De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Rally
Reload this Page Duval volgend jaar niet meer bij Ford
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4
 
Thread Tools Rate Thread
  #31  
Old 21-10-2004, 14:27
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by kulgan
Volgens www.sporza.be zou Sainz ermee stoppen...

Ik ken dan een leuk zitje voor duval
Ik het juist hetzelfde bericht geplaatst in een ander topic.

Dit opent inderdaad perspectieven voor Duval. Hij zou wel eens in het beste team (meest betrouwbare wagen) terecht komt
Reply With Quote
  #32  
Old 21-10-2004, 14:30
kulgan kulgan is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2003
Location: Asse
Posts: 386
En met een piloot waar hij heel goed mee overeenkomt...


Enige nadeel is misschien dat die juist wereldkampioen is en dus onbetwistbaar eerste piloot is...
Reply With Quote
  #33  
Old 21-10-2004, 14:32
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally posted by kulgan
En met een piloot waar hij heel goed mee overeenkomt...


Enige nadeel is misschien dat die juist wereldkampioen is en dus onbetwistbaar eerste piloot is...
Idd, dat ie maar bij Ford blijft. Kan Freddy naar Citroën
Reply With Quote
  #34  
Old 24-10-2004, 16:04
Dirtdevil's Avatar
Dirtdevil Dirtdevil is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Aug 2004
Location: Zolder
Posts: 186
Iemand enig idee hoe het nu zit met onze Swa? De geruchtenmolen draait precies niemeer zo goed ....
Reply With Quote
  #35  
Old 16-11-2004, 17:21
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Duval heeft een contract getekend bij Citroen voor 1 jaar, maar het lijkt erop dat Citroen na volgend jaar toch niet zal stoppen en dat is een leuk vooruitzicht voor Swa.

2 berichten op pitstop.tv hierover:
WRC - Duval hoogstwaarschijnlijk naar Citroën
WRC - Officieel: François Duval naar Citroën
Reply With Quote
  #36  
Old 16-11-2004, 18:32
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Da's goed nieuws! En ook de uitleg van "Citroën verder in de rally" klinkt logisch. Ze hebben enkel ervaring in Rallyraids, Rallycross en rally (WRC, Citroën cups allerhande enz.)
Bij Peugeot Sport daarentegen kennen ze hun wel op circuit.

Benieuwd hoe de Swa het ervan gaat af brengen bij Citroën.
Reply With Quote
  #37  
Old 16-11-2004, 23:07
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
En waarschijnlijk zal in 2005 de 1ste overwinning een feit zijn voor de Swa !!!

Greetzz.. Corvetteboy
__________________
http://www.brechtdecancq.com
Reply With Quote
  #38  
Old 17-11-2004, 00:25
The Interceptor's Avatar
The Interceptor The Interceptor is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Sep 2003
Location: Turnhout / Leuven
Posts: 1,702
Ja met de Citroën zou dit wel moeten lukken.
Ik was daarstraks echt wel verwonderd toen ik las dat de Swa naar Citroën gaat, omdat Citroën er na 2005 mee ze stoppen, maar als ze er aan denken om toch door te gaan, vind ik het een verstandige keuze van Duval.
Ford is natuurlijk ook een goede wagen, en hij zou er mss eerste rijder worden. Maar op de 2e wagen wsl een betalende rijder, niet eens een vaste ... ? Toch ook niet echt een geode basis om aan de top te komen.
__________________
..: www.marcgoossens.com :..
Reply With Quote
  #39  
Old 17-11-2004, 13:08
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
En het feit dat Duval bij Ford misschien geen contract meer voor 4 jaar kon tekenen. Als PSA stopt, komen er in principe volgend jaar enkele toprijders, voornamelijk Gronholm en Loeb, vrij.
Reply With Quote
  #40  
Old 17-11-2004, 13:26
kulgan kulgan is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2003
Location: Asse
Posts: 386
en misschien wat zwart denkend, maar is het wel nog zeker dat er een WRC zal zijn na het verdwijnen van peugeot en citroen??
Reply With Quote
  #41  
Old 17-11-2004, 13:33
Dirtdevil's Avatar
Dirtdevil Dirtdevil is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Aug 2004
Location: Zolder
Posts: 186
Amai, zo te zien gaan Duval en Ford niet bepaald als vrienden uit mekaar.
Duval zou tot 1 januari 2005 geen enkele andere wagen mogen testen!
Ook onnozel, eerst laten ze hem gaan, en nu hij gaat mag hij niet weg!

Begrijpen wie begrijpe kan!
Kvind het wel jammer voor al de eigenaars van een Focus Duval ....
Reply With Quote
  #42  
Old 17-11-2004, 17:08
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by Dirtdevil
Amai, zo te zien gaan Duval en Ford niet bepaald als vrienden uit mekaar.
Duval zou tot 1 januari 2005 geen enkele andere wagen mogen testen!
Ook onnozel, eerst laten ze hem gaan, en nu hij gaat mag hij niet weg!

Begrijpen wie begrijpe kan!
Meer hierover staat op pitstop.tv: WRC - Ford dreigt met boete tegen Duval

Duval heeft zijn gevoel voor humor toch niet verloren:
Quote:
"Voor januari mag ik in geen enkele andere auto plaatsnemen. Malcolm zal me voor anderhalve maand naar M-Sport sturen om daar naar de vogeltjes te kijken, maar hij is er dan wel zeker van dat ik nergens elders rij."
Reply With Quote
  #43  
Old 19-11-2004, 16:37
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
Quote:
Originally posted by The Interceptor

Ik was daarstraks echt wel verwonderd toen ik las dat de Swa naar Citroën gaat, omdat Citroën er na 2005 mee ze stoppen, maar als ze er aan denken om toch door te gaan, vind ik het een verstandige keuze van Duval.
Ford is natuurlijk ook een goede wagen, en hij zou er mss eerste rijder worden. Maar op de 2e wagen wsl een betalende rijder, niet eens een vaste ... ? Toch ook niet echt een geode basis om aan de top te komen.
Een van hoofdredenen waarom Duval niet voor Ford getekend heeft, is blijkbaar het belachelijk lage salaris dat ze hem wilden betalen. M-Sport moet met een sterk gereduceerd budget werken. Blijkbaar heeft Ford zelfs geen geld om een nieuwe homologatie te doen volgend jaar. Lees maar eens op pitstop.tv: WRC - Geen nieuwe homologatie voor Focus 2004

Duval heeft dus een goede beslissing genomen door voor Citroen te tekenen. Nu maar hopen dat ze na volgend jaar er niet mee zullen stoppen.

Ik denk dus dat het duidelijk is dat Martin volgend jaar ook niet meer voor Ford zal rijden en dus voor Peugeot. Van Ford moeten we volgend jaar waarschijnlijk niet te veel verwachten.
Reply With Quote
  #44  
Old 19-11-2004, 17:52
kulgan kulgan is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Oct 2003
Location: Asse
Posts: 386
Misschien Loix bij Ford
Reply With Quote
  #45  
Old 19-11-2004, 18:22
gwyllion gwyllion is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Posts: 3,908
De beschikbare zitjes zijn beperkt.

Citroen: Loeb, Duval
Peugeot: Gronholm, Martin (lijkt voor de hand te liggen)
Subaru: Solberg, ? (Hirvonen)
Ford: ?, ?
Skoda: Schwarz (eventueel gereduceerd programma), ? (Gardemeister, Kopecky, Paasonen, Kresta reden dit jaar met de Fabia; of toch McRae+Meeke)
Mitsubishi: Panizzi, ? (Sola, Kristian Sohlberg, Galli reden in 2004 met de Lancer)

Kandidaten zijn er met hopen voor deze 5 fabriekszitjes (vergelijkbaar met F1 bijna).
Last edited by gwyllion; 19-11-2004 at 18:25.
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 4 1 2 3 4

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 19:22.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.