![]() |
|
#16
|
|||
|
|||
Sorry, maar deze vergelijking van LMES en Belcar GT wagens slaat nergens op! Ooit al van een technisch reglement gehoord? Zijn deze dezelfde? Er is al een heel verschil tussen het ACO 24LM/LMES + ALMS en FIA GT reglement (restrictor en spoilerafmetingen), met gevolgen in rondetijden, dus die van Belcar en LMES zullen echt wel niet dezelfde zijn.
|
#17
|
||||
|
||||
Quote:
|
#18
|
||||
|
||||
weet iemand de stand misschien in de belcar?
|
#19
|
||||
|
||||
Quote:
Greetzz.. Corvetteboy |
#20
|
||||
|
||||
Ik kreeg daarstraks van Werner hetvolgende berichtje: "Belcar eerste bocht: Paltalla en Corvette out."
|
#21
|
||||
|
||||
wie zou er gewonnen hebben? aangezien normaal nu de race gedaan is.. kan niemand eens sms'e met een correspondent in nurburg??
![]() |
#22
|
||||
|
||||
Weet er iemand de volledige uitslag?
|
#23
|
||||
|
||||
schnitzer gewonnen heb ik gehoord...
de thiers-porsche de GTB... Last edited by PorscheGT; 04-07-2004 at 16:25. |
#24
|
||||
|
||||
1.Garcia-Stuck (BMW GTR)
2.Vosse-Bouvy (Porsche 996 GT2) 3.Kuismanen-Hasenbichler (Chrysler Viper GTS-R) 4.Menten-Verbergt (Porsche 996 Biturbo) 5.Wauters-Wauters (Porsche 996 Biturbo) 6.Maes-Verbist (Porsche 996 MR) 7.Kumpen-Longin (Chrysler Viper GTS-R) 8.Couwberghs-VD Haterd (Porsche 996 Biturbo) 9.Heydens-Khan (Porsche 996 RS) 10.Thiers-Thiers (Porsche 996 RS) TA: Van Delm-Neyens (Ford Mondeo) TB: Moore-Cox (BMW M3) SIL: Muytjens-De Sordi (Ford Modeo)
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#25
|
||||
|
||||
Wat was me dit voor een race!
- Lamot en Paltalla dachten de race te kunnen winnen in de eerste bocht... ![]() ![]() ![]() - (communicatie) problemen bij GLPK, zorgen er (eindelijk) voor dat eens iemand anders belangrijke punten scoort! ![]() ![]() - G&A is helemaal niet te vinden in de top van het Tourisme veld. - De machtige BMW van Kenis-Severich geeft op in z'n (voorlopig) laatste Belcar race ![]() -En als top of the bill, Schnitzer leert gans het Belcar veld een mooi lesje ![]() |
#26
|
||||
|
||||
Quote:
Daar schijnt nogal wat verschil in te zitten....
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
![]() BRON --> RACINGWORLD.BE |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#29
|
||||
|
||||
Quote:
|
#30
|
||||
|
||||
heb toch de motor vanbinnen gezien.. en ook de cockpit .. er waren verschillen ten opzichte van de SER hoor.. ik kan ook mis zijn
|
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|