De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Formule 1
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 21-07-2002, 23:55
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
ja die mannen zijn nu ook ni zo bekend he
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #17  
Old 22-07-2002, 00:10
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
==>topic
__________________
Reply With Quote
  #18  
Old 22-07-2002, 00:50
Sway Bar's Avatar
Sway Bar Sway Bar is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Jan 2002
Location: Oostkamp
Posts: 218
ok on topic
Heeft er iemand naar de race gekeken op canvas?
--> ik nooit meer, lang leve itv

Kheb eens een volledige wedstrijd bekeken. Het is wel eens leuk om geen reclame te zien. Toch soms wel goeie commentaar maar het is zo'n saaie boel. Ze hollen eigenlijk achter de feiten aan waar op itv ze direct mee zijn wat er gebeurt.
Der zit geen ""magic"" in.

Kweet niet hoe dat zit op Frankrijk, maar als ik dat hier zo lees moet het zeker even goed zijn als op itv, alleen mijn Frans is slecht

PS: kzou het zelf niet kunnen maar als je ziet dat het voetbal etc etc wel leuk gepresenteerd kan worden waarom de F1 dan niet?
Reply With Quote
  #19  
Old 22-07-2002, 09:29
Mario's Avatar
Mario Mario is offline
Eenzaat
 
Join Date: May 2001
Posts: 1,871
Voor mij was Raikkonen de man van de race en jammer dat Coulthard net iets te vroeg instuurde bij het uitkomen van de pitlane. Heel misschien hadden we dan een andere winnaar gehad.

Ja, inderdaad, Ron Dennis zal wel kunnen zagen, maar hier zitten er ook die daar elke keer weer maar blijven op hameren en dus in hetzelfde bedje ziek zijn. En zoals iemand opmerkte, Ferrari zou net hetzelfde gedaan hebben in het omgekeerde geval.
__________________
Reply With Quote
  #20  
Old 22-07-2002, 09:50
Alain's Avatar
Alain Alain is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: Hasselt
Posts: 912
Raikkonen had verdiend te winnen, maar ja...in het verleden zijn er al zoveel geweest die hetzelfde lot moeten hebben ondergaan. Zijn moment van glorie komt nog wel !
Ik denk niet dat MS enige fout treft, vermits hij totaal geen poging ondernam om Raikkonen aan te vallen. Hij profiteerde van de uitschuiver om er langs te gaan...logisch dat Dennis protesteert ( ik had van hem niet anders verwacht ) maar voor een keer moet ik zeggen dat iedere teambaas dit geprobeerd zou hebben.
Nummer 5 van Schumacher en 2002 lijkt echt wel een jaar van dominanties te worden : Schumacher, Rossi, Bayliss, da Matta....
Laat ons gewoon hopen dat ze bij McLaren deze positieve lijn kunnen doortrekken en dat ze bij BMW de trainingsresultaten eens omzetten in goede raceresultaten.
Reply With Quote
  #21  
Old 22-07-2002, 10:36
yvdp's Avatar
yvdp yvdp is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Schilde, Belgium
Posts: 2,758
vooral da laatste. Volges mij denken ze daar dat ze punte krijgen met hun kwali-tijden...
__________________
greetz
Reply With Quote
  #22  
Old 23-07-2002, 13:19
Jan's Avatar
Jan Jan is offline
Jinba Ittai
 
Join Date: May 2001
Location: Zoom Zoom
Posts: 1,799
Op de keper beschouwd waren beide Mc Larens dit keer superieur aan die ene Ferrari maarrrrr: Rookienen krijgt het op z'n zenuwen van die Duitser onder zijn achtervleugel en maakt een remfout (al dan niet geholpen door een "glijmiddel"), Coulthard maakt als iets te lang gerookte Schotse zalm een domme fout door over de lijn te gaan. Gelet op het zuivere weggedrag van de Mc Larens gekoppeld aan een plots toch aanwezige snelheid en betrouwbaarheid ben ik er van overtuigd dat zonder die twee geschoten kemels de Mc Larens op de eerste twee podiumplaatsen hadden gestaan. De kombinatie Ferrari - Schumacher was in deze GP een stevig konkurrent voor de Mac's, maar geenszins superieur zoals we dat al zolang gewend zijn. Het is natuurlijk nog wat vroeg, maar komen er misschien andere tijden???
Bij Williams is er eens te meer werk aan de winkel, een GP duurt toch iets langer dan een flying lap.

jan
Reply With Quote
  #23  
Old 23-07-2002, 13:38
Finish's Avatar
Finish Finish is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Hier nach links, zwei Straßen nach rechts und dann immer geradeaus !
Posts: 4,889
Dat lijkt me de meest complete en to the point samenvatting die er maar kan zijn
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus.
Reply With Quote
  #24  
Old 23-07-2002, 15:01
DJ Scorpio's Avatar
DJ Scorpio DJ Scorpio is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: May 2002
Location: Bilzen
Posts: 130
Quote:
Originally posted by Hakki

ge maakt mij ni wijs da jean todt da ni zou doen moest de situatie omgekeerd zijn ze....
Ronneke wist ookwel da em geen gelijk ging krijgen, mor em wilt gewoon ff aantonen da et eigenlijk ni zou mogen, mor iedereen zou etzelfde gedaan hebben als schumi(behalve dan mss ni zo nog es int gras duwen as raikko op de baan komt, mor enfin ja , das schumi zijne bekende kant eh)
Dergelijke reacties tov Schumacher wordt ik zo beu hee... er is geen sprake van in het gras duwen, je moet zelfs als je van de baan gaat opletten dat je niemand in de weg rijdt als je terug op de baan komt en Kimi heeft dat perfect gedaan. Toen hij zag dat Michael al te ver was is hij opzij gegaan.

Ik vind het spijtig voor Kimi want hij had het zeker verdiend te winnen helaas stak die olievlek van McNish daar een stokje voor
Reply With Quote
  #25  
Old 23-07-2002, 15:05
yvdp's Avatar
yvdp yvdp is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: May 2001
Location: Schilde, Belgium
Posts: 2,758
Die reactie is idd een beetje overdreve. Schumi volgde gewoon de perfecte rijlijn. Als ge een fout maakt moet ge der tegenkunne dage ingehaald wordt en dan moetge zeker ni gaan duwen. En al een geluk dat beide rijders fair in "duel" zijn gegaan.
__________________
greetz
Reply With Quote
  #26  
Old 23-07-2002, 17:10
tsjolder's Avatar
tsjolder tsjolder is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2001
Location: Waregem
Posts: 479
Zonder de flaters de McLarens 1 en 2? Ik denk het niet. Als je de redenering doortrekt, moet je de straf voor Schumacher ook wegnemen en dan zou hij waarschijnlijk makkelijk gewonnen hebben. Dat waren namelijk de enige momenten waarop hij vrije baan had en hij reed duidelijk van de concurrentie weg. De overmacht was zeker veel minder groot dan in de races daarvoor, maar toch kun je niet zeggen dat de McLarens hier sneller waren dan de ferrari.
Reply With Quote
  #27  
Old 23-07-2002, 18:42
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
Tsjolder has a point ...
McLarens werkten goed dit weekend ...
De Ferrari's hadden een dipje

Neem echter de fouten weg, en M.Schumacher wint makkelijk. Ze beteren inderdaad de McLaren's, maar de weg is nog lang zene. Maar er is hoop ... Daar waar het bij Williams blijkbaar een beetje stil blijft staan de laatste tijd.

airco

airco
__________________
Reply With Quote
  #28  
Old 23-07-2002, 22:14
HHugo's Avatar
HHugo HHugo is offline
Moderator
 
Join Date: Jan 2002
Location: Dadizele
Posts: 1,588
Dat Mclaren zo goed meekon met de Ferrari's ligt vooral aan de banden. De Michelins werkten op dit circuit beter dan de Bridgestones. Misschien is dat dit weekend in Duitsland weer omgekeerd...
Dit wil niet zeggen dat Mclaren niet groeit, want alle evoluties gebeuren in functie van de banden (nieuwe achterophanging,...). Toch denk ik dat we pas volgend jaar opnieuw wat spanning zullen krijgen (dwz voor het kampioenschap), Mclaren heeft dan voor alle circuits al data van Michelins, en Williams zal ook wel sterk staan. Ik hoop dat we dan eindelijk eens strijd zien tussen drie teams voor het kampioenschap ( en misschien Renault, wie weet).
Reply With Quote
  #29  
Old 23-07-2002, 22:35
FleaBite's Avatar
FleaBite FleaBite is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jan 2002
Location: Kortrijk
Posts: 539
Quote:
Originally posted by HHugo

Dit wil niet zeggen dat Mclaren niet groeit
idd, want Williams kon het tempo niet zo goed volgen. Het kon dus niet énkel aan de banden liggen.
Reply With Quote
  #30  
Old 23-07-2002, 23:47
airco's Avatar
airco airco is offline
You'll never walk alone
 
Join Date: May 2001
Location: Hoboken (Antwerpen)
Posts: 6,845
Quote:
Originally posted by HHugo
Ik hoop dat we dan eindelijk eens strijd zien tussen drie teams voor het kampioenschap ( en misschien Renault, wie weet).
Ik hoop ieder jaar ... (ik wil gerust de posts van vorig jaar eens terugzoeken waar we dat allemaal hoopten) ...
Toch wordt de voorsprong die Ferrari momenteel heeft niet in een jaar ongedaan gemaakt. Bij Ferrari is momenteel alles perfect. En vermits er voor het komende seizoen geen ingrijpende wijzigingen gepland staan vraag ik me af wat deze geoliede machine kan stoppen. Als Todt en Montezemolo (en ook Schumacher in 2004?) het voor bekeken houden zal alles terug van de grond af opgebouwd moeten worden. Tot dan vrees ik dat we aan een vrij eentonige show gebonden blijven. Zeker nu een uigebluste Newey stilaan naar iets anders begint uit te kijken dan naar F1.

airco
__________________
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.