- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#32
10-03-2003, 12:51
|
||||
|
||||
|
Ik ben niet zo verrast van de uitslag. Zoals ik eergisteren all schreef heeft McLaren eerder al verkeerde qualifs rechtgezet in een race met een uitgelezen strategie. Tuurlijk was er een tik geluk bij gemoeit, maar dat is wel vaker zo. Ze hebben allemaal fouten gemaakt. Trouwens, de barge-boards vielen niet zomaar van Schums auto af. Hij is een paar keer hard over de kerbs gegaan en zijn wandeling door het gras, maar zijn battletje met Kimi op het einde van het rechte stuk zal er ook niet vreemd aan zijn.
Ferrari is nog steeds de snelste, maar het gat wordt kleiner. Ik zie dat ongeveer hetzelfde bij Kimi aan't gebeuren is, als bij Mika in '96/'97. Er vaak dichtbij zijn, maar telkens door omstandigheden niet lukken. Van het ogenblik dat het wel gebeurd, zal er, net als bij Mika, geen houden meer aan zijn. Kimi=Schum's worst nightmare. 
|
|
#33
10-03-2003, 14:07
|
|||
|
|||
|
Wie mij vooral hebben bekoord waren Alonso en Webber die mooi i nhet spoor van MS bleef rijden maar dan jammer genoeg moest uitvallen met een kapotte achterophanging. Volgens mij mogen we dit jaar meer verwachten van deze twee.
|
|
#34
10-03-2003, 14:49
|
||||
|
||||
|
het was nog eens lang geleden dat ik van een gp zo heb genoten echt een zeer mooie wedstrijd dat hebben we al lang niet meer gezien ik vond dat prachtig
en die vuile mof mag voor mijn part altijd 4de eidigen
__________________
Greetings
|
|
#36
10-03-2003, 16:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
waarschuwing voor taalgebruik ... discussieren doe je met argumenten, niet met scheld-termen
__________________
|
|
#37
10-03-2003, 17:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
vervolgens is hij om 15h20:17 binnengekomen voor zijn 2e pitstop waar de loshangende onderdelen verwijdert zijn ... je kan alles ook hier nalezen. De zwart-oranje geblokte vlag kan je vinden onder race control messages en de pitstop onder pitstop summary is een handig race-overzicht overigens 
__________________
|
|
#39
11-03-2003, 00:59
|
||||
|
||||
|
Ja airco,
echt goede informatie kan je daar lezen. Zo'n info zou je tijden sde race zelf moeten kunnen verkrijgen. Ik denk dat de commentatoren deze ook wel krijgen maar vind dat ze veel te weinig doorgeven aan de kijkers.
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#40
12-03-2003, 13:30
|
||||
|
||||
|
Heb eindelijk ook deze fraaie GP gezien
Boeiend verloop, geen dode momenten, er werd nog eens echt geraced en de winnaar heeft het vooral gehaald door bijzonder gelijkmatig te koersen. Het meest heb ik genoten van de duels tussen Kimi en Michael en ook van Rubens' Ferrari met verkorte wielbasis. Verder opgevallen: * rookies zijn rookies * JPM is ooit ook een rookie geweest en heeft dat blijkbaar nog niet helemaal afgeleerd * zijn ploeg"maat" Ralf heeft nog eens mogen ondervinden dat je met koude banden vooral rond je eigen as kan draaien * een Ferrari zonder zijschorten blijft bijzonder snel * bij Williams en BAR Honda zullen ze hun pitcrew moeten verdubbelen, kwestie van 2 wagens tegelijkertijd te kunnen bedienen * De bolides uitgerust met een Ford motor hebben er weinig van gebakken (zegt mijn zoontje van 10) De BAR Honda's vind ik dit jaar de mooiste van het ganse lot, maar tijdens de race was het sois belle et tais-toi. Konklusie: F1 zoals we het graag zien, 't is echter nog te vroeg om te kunnen oordelen of die lijn zal doorgetrokken worden tijdens de volgende GP's en of die spektakelwaarde een gevolg is van het nieuwe reglement, dan wel een toevallig samengaan van verschillende faktoren. jan
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
