- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#31
15-05-2011, 06:58
|
||||
|
||||
|
__________________
|
|
#32
15-05-2011, 11:42
|
||||
|
||||
|
Bare Metal Foil is eigenlijk een heel dun laagje metaal (vergelijk het met zilverpapier maar dan nog dunner) met een zelfklevende kant. Omdat het zo dun is kan je het perfect gebruiken om af te plakken, alhoewel het oorspronkelijk als afwerkingsmateriaal is bedoeld.
Die tip van de primer voor zink ga ik eens uitproberen. Dat zou veel van mijn problemen met adhesie kunnen oplossen. Thanks!
__________________
Groetjes, Domi. Last edited by Dominique; 15-05-2011 at 11:43.
|
|
#34
16-05-2011, 06:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#35
16-05-2011, 06:58
|
||||
|
||||
|
Quote:
Je ziet de BMF in dunne reepjes, en het paarse goedje is de Maskol.
|
|
#36
16-05-2011, 22:27
|
||||
|
||||
|
thx voor deze fantastische uitleg en foto,s nu kan ik al een stuk verder
 en welke merken gebruiken jullie van bmf en mask ? want ik vind al 2 merken van mask die van humbrol & microscale over bmf vind ik niet veel
__________________
addicted to peugeot Last edited by 306xtreme; 16-05-2011 at 22:59.
|
|
#37
17-05-2011, 06:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
http://www.bare-metal.com/ Link naar Domino http://www.modelkits.be/main.php?act...are_metal_foil
__________________
|
|
#38
17-05-2011, 06:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#39
30-05-2011, 07:15
|
||||
|
||||
|
Gewoon de Colormatic zinkspray gebruiken.Deze 1 dag goed laten drogen.Lichtjes met water schuren (slissen).De wagen afplakken met plakband van Tamiya.De kleuren 1 voor 1 spuiten.Als de twee kleuren droog zijn de plakband verwijderen.De lak nog een dag laten drogen,lichtjes nat schuren,zeker de kleurovergangen.maar niet te veel,dat je niet door de lak schuurt.
De decals zetten en daarna de vernis. Zo doe ik dat met een zeer goed resultaat. 
|
|
#40
31-05-2011, 22:10
|
||||
|
||||
|
en we gaan verder met deze
ondertussen ben ik heel de andere weg uit gegaan dan de eerste keer en dat was ook nodig hier staat em te wachten op de eerste laag geel en de eerste keer met bmf & maskol gewerkt fase 1     
__________________
addicted to peugeot
|
|
#41
31-05-2011, 22:16
|
||||
|
||||
|
3 dagen daarna het eerste geel gespoten en dat rustig laten drogen
en dan na lange droogtijd alles netjes verwijderd en eens met een compound erover om de lijmresten van de bmf te verwijderen maar er is nog wat werk aan om het een beetje toonbaar te krijgen fase 2     
__________________
addicted to peugeot
|
|
#42
31-05-2011, 23:49
|
||||
|
||||
|
Ik kan het niet helemaal opmaken uit je post, maar heb je drie dagen gewacht om de maskeertape (of het BMF) te verwijderen? Je kan zwaar opstaande randen vermijden door de maskeertape te verwijderen als je verf nog maar begint op te drogen. Meestal is dat al na een half uurtje of zo. Wel wachten tot hij goed uitgevloeid is. Dan droogt de rand meer egaal op, en krijg je niet zo van die gekartelde randen. Wel voorzichtig zijn bij het verwijderen van de tape dan, want je zit tenslotte met nog natte verf.
 Probeer dat volgende keer eens uit?
__________________
Groetjes, Domi. Last edited by Dominique; 31-05-2011 at 23:49.
|
|
#44
01-06-2011, 18:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Grt, Kraftbayer
|
|
#45
01-06-2011, 20:19
|
|||
|
|||
|
Kunnen jullie de werking met de zinkspray eens even verduidelijken, is het de bedoeling om met deze spray alle oneffenheden eerst weg te werken, is dit dan een soort filler?
Ik vermoed dan ook dat dit alleen bij metalen modellen werkt en gebruiken jullie die zinkspray dan als primer of ben ik verkeerd? Groeten, Yves
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
