Dakar 2005 - Mauretanië - rit 10 => 11

[gwyllion]

Het wordt een zwarte dag voor de Belgen:
* Henrard staat stil in het begin van de etappe met transmissieproblemen.
* Loomans is terugekeerd met rammelende motor.
* De Mevius is gecrasht. Hij en zijn copiloot zijn gelukkig niet gewond.

16:39 Cars – De Mevius crashes

Forty kilometres after the second check point, Gregoire De Mevius suffered a serious crash in his Nissan Pickup and launched his distress signal. Both the driver and co-driver were shocked but are slowly recovering.

[POL]

zou't feest gisteren misschien wat zwaar geweest zijn

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
De 2 extraterrestrials zijn binnen. Nu waarschijnlijk meer dan een half uur wachten op de rest.

De eerste 6 wagens zijn binnen. Mooi in duotjes gereden

1 306 PETERHANSEL / COTTRET MITSUBISHI 5h 22' 58" 00' 00"
2 312 ALPHAND / PICARD MITSUBISHI 5h 24' 25" 01' 27"
3 310 KLEINSCHMIDT / PONS VOLKSWAGEN 5h 53' 17" 30' 19"
4 317 GORDON / VON ZITZEWITZ VOLKSWAGEN 6h 00' 52" 37' 54"
5 311 VATANEN / SIVIERO NISSAN 6h 06' 35" 43' 37"
6 314 DE VILLIERS / LURQUIN NISSAN 6h 12' 52" 49' 54"

[gwyllion]

Meer info over de problemen van Loomans staat op pitstop.tv: hier

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
Het wordt een zwarte dag voor de Belgen.

Het is ook een zwarte dag voor het Nissan Dessoude team:
* De Mevius is gecrasht.
* Sousa, die van morgen nog 4de algemeen stond, heeft zijn voortrein beschadigd 30 km na CP2.

Naast Masuoka (kapotte motor) heeft Mayer, de snelle assistentie van het Mitsubishi team, ook problemen (elektrische panne). Zijn de Mitsubishis dan toch niet onfeilbaar?

[gwyllion]

Gordon blijft toch een echte Amerikaan. Hij zegt dat hij misschien de etappe van vandaag had kunnen winnen als hij hard gepusht had, maar dat ging omwille van teamorders.

"Now, we are driving for the team, because Jutta could still climb on the podium in Dakar, and that's really important for Volkswagen. I have to help her, so I followed her all day. She was stuck behind a dune, so I stopped to help her dig and restart. Then, with all the dust, I stopped to have a better visibility. Then we spent 5 minutes with Gregoire De Mevius who was seriously bleeding on the face. Without all of this, I'm sure I could have caught the Mitsubishi for stage victory, but I had to work for the team, so I stayed with Jutta on the track. Apart from that it was a hard stage, with lots of soft sand and camel grass."

In de Franse versie staat dat hij 2 keer een sanitaire stop maakte om Kleinschmidt wat te laten uitlopen en minder last te hebben van het stof dat zij produceerde

[gwyllion]

Ook Vatannen moest zich schikken naar teamorder (De Villiers helpen).

"Am I 5th of the stage? In fact, it isn't so important, because now my job is to help Giniel De Villiers. I changed the pressure of my tires maybe 17 times, because we were stuck in the sand during the whole day. But, now, I have to drive a team race, so I shall accept it. I'll do my best to bring a Nissan in a good position in Dakar."

[gwyllion]

Originally posted by fordje
Mitsu is dan toch niet onfeilbaar ?

Masuoka heeft blijkbaar zijn motor in de soep gedraaid.

Op een of andere magische manier zou Masuoka de rit vandaag toch uitgereden hebben:
27 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 8h 17' 58" 2h 55' 00"

Dat kan ik moeilijk geloven, want hij is de tussenliggende checkpoints gewoon nooit gepasseerd (hij heeft althans geen tussentijden). Ik vermoed dat hij gewoon terug gereden is naar het bivak en dan toevallig de finish lijn gepasseerd en zo is een tijd genoteerd.

[fordje]

Originally posted by gwyllion
Op een of andere magische manier zou Masuoka de rit vandaag toch uitgereden hebben:
27 309 MASUOKA / SCHULZ MITSUBISHI 8h 17' 58" 2h 55' 00"

Dat kan ik moeilijk geloven, want hij is de tussenliggende checkpoints gewoon nooit gepasseerd (hij heeft althans geen tussentijden). Ik vermoed dat hij gewoon terug gereden is naar het bivak en dan toevallig de finish lijn gepasseerd en zo is een tijd genoteerd.

of hoe inventief een Japanner kan zijn...

Jammer van de vele uitvallers vandaag. Als er nog enige spanning zat voor het podium is die nu wel helemaal weg.
Vraag blijft nu alleen nog of het een volledig Mitsu podium wordt of zal Jutta haar vrouwelijke charme aanwenden om heel VW te mobiliseren en zo de derde plaats veilig te stellen

[gwyllion]

Originally posted by fordje
of hoe inventief een Japanner kan zijn...

Volgens iriTrack is hij teruggereden naar de bivak. Vanaf dan slaat het systeem tilt. Ik ben er dus tamelijk zeker van dat hij de etappe niet volledig gereden heeft. Vergelijkbaar met Loomans dus.

Vraag blijft nu alleen nog of het een volledig Mitsu podium wordt of zal Jutta haar vrouwelijke charme aanwenden om heel VW te mobiliseren en zo de derde plaats veilig te stellen

Als je het interview leest met Gordon, zie je toch al duidelijk dat Gordon vandaag al volledig in dienst moest rijden voor Kleinschmidt (gedeeltelijk met tegenzin),

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
Volgens iriTrack is hij teruggereden naar de bivak. Vanaf dan slaat het systeem tilt. Ik ben er dus tamelijk zeker van dat hij de etappe niet volledig gereden heeft. Vergelijkbaar met Loomans dus.

De fout lijkt gefixt op dakar.com.

Ondertussen is ook bekend gemaakt dat Masuoka opgeeft. In zijn vorige 11 deelnames is hij 11 keer aangekomen en elke keer in top 10.

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
Het wordt een zwarte dag voor de Belgen:
* Henrard staat stil in het begin van de etappe met transmissieproblemen.
* Loomans is terugekeerd met rammelende motor.
* De Mevius is gecrasht. Hij en zijn copiloot zijn gelukkig niet gewond.

Dit betekent trouwens een opgave voor Henrard. De motor heeft zand gegeten en is onmogelijk te herstellen.

[gwyllion]

Nog maar 3 (volledig) Belgische auto's in koers

Uitslag rit vandaag:
43 370 VAN DEN BROECK / FERYN TOYOTA 9h 11' 00" 3h 48' 02"
57 351 MICHIELS / DE CONINCK BOWLER 9h 57' 02" 4h 34' 04"

Algemeen:
14 370 VAN DEN BROECK / FERYN TOYOTA 42h 48' 11" 14h 39' 16"
26 351 MICHIELS / DE CONINCK BOWLER 48h 38' 31" 20h 29' 36"

Loomans kan morgen nog starten, maar kan zijn mooi algemeen klassement wel vergeten.

[gwyllion]

Wat nieuws uit de nacht.

Sousa is nog steeds in de rally. Hij heeft gisteren 6 uur verloren en staat nu 7de algemeen.

21h15 – Sousa relieved
Carlos Sousa, fourth overall before the start of the Atar-Atar stage has lost all chances of making it on the podium in Dakar. « We had a problem on the front right wheel. We therefore lost six to seven hours. We were finally able to get the wheel of De Mevius who had to retire after his crash. Luckily, Thierry (Delli-Zotti, his co-driver) who is an excellent mechanic managed to repair and got us out of this problem. I’m really happy to have made it and to be able to carry on”, insisted the Portuguese.

Opgave voor Masuoka en veel nachtelijk sleutelwerk op de leidende Pajeros. De schrik voor motorpech zit er goed in en bij Alphand worden preventief ook de pistons vervangen (zoals dat op de rustdag bij Peterhansel gebeurde).

23h00 – Some work at Mitsu…
In the workshop of the Japanese brand, all are sad about Masuoka’s withdrawal (the first since 1993) but the most important thing is to take care of the two leading cars. The mechanics have done the same checks on both Alphand and Peterhansel’s car after his problems at the end of stage 8. Meanwhile, still no news from Andrea Mayer, stopped on the special with electrical problems.

2h30… Mitsu still at work
The work continues on Luc Alphand’s car that needs more are then expected. The mechanics decide to take ‘Peter’s Evo out ofr a test. Andrea Mayer still hasn’t made it to the bivouac or to CP2.

De eerste opgave voor Volkswagen: Kankunnen is gisteren gecrasht op een duin, maar heeft de rit toch nog uitgereden (en iets meer dan 4 uur verloren). De schade kon hersteld worden, maar hij heeft toch besloten om op te geven (waarschijnlijk omdat het al een tijdje minder ging en het algemeen klassement volledig om zeep was).

23h30 – VW with Jutta
Volkswagen has lost Juha Kankunnen, who crashed his car on its side on a dune. The back of the Race Touareg being extremely damaged, the Finn has decided to quit the race in Atar despite possibilities to repair. Now all he teams expectations lie on the shoulders of Jutta Kleinschmidt and everything will be done to help her remain on the podium of the car race until Dakar.

[Peter Baert]

Loomans mag niet meer starten.
Je weet het verhaal wel te vinden.