105
Size:	64.2 KB
ID:	22998   Click image for larger version

Name:	IMG_9007.JPG
Views:	3057
Size:	80.2 KB
ID:	22999   Click image for larger version

Name:	IMG_9009.JPG
Views:	3040
Size:	93.9 KB
ID:	23000  
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #28  
Old 31-07-2011, 12:25
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,719
Ja Loeten jongen, ik vind dit toch echt wel een krachttoer die je hier aan het verwezenlijken bent hoor. Petje (hoe toepasselijk!) af hiervoor!
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #29  
Old 04-08-2011, 20:53
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Quote:
Originally Posted by Sennake View Post
Ja Loeten jongen, ik vind dit toch echt wel een krachttoer die je hier aan het verwezenlijken bent hoor. Petje (hoe toepasselijk!) af hiervoor!
Dank je !

Momenteel lijkt alles wat stil te liggen hier en dat is deels ook zo omdat de verschillende spuitwerken aan de gang zijn:

- Onderstel werd nog wat aangevuld met enkele ontbrekende onderdelen en kreeg een extra laag mat zwart.
- De body kreeg al een drietal laagjes rood
- Het petje werd al in het wit gezet, waarna het rood nog moet volgen



Verder ben ik druk met het opsporen van goede foto's om zo de decals te kunnen maken. Niet zo eenvoudig want meestal vind je de vaste "foto" van Mack, soms met en soms zonder trailer. Ik moet me dus wat baseren op filmbeelden en een speelgoedmack... Maar enkele delen zijn al gelukt:

- de oogjes



- het nummer "95" (heel moeilijke bevalling want moest dit uit het speelgoedautootje halen: foto maken en dat paintshoppen)



- de reclametekst van Rust-eze (easy, want staat op internet)



Voila, op naar de laatste stukjes. De planning is eenvoudig... Morgen de laatste spuitwerkjes en dan laten uitharden tot maandag. De decals produceer ik dan maandag zodat ik ze er dinsdag kan opzetten. Daarna volgt het sealen, de chroomdingetjes en de afwerking van de trekker...

Oeps, bijna het mondje vergeten !! Das ook voor morgen want dit moet nog volledig opgebouwd worden...

Wel heb ik al een eerste idee van de trailer op papier gezet. Hieronder foto met uitleg...



- De rode vlakken moeten weggesneden worden (ruw weergegeven nu)
- Rode stippellijn = toevoegen / uitbouwen
- Donkerblauw = afronden
- Groen = wegnemen / openwerken om de wielen zichtbaar te maken
- Geel = dichtwerken
- Helblauw = plaatsen van een soort "raam"
- Oranje = volledig aanpassen, verlagen, andere lampen, enz...
- En niet vergeten op het dak komen drie koepels (2 rechthoekige, 1 ronde)

Dat is het zo een beetje. De vakantie is halfweg, mijn werk aan Mack nog verre van als ik de triler erbij reken. Maar ik zit stappen verder dan ik had durven dromen, dankzij het "mooie" weer natuurlijk...

Grtzzz
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_9029.JPG
Views:	2862
Size:	142.7 KB
ID:	23069   Click image for larger version

Name:	Decal oogjes Mack.jpg
Views:	2793
Size:	10.4 KB
ID:	23070   Click image for larger version

Name:	Decal nummer 95.jpg
Views:	2945
Size:	65.1 KB
ID:	23071   Click image for larger version

Name:	big_Pixar%20Cars%20Rusteze01.gif
Views:	4050
Size:	52.3 KB
ID:	23072   Click image for larger version

Name:	Mack blueprint 2.jpg
Views:	2841
Size:	82.6 KB
ID:	23073  

__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
  #30  
Old 06-08-2011, 10:03
Loeten's Avatar
Loeten Loeten is offline
Cars-addict
 
Join Date: Jul 2005
Location: Reninge
Posts: 3,403
Ook het mondje heeft nu zijn (brute) vorm te pakken. Deze laat ik nu wat uitharden om dan bij te schuren tot de gewenste uitdrukking...

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	IMG_9055.JPG
Views:	2685
Size:	183.4 KB
ID:	23074  
__________________
Werkbank:
On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen)
Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.