Sebring 12 Hours

[joost]

1. Pirro, Lehto, Johansson, Audi R8 (LMP 900), 1:48.489.
2. Kristensen, Capello, Smith, Bentley Speed 8 (LMP 900), 1:48.580.
3. Brabham, Herbert, Blundell, Bentley Speed 8 (LMP 900), 1:48.649.
4. Biela, Werner, Peter, Audi R8 (LMP 900), 1:49.235.
5. Kane, McCarthy, Salo, Audi R8 (LMP 900), 1:50.377.
6. Theys, van de Poele, Lienhard, Dallara-MG (LMP 900), 1:51.297.
7. Magnussen, Matthews, Goossens, Riley & Scott MkIIIC-Yates (LMP 900), 1:51.998.
8. Dyson, De Radigues, Block, Lola EX257-MG (LMP 675), 1:52.292.
9. J. Field, Durand, Dayton, Lola EX257-MG (LMP 675), 1:53.114.
10. Nielsen, Shimoda, DBA4-03S-Zytek (LMP 675), 1:53.256.
11. Beretta, Papis, Jeannette, Panoz LMP01 (LMP 900), 1:54.017.
12. C. Field, Sutherland, Macaluso, Lola B2K10-MG (LMP 900), 1:56.817.
13. Lewis, Drissi, Cosmo, Riley & Scott MkIIIC-Lincoln (LMP 900), 1:57.672.
14. Campbell-Walter, McKellar, Lister Storm LMP (LMP 900), 1:59.170.
15. Collins, Gavin, Pilgrim, Chevrolet Corvette C5-R (GTS), 1:59.031.
16. Fellows, Freon, O’Connell, Chevrolet Corvette C5-R (GTS), 2:00.061.
17. Davidson, Turner, Burt, Ferrari 550 Maranello (GTS), 2:00.533.
18. Enge, Kox, Davies, Ferrari 550 Maranello (GTS), 2:00.974.
19. Naspetti, Schiattarella, Cecotto, Ferrari 550 Maranello (GTS), 2:01.952.
20. Konrad, Seiler, Nearn, Saleen S7R (GTS), 2:02.098.
21. Weickardt, Belloc, Altenburg, Dodge Viper GTS-R (GTS), 2:06.371.
22. Hindery, Baron, Lieb, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:07.207.
23. Luhr, Maassen, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:07.243.
24. Mowlem, Stanton, Jonsson, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:07.250.
25. Fitzgerald, Jo. Policastro, Ja. Policastro, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:08.903.
26. Borcheller, Kelleners, Lazzaro, Ferrari 360 Modena (GT), 2:08.995.
27. Franchitti, Bennett, McGarrity, Ferrari 360 Modena (GT), 2:09.094.
28. Collin, Shep, Lloyd, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:09.112.
29. Bucknum, Willman, McMurry, Pilbeam MP91-Willman 6 (LMP 675), 2:09.183.
30. Buckler, Pace, Salazar, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:09.215.
31. Schrom, Ehret, Rice, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:10.483.
32. Said, de Quesada, Gabel, BMW M3 (GT), 2:10.559.
33. Gleason, Bunting, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:10.836.
34. Rosa, Caffi, Chiesa, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:11.093.
35. Pescatori, Gregoire, Babini, Ferrari 360 Modena (GT), 2:11.170.
36. Whitehead, Zacharias, Davis, Porsche 911 GT3 RS (GT), 2:12.772.
37. Hugenholtz, Simon, Schoote, Spyker C8 Double 12R (GT), 2:13.532.

_
Contents Copyright © dailysportscar.com. All Rights Reserved.
_

[Mistery]

De Spyker dus voorlopig op zijn vertrouwde positie ...

[Jan]

En de Lister blijkbaar met de Stormwind van voren...

jan

[joost]

Bentley wint de eerste veldslag voor Audi en MG, de rest volgt...

[A.J.]

BENTLEY gediskwalificeerd na kwalificaties wegens onreglementaire diffusor!!!
Zou toch niet mogen voor zo'n team.
De Audi's zijn nu terug de grote favorieten

[Werner333]

Ja dat is toch wel ne serieuze blunder.

[Werner333]

Didier Theys aangereden. Wagen wordt hersteld, maar verliest wel veel plaatsen.

[joost]

je kan de wedstrijd op de in streaming radio volgen alsmede via het leaderbord. Op dsc;net zijn ieder uur updates en foto-galleries,
Ik stel voor hier een 'chat' via de paddock te houden onder de aanwezigen of via msn??

[joost]

Woaw mannen want een enthusiasme voor Sebring... :-;
Ik bedank Bart voor de MNS-conversatie en trek vlug wat conclusies uit de race:

Audi blijft Audi en is dus favoriet voor Le Mans
Idem Corvette, al viel er wel een uit...
de Radigues won de (zwakke) 675-klasse, maar hij won...
Porsche en Ferrari kunnen een lekker gevecht tetoon spreiden in de GT`
Panoz is, samen met Theys, de best of the rest, mooie prestatie
TVR maakte een degelijk debuut in GT
Ik ben moe

Joost

[Werner333]

Ja zeg, ik was niet thuis he.
In het laat effe nog wat meegepikt.
Prachtige race.
Ik had toch gedacht dat de Bentleys sterker uit de hoek gingen komen. De Audi's hebben echter de speed nog in zich.
De prestatie van Theys en VDP is ook niet mis. Na een vroeg ongeluk zo terug komen, knap.
De 36 R&S van oa. Goossens was aan een knappe race bezig maar een of ander probleem dwong hen tot opgave. Spijtig want een podium zat er zeker in.
De Radigeus zijn klasse overwinning heeft misschien niet 'de' uitstraling van een grote zege maar hun race was wel knap.
Afgebroken ophanging herstellen, een beginnend brandje in de pits, en dan toch nog blijven gaan en een goed resultaat overall neerzetten.
In GTS heersen de Corvettes en Ferrari heeft duidelijk nog een lange weg te gaan.
GT wordt een toffe klasse met de gevechten tussen Ferrari en Porsche.
Ik zou zeggen meer van dit, en dan vooral in Le Mans.

[Werner333]

Om af te sluiten nog wat muziek uit Sebring.