- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
01-04-2013, 16:46
|
||||
|
||||
|
En dan kunnen de wielen deronder. Deze werden voorzien van hun kleur en de nodige decals. De bandendecals ontbreken nog.
Dan de bodies erbij gehaald om eens te kijken wat het geeft. Alhoewel ik twee maal hetzelfde systeem heb gebruikt om te verlagen en de wielen breder te zetten, krijg ik toch twee verschillende settings. Zowel in de hoogte als de breedte. Maar dat maakt het wel leuk. Teneerste de Ten Brincke. Deze ligt het laagst. Maar dan ook heel laag...  Ten tweede de VanLoon: die ligt iets hoger, maar de wielen staan dan weer veel breder achteraan. Wel heel breed En dan nog een vergelijkend fototje: Nu had ik even zitten denken om één en ander te veranderen, maar dan zou ik alleen maar schade veroorzaken en dan komt het allicht nooit meer goed, dus blijven ze zo. Het verschil vind ik zelfs iets hebben.
__________________
|
|
#17
01-04-2013, 17:06
|
||||
|
||||
|
Ten brinke vind ik persoonlijk iets te laag maar na alles al goed afgewerkt te hebben is het risico idd te groot om schade te hebben.
Kun je even uitleggen hoe je de achterramen hebt gefixt? en past het raampartij dan nog?
__________________
gr Pieter
|
|
#18
01-04-2013, 17:21
|
||||
|
||||
|
De raamrubbers werden hier verwijderd en daar gaat een transkitje van Rennaisance binnenkort de oplossing brengen. Zij hebben namelijk een resin inzetstukje gemaakt en nieuwe, voorgeschilderde venstertjes.
Er zit zelfs een achtervenster bij om de veel te dik gelijnde en ondoorzichtige achterruit te vervangen.
__________________
|
|
#20
03-04-2013, 16:40
|
||||
|
||||
|
Hmmmm, zo krijg ik steeds meer zin in deze Ford... Ik blijf volgen, ook hoe je alles weer correct aanpast... Doe zo verder !
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#21
10-04-2013, 09:23
|
||||
|
||||
|
Ben al begonnen aan enkele kleine voorbereidingen voor het interieur.
Kwestie van enkele weinig gedetailleerde onderdeeltjes wat extra te geven. Teneerste het stuur. Deze zat in de kit: De stuurstang moet voorzien worden van gaten, dus ging het boor erin. Ook werden er 2 PE-onderdeeltjes gemonteerd om knopjes op te plaatsen. Deze werden gerecupereend uit het PE-set van Renaissance voor de Fiesta. Hierop werden dan een reeks knoppen voorzien langs de voorkant. En zelfs stekkertjes achteraan om achteraf te voorzien van een kabeltje. Dit wordt binnenkort verder afgewerkt.
__________________
|
|
#22
10-04-2013, 09:30
|
||||
|
||||
|
Tentweede, de voet van de handrem.
In de kit zat dit: De twee armpjes moeten pompjes voorstellen, dus die werden geamputeerd en opnieuw gemaakt met wat mish-mash. Eerst wat prulletjes uitzoeken: Dan deze samenlijmen om een pompje na te bootsen: En gemonteerd op het voetje: Het voetje wordt nog gespoten, de armpjes blijven naturel.
__________________
|
|
#23
10-04-2013, 18:59
|
||||
|
||||
|
Dit ziet er allemaal heel knap uit.
Dat resin kitje van Renaissance lijkt me handig idd. Mijn volgende kit is ook een Fiesta en die verlaging zal ik even van je jatten  Ziet er veel beter uit als hij wat lager bij de grond ligt. De ramen weet ik nog niet of ik ze ook verander, de ervaring in zagen en passen is er nog niet echt. In ieder geval een mooi duo die je hier neer zet! 
|
|
#24
10-04-2013, 19:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#25
10-04-2013, 19:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#27
10-04-2013, 19:52
|
||||
|
||||
|
Quote:
 
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#28
14-04-2013, 10:32
|
||||
|
||||
|
Nog eens een update.
De bodem werd erbij gehaald, daarin komt een onderdeeltje met elektronische boxen, maar dat verdwijnt geheel onder de balk voor de stoel van de co en enkel de stekkers zijn nog zichtbaar. Dit onderdeeltje werd ontdaan van bevestigingspuntjes en naar voren gehaald om het dan toch zichtbaar te maken. De boxen werden voorzien van carbon, de stekkers kregen een opvallend kleurtje en alles werd voorzien van kabels en schroefjes. De middentunnel werd voorzien van een hitteschildje en de eerder getoonde constructie voor de handrem werd gemonteerd samen met de hendel. Voorts werd ook de versnellingspook gemonteerd, voorzien van schroefjes uit PE en een boutje tussen de hendel en de staaf naar voren toe. Hier kan je ook al zien dat de handrem werd voorzien van de nodige bekabeling.
__________________
|
|
#29
14-04-2013, 10:41
|
||||
|
||||
|
En nog twee foto's die een beeld geven van dit geheel.
Dan werd de voetsteun van de co geplaatst. Deze komt gewoon uit de kit, werd zwart gespoten, deels voorzien van carbon, schroefjes en een zelfgedrukt zwart Ford-logotje centraal. En dit alles uiteraard 2 maal. Zoals steeds bij mijn builds, is dit ook weer een combinatie tussen referenties en eigen artistieke vrijheid. Anders heeft detailleren weinig zin, wegens te eentonig. Grts, Guido
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 6 (0 members and 6 guests) | |
|
|
