- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#31
18-06-2006, 21:17
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Pinzie]
- Uitval van de mini vind ik erg jammer, aangezien ik wel zwak heb voor dat kleine oldtimertje. QUOTE] Ik heb hem ook heel de zondag niet meer gezien. Maar de laatste ronde heeft hij toch nog meegereden. 
|
|
#32
18-06-2006, 21:32
|
||||
|
||||
|
Idd Tom, dat klopt, met een grote engelse vlag, en nog een kleine (noorse of zweedse ofzo) eronder.
Ik heb eigenlijk weinig of geen belgen daar gezien dit jaar, ondanks het feit dat ik best veel rondgewandeld heb, en de nummerplaten van de auto's naast het circuit in de gaten gehouden heb.
|
|
#33
18-06-2006, 21:55
|
||||
|
||||
|
Net terug, als Manthey teamfotograaf redelijk tevreden natuurlijk
 Eindelijk een 24h die niet weggemist of geregend is. Knappe overwinning van de dikke Manthey, constant aan de leiding met Alzen die de druk er redelijk op kon houden, grootste klacht van Alzen tijdens de persconferentie was hun keuze voor de H-bak, dit omdat ze ervan overtuigd waren dat de sequentiele het niet kno uithouden, de dikke Manthey bewees het tegendeel. Wel reden ze hun laatste stint zonder koppeling. Even knappe 4e plaats algemeen van Bert Lambrecht, JF Hemroule en Dirk Schoysman in de GT3 Cup, en een even knappe 8e algemeen van mijn vrienden in de andere GT3 cup in psychedelic livery. Als je dan nog weet dat de GT3 cups wegens geen eigen klasse bij de grote jongens gegooid worden in de SP7 en om daar in te mogen zelfs 65kg ballast mee moeten nemen is het allemaal nog wat indrukwekkender. De deelname van Eric van de Poele was ook machtig om zien, geen andere wagen ging zoals hij door de sprong secties, bewijs volgt later Spijtig hoe hij na een botsing met een tragere deelnemer de strijd moest staken, volgend jaar komen ze terug! Spectaculairste moment van het weekend : de Manthey, Alzen, Land en Zakspeed autos die na wat gediscuteer en over en weer gerol uiteindelijk 4 BREED stonden IN de pits net voor de lijn en voor de start van qualifying! Een mega drag race naar de eerste haarspeld om zo een vrije ronde te hebben! Trouwens geen volledig vrije ronde, want bij het terugkeren over de GP strecke zijn er al andere wagens buiten, een van deze bezorgde de Manthey dan ook schade maar gelukkig kon alles hersteld worden.
|
|
#34
18-06-2006, 22:01
|
||||
|
||||
|
@ Joost: Enig idee hoe het kwam dat de Zakspeed Vipers de 2 snelle porsches niet konden bijhouden?
Had toch iets beter van hen verwacht.
|
|
#35
18-06-2006, 22:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Maar moeilijk om daar de absolute reden voor te geven hee. Mogelijke redenen. 1 piloten : Luhr, Bernhard, U Alzen, Ludwig > andere top piloten > betalende piloten 2 Techniek Manthey auto is de snelste 996 die er ooit zal bestaan op de Nordschleife, auto werd enkel voor NS ontwikkeld en zit nu ook een fabrieksmotor in. Alzen is ontwikkeld op 997 basis, verschil 996-997 is redelijk groot. Viper is niet meer van de jongste.
|
|
#36
18-06-2006, 22:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Hij kreeg bij het finishen de grootste ovatie van allemaal! 
|
|
#37
20-06-2006, 19:13
|
||||
|
||||
|
Een heel leuk filmpje van de 2e training.
Reden van de dragrace is dat ze absoluut een vrije ronde willen. Drag race naar de haarspeld en dan agressieve passes in de trainingen De Manthey heeft dan in zijn ronde in de NGK chicane schade opgelopen. De Viper, Alzen en Land hadden uiteindelijk een rondetijd binnen dezelfde seconde! (10 seconden trager als die van de Manthey met verkeer) Die drag race op Dottinger Höhe is echt prachtig! Enjoy! mms://www-41.wige-data.de/24h/Training-2_Teil-1_DSL.wmv
|
|
#38
20-06-2006, 22:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
Last edited by Viper GTS-R***; 20-06-2006 at 22:24.
|
|
#39
20-06-2006, 22:49
|
||||
|
||||
|
Welke topsnelheden haalden ze daar ongeveer op het rechte stuk?
Door dat 'drag racen' moeten ze toch wel hoog in de snelheidsmeter gezeten hebben . . .
|
|
#40
20-06-2006, 23:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#41
21-06-2006, 07:56
|
||||
|
||||
|
best wel een vet filmpje !!
vooral op dat rechte stuk, da land porsche, alzen porsche en de viper lekker slipstreamen.. en van plaatsten verwisslen op topsnelheid.. jammer dat opc niet meer mee doet met hun dtm wagens.. audi en bmw waren ook welkom geweest..
|
|
#43
21-06-2006, 13:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Die andere wagen die je ziet is de Wiesmann R-GT
|
|
#44
21-06-2006, 13:58
|
||||
|
||||
|
Meer info krijg je op www.jvo.de of www.wiesmann.com
Tijdens de kwalificatie was hij zo'n minuut trager dan de eerste. Tijdens de race is hij uitgevallen tegen zaterdagavond aan dacht ik.
|
|
#45
21-06-2006, 20:12
|
|||
|
|||
|
Wat zijn dat voor knipperende blauwe lampen (zie mms://www-41.wige-data.de/24h/Die_Eifel_erwacht_DSL.wmv)?
Op http://adac.24h-rennen.de/portals/24...videoclips.htm staan meer filmpjes.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
