De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Op de werkbank
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 5.00 average.
  #31  
Old 07-01-2009, 22:43
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
 
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
speechless...
Reply With Quote
  #32  
Old 07-01-2009, 22:48
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 1,972
Quote:
Originally Posted by Gulfie View Post
OMFG
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."

Last edited by TvD; 07-01-2009 at 23:10.
Reply With Quote
  #33  
Old 07-01-2009, 23:46
Nismo's Avatar
Nismo Nismo is offline
Frieten, hmmmm, lekker
 
Join Date: Jan 2005
Location: Houthalen-Oost
Posts: 6,188
Wat moet ne mens hierop zeggen: niks en alleen maar van genieten

Quote:
Originally Posted by Doc View Post
Dit is idd net echt. Ik hoop deze ooit eens in het echt te kunnen bewonderen.

Dan komt ge maar naar onze meetings op vrijdagavond.
__________________
Mvg Johny


When people rob banks, they go to jail
When banks rob people, they get a bonus.
Reply With Quote
  #34  
Old 08-01-2009, 00:13
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
 
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Quote:
Originally Posted by TvD View Post
OMFG
Ooh My Formula Gulfie ...
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #35  
Old 09-01-2009, 10:33
Ferrari rules's Avatar
Ferrari rules Ferrari rules is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Aug 2007
Location: Aartrijke
Posts: 818
Wat voor stof heb je daar gebruikt om de site pods en cooler te bekleden? en hoe heb je dit gedaan?

Ziet er bangelijk echt uit !!!
__________________
MIJN WERKBANK




Reply With Quote
  #36  
Old 09-01-2009, 13:54
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Wow precies of deze wagen heeft echt gereden. Prachtig
Reply With Quote
  #37  
Old 09-02-2009, 11:29
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Quote:
Originally Posted by Ferrari rules View Post
Wat voor stof heb je daar gebruikt om de site pods en cooler te bekleden? en hoe heb je dit gedaan?
Hiervoor heb ik 'Scale Weave' gebruikt, een hele fijne structuur om CF weefsels te simuleren. Omdat dit een wit weefsel is werd het achteraf zwart gespoten, de decals erop (voor de airbox) en dan met matte vernis afgedekt. De strips op de hoeken zijn met een grijs-zwarte tint gespoten om een kleurcontrast te bekomen.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!

Last edited by Gulfie; 09-02-2009 at 13:35.
Reply With Quote
  #38  
Old 09-02-2009, 11:36
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Tussentijds werk

Eindelijk nog eens verder kunnen doen. Ik heb al meer dan een maand niets meer van deze kit in mijn handen gehad, onder andere doordat ik mijn freesmachine naar CNC aan het ombouwen ben, de software onder de knie krijgen, ... zodat we in de toekomst nog betere stukjes kunnen maken.

Met de oude configuratie van de freesmachine heb ik de achterste uprights nog aangepakt. Aan de binnenzijde werden de 'coolducts' eraf gefreesd. Deze zijn veel te dik en, omdat ik de upright aanpas, ook niet meer juist. De nieuwe coolducts zullen waarschijnlijk door vacuümgevormde delen vervangen worden.

De originele montage pinnen werden verwijderd en de onderste bevestiging verder uitgefreesd.





Ook heb ik de ophanging achteraan nog niet verder kunnen afwerken omdat eerst het stuk van de carrosserie, waardoor de ophanging en de aandrijfassen komen, klaar moest zijn.
Omdat het kit onderdeel veel te dik is en niet 100% klopt (de gaten staan iets anders) werd een nieuw deel uit PE ge-etst. De buitenzijde vlak, de binnenzijde met koppelstukken die de verschillende delen aan elkaar houden. Aan de binnenzijde zal dit ook met 'Scale Weave' bekleed worden en daarna zwart gespoten.

Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Rear upright outside.JPG
Views:	1417
Size:	37.9 KB
ID:	12803   Click image for larger version

Name:	rear upright inside.JPG
Views:	1419
Size:	57.0 KB
ID:	12804   Click image for larger version

Name:	rear suspension bodywork.JPG
Views:	1418
Size:	100.7 KB
ID:	12805  
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!

Last edited by Gulfie; 09-02-2009 at 13:29.
Reply With Quote
  #39  
Old 09-02-2009, 11:48
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Kopbreker van het projekt ...

Dan vervolgens de kopbreker van dit projekt. De achtervleugel is, naar de normen van deze kit, echt om mee te lachen. Waar Tamiya de voorvleugel in 6 stukken maakt is dit 1 deel!

Voor mijn projekt komt daar nog bij dat de strip, die de verschillende vleugels met elkaar verbind, 1mm breed is. Op schaal betekent dat 2cm, wat, in vergelijking met de echte wagen, niet door de beugel kan.

Eerst dacht ik eraan om de originele strip dunner te maken, maar omdat deze tussen de vleugels in gaat is dat geen optie.
OK, simpelweg vervangen dus ... maar zo simpel bleek het niet te zijn. Guy had een goed idee om 2 sjablonen te maken waarmee de vleugels op hun plaats gehouden werden om dan het middenstuk te vervangen, maar ... dat tekenen en etsen bleek bijna niet mogelijk.

Uiteindelijk heb ik de koe gewoon bij de horens gepakt (zoals met veel in deze build) met de gedachte 'we zien wel waar we uitkomen'. Ik heb een mal gebouwd waartussen de vleugels gekleefd zitten, en dan het middendeel verwijderd. In de nieuwe sleuf wordt een PE plaatje geschoven en de sleet wordt dan terug opgevuld met 'de bloem-methode' (nee heren, ik zit niet aan de drugs!).





Hopelijk is alles stevig genoeg na het terug opbouwen van deze 'assembly' want het moet in 2 kleuren gespoten worden.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	rear wing without bracket.JPG
Views:	1398
Size:	72.9 KB
ID:	12806   Click image for larger version

Name:	rear wing with bracket.JPG
Views:	1429
Size:	110.0 KB
ID:	12807  
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!

Last edited by Gulfie; 09-02-2009 at 13:34.
Reply With Quote
  #40  
Old 09-02-2009, 13:15
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
 
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Impressive! (Om eens iets anders te zeggen dan "indrukwekkend" eh )
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #41  
Old 09-02-2009, 14:09
TvD's Avatar
TvD TvD is offline
Bourne to rally!
 
Join Date: Oct 2006
Location: Tilburg, NL
Posts: 1,972
Nice!! Kan je misschien wat meer vertellen over de "de bloem-methode", die had ik nog niet eerder gehoord...
__________________
www.rallyfotos.nl

"Don't tell me the sky is the limit
when there are footprints on the moon."
Reply With Quote
  #42  
Old 09-02-2009, 16:55
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
Quote:
Originally Posted by TvD View Post
Nice!! Kan je misschien wat meer vertellen over de "de bloem-methode", die had ik nog niet eerder gehoord...
Ja die methode is mij ook vreemd en ik zou graag willen weten hoe dat in zijn werk gaat.
Reply With Quote
  #43  
Old 09-02-2009, 17:29
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Men neme 20 gram bloem en wat secondelijm. Je laat een drupje secondelijm op je werkstukje vloeien en doet er dan bloem op. Het geheel wordt zeer (en snel) hard en kan makkelijk geschuurd worden.

Nadeel? Het risico bestaat dat als je geen goeie primer gebruikt de zone na verloop van tijd geel gaat uitslaan.

Waarom dan toch deze manier? Omdat het snel gaat om een basis verbinding te krijgen die je kan opschuren, wat met bvb epoxy lijm niet gaat.
Ik zet er nadien toch een goeie primer over, dus hopelijk blijft het dan in orde.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!

Last edited by Gulfie; 04-05-2009 at 16:19.
Reply With Quote
  #44  
Old 10-02-2009, 00:03
Diccy Diccy is offline
De Paddock Rookie
 
Join Date: Nov 2006
Location: Buggenhout
Posts: 110
knap staaltje vakmanschap

en welke primer is dan best aanbevolen bij die bloem-methode ?
Reply With Quote
  #45  
Old 10-02-2009, 08:16
Gulfie's Avatar
Gulfie Gulfie is offline
________
 
Join Date: Feb 2006
Location: @ home
Posts: 1,064
Ne goeie ... maar dat zegt niet veel natuurlijk.

Ik geloof niet zo in 'speciale' modelbouw producten voor een goede basis. Ik hou het bij Dupont primer die met de airbrush gespoten wordt.
__________________
ранняя пташка получает червя ... но вторая мышь получает сыра!
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 20:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.