![]() |
|
#31
|
||||
|
||||
Mooi hoor Loeten.
![]() |
#32
|
||||
|
||||
Heb je de achterlichten al eens gemonteerd? Eén ding dat me in het oog spron op Guido's Escort was dat de gekleurde lichtblokken niet juist in de carrosserie stonden (te diep dacht ik).
Die styrene sheet is een mooie oplossing maar het zou spijtig zijn moesten de lichten dan niet goed zitten. |
#33
|
||||
|
||||
Quote:
Dank je om me erop te wijzen, ik ga vandaag zeker eens passen. Als het nodig is kan he nu nohg aangepast worden. Thanks PS Het regenweer is er niet en dus wordt het toch werken in de tuin ![]()
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#34
|
||||
|
||||
Verhuis dan maar naar hier ... dan had je al sinds gisteren avond non-stop kunnen bouwen want hier vallen de oude wijven uit de lucht!
|
#35
|
||||
|
||||
Quote:
Grtzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#36
|
||||
|
||||
Quote:
Voor de rest was het dus ook hier heel de dag regen, regen en regen. Dus heb ik me aan de modelbouwtafel gezet en gebouwd en gescratcht. Vakantie doet dus soms vreemde dingen met je... De motor is nu al vergevorderd en nadert van goedkeurig van mijnentwege. Enkele zaken (buizen) moeten nog een kleurtje of een bevestigingsstukje krijgen. Hier en daar moeten nog wat pottekes en zaken aangebracht worden. Ik zie wel hoe dat zal gaan... Eerst heb ik me dus aan die motor gezet. Eerst de bevestigde kabels geplooid, bijgeschilderd en weggeleid naar een ander punt. Daarna moest een stukje een andere kleur krijgen en heb ik wat details aangestipt in kleur en silver. Toen viel me dat "rad" op aan de voorzijde. Dat zit niet in de revellkit en zie je ook amper zitten. Maar ik moest da hebben he... Hierzie hoe ik eraan geraakt ben: (owja, die dikte van plaat klopt niet, ik nam dunner: 0,4mm) Benodigdheden: ![]() Werkwijze: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Zo ziet het eruit bij een dryfit in de motorruimte: ![]() ![]() Tussendoor heb ik me beziggehouden met het handschilderen van de velgen. Kleurtje is hier Skyblue. Thanks to Nismo omdat ik het kleur toen effe niet wist... ![]() De motorruimte vergt nu nog wat aanpassingen. Die rotor steekt wat uit waardoor de radiator ook opschuift. Gelukkig kan ik dat oplossen door het bevestigingspunt weg te nemen. Alles past dan weer netjes. Grtzzzz it's pizzatime !!
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#37
|
||||
|
||||
Ik dacht al, Loeten gaat me toch geen vliegerkes plakken zekers,
![]() Die propeller ziet er goed uit, en je motorblok lijkt net echt. ![]()
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. |
#38
|
|||
|
|||
Om eens te vergelijken : http://rcma.free.fr/escort/moteurlotus2.jpg
Op deze site ( http://rcma.free.fr/escort/ ) zal je veel informatie terug vinden over de echte Escorts. Ik zelf ben 2 jaar bezig geweest met opzetten van een Escort MK1 (een brede). Deze site was dan ook DE aangewezen plek voor informatie! |
#39
|
||||
|
||||
Quote:
Enne Nismo, 'k had U effe beet he ![]()
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#40
|
||||
|
||||
Ziet er mooi uit
![]() |
#41
|
||||
|
||||
Zo te zien gaat Loeten zichzelf weer overtreffen
![]() |
#42
|
||||
|
||||
Thanks, ik heb ook dat gevoel. Nu ja, ieder model moet op zijn minst iets beter zijn dan het voorgaande vind ik dan... Natuurlijk kan er wel eens een mindere tussen zitten.
UPDATE ! Vandaag heb ik mij op de gordeltjes toegelegd. Eerst dacht ik dat er een fout zat bij Nismo (zie zijn thread) maar dat bleek, na het bekijken van enkele referentiefoto's, NIET zo. Gelukkig dat ik nog niet bezig was zoals het volgens Hasegawa wordt voorgeschreven. Bij de Lancia Delta deed ik dat wel en het is een stuk moeilijker. Zo ziet het er volgens hen uit: ![]() ![]() Maar ik heb het dus zoals de referentiefoto's en zoals Nismo, Guido, Sennake en anderen gedaan. Eerst de PE-set van Renaissance: ![]() Eigenlijk zijn dit stoelen waar dit gordelsysteem niet op hoort. Maar voor mij vormt dit geen probleem. Ik wou vooral het PE-systeem van Renaissance uittesten en vergelijken met de PE van Hasegawa. Besluit? Renaissance is handiger om mee te werken en heeft net iets meer details. Aan te raden dus. Van zodra Domino er weer binnen heeft, ga ik er een tiental opkopen denk ik... Dit is het resultaat na een paar uurtjes intensief werken afgewisseld met het uitgraven van drie stammen van sparren (met wortel dus): ![]() ![]() Daarnet werden ze al in de wagen gemonteerd. Foto's volgen als het interieur klaar is. Dat is iets voor vanavond of morgen... Ook in de kofferruimte was ik begonnen met details tot ik inzag dat je dit helemaal niet ziet. De koffer is immers afgesloten. Dus bleef het bij dit: ![]() Tot slot nog even een dryfitje: ![]() ![]() Grtzzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#43
|
||||
|
||||
Loeten,
als je toch ieder model iets beter wil dan het vorige, laat dan de gordels het volgende zijn. Persoonlijk vind ik de sets van Renaissance een stap in de goede richting, maar verre van realistisch. De centrale 'buckle' bvb waar de gordels allemaal in geklikt worden is hiervan het mooiste voorbeeld. Als je alles wil positioneren zoals het echt is moet deze buckle ondersteboven liggen, en dan klopt het niet, want het deel is aan de onderzijde vlak. Misschien een tip ... probeer de sets van Eduard eens. Die zijn zeker niet duurder maar 200 keer meer realisme. De enigste goede die ik tot nu toe gezien heb. Ook te verkrijgen bij Domino. Voor de rest al zeer puik werk dat je met deze gordels gedaan hebt! Ziet er goed uit. |
#44
|
||||
|
||||
Ik kan mis zijn, maar ik vind de combinatie 'rode gordels met Willans logo's' noval vreemd. Meestal zie je rode gordel met 'Sabelt' logo's op, ofwel blauwe gordels met 'Willans' logo's erop. Maar als jouw referentiefoto's het tegendeel aantonen heb ik niets gezegd hoor...
|
#45
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
Quote:
Bedankt voor de info !!
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|