Quote:
|
Originally Posted by gwyllion
Op autosport.com staat het volgende:
Ik denk dat ze het feit bedoelen dat Kristensen enorm vertraagde toen Paffett begon uit te lopen op Abt en Ekstrom, net voor hij een 2de keer moest pitten. Waarschijnlijk moest hij Paffett vertragen. De ARD commentaren dachten op dat moment dat er iets mis was met de wagen van Kristensen aangezien hij plots 5 seconde trager was.
|
Gary Paffett heeft na de race op de Norisring uitgehaald naar Tom Kristensen. Paffett verwijt de Brit dat hij hem bewust de muur in heeft willen rijden. “Het is okay om te proberen mij langzamer te laten rijden, maar als hij me in de muur en vangrail wil gaan rijden dan gaat hij te ver,” aldus Paffett.
Paffett doelt hiermee op het duel aan het einde van de race. Paffett lag op de tweede plaats achter Kristensen. Niet ver daarachter reden Christian Abt en Mattias Ekström. Het doel was om Paffett zoveel af te remmen zodat vooral Ekström kon gaan profiteren. Toen Paffett merkte dat Kristensen zo agressief reed bleef hij een stukje achter de Deen rijden. “Het team vertelde mij dat ik voorzichtig moest zijn maar ik verloor zo’n 4 seconden per ronde. Gelukkig had ik nog een voorsprong van 2,5 seconden toen Kristensen de pit inreed. Daarna kon ik de wagen heelhuids naar de finish brengen.,” aldus Paffett, die niet te spreken was over de acties van Kristensen. “Hij had me zoveel af moeten laten remmen om er voordeel van te willen hebben, ik denk dat het voor zijn reputatie beter was geweest als hij gewoon door was gegaan met goed rijden. Iedereen respecteert hem als een ervaren en snelle coureur, maar na zondag heb ik geen respect meer voor hem.”
Kristensen weet dat hij fout was en heeft dan ook zijn excuses aangeboden aan Gary Paffett. “Ik heb sorry gezegd tegen Gary,” aldus Kristensen. “Gary verdiende de overwinning en ik wist op dat moment al dat ik niet meer kon winnen. Ik was daar teleurgesteld over. Als ik gewoon normaal had blijven rijden dan had ik nog vierde kunnen worden. Nu ben ik slechts zevende geworden.” Over zijn acties tegenover Paffett is Kristensen duidelijk. “Ik ging een stuk langzamer rijden. Het was niet netjes om dit te doen en het zal in nooit meer gebeuren.”
dtmmagazine.com
18-07-2005, 08:10
was nix speciaal hoor
) 
en daar zit een pitstop van ongeveer 5 seconde bij.. dus geve ze eigelijk een dubbele drivtrough .. en dat egwoon omdat het in de laatste ronde rebeurde..
