54th Swedish Rally - 11 tem 13 feb 2005

[gwyllion]

Sinds de service gaan de Fords een stuk beter. Met andere banden gestart aan de 2de run van de proeven?

De Mitsubishi is echt wel snel in de handen van Galli: hij heeft de scratch op SS6 Wat gaat dat wel niet geven met actieve differentielen?!

[Sennake]

Na dag 1 ziet de voorlopige tussenstand er dus zo uit :



Opvallend zijn de 4 verschillende wagens in de top 4 en de sterke prestatie van Galli. En alles is nog mogelijk voor de toppers.

Dag 2 zal zoals gewoonlijk wel enkele slachtoffers eisen... (in de goede zin van het woord eh )

[Sennake]

Originally posted by gwyllion
Sinds de service gaan de Fords een stuk beter. Met andere banden gestart aan de 2de run van de proeven?

Op radio WRC heb ik gehoord dat het grote probleem het ontbreken van sneeuw is. Maar dan weer net niet genoeg om andere banden te steken. Als je dus op sneeuwbanden een SS moet rijden in een groot gedeelte gravel, zijn al je spijkers weg tegen dat je op de sneeuw tercht komt. Dat heeft Ford misschien als eerste op een goede manier opgevangen?

[Juha]

Originally posted by Sennake
Als je dus op sneeuwbanden een SS moet rijden in een groot gedeelte gravel, zijn al je spijkers weg tegen dat je op de sneeuw tercht komt.

Meestal zijn dat Monte Carlo toestanden, maar nu dus ook in Zweden.

Maar het belangrijkste voor mij: Solberg op 1.

Kan er trouwens iemand de topictitel eens veranderen in Swedish?

[Sennake]

Originally posted by Juha
Kan er trouwens iemand de topictitel eens veranderen in Swedish?

U vraagt, wij draaien

Overigens is er vandaag nog wel een sprint-special te rijden die ik even over het hoofd gezien had. Aangezien de verschillen zo klein zijn aan de top kan de tussenstand na dag 1 er toch nog iets anders gaan uitzien. Ik ben benieuwd.

[gwyllion]

Originally posted by gwyllion
Sinds de service gaan de Fords een stuk beter. Met andere banden gestart aan de 2de run van de proeven?

Ze hebben bij Ford de afstelling van de achterophanging wat gewijzigd en nu lijkt het dus beter. De Focus schoof heel de tijd weg waardoor men niet rechtdoor kon rijden.

[gwyllion]

Originally posted by Sennake
Overigens is er vandaag nog wel een sprint-special te rijden die ik even over het hoofd gezien had. Aangezien de verschillen zo klein zijn aan de top kan de tussenstand na dag 1 er toch nog iets anders gaan uitzien. Ik ben benieuwd.

Gronholm is eerste na de eerste dag met 2 tienden voorsprong op Solberg.

[Sennake]

Originally posted by gwyllion
Gronholm is eerste na de eerste dag met 2 tienden voorsprong op Solberg.

Idd, Solberg had slechts 0,1 seconden voorsprong op Gronholm vóór de sprint, en aangezien hij 0,3 seconden langzamer gereden heeft dan Gronholm neemt die nu de leiding over met 0,2 seconden. M.a.w. : ze straten morgen "tijdsgelijk". Kan nog spannend worden.

[Mark]

Originally posted by Sennake

Dag 2 zal zoals gewoonlijk wel enkele slachtoffers eisen... (in de goede zin van het woord eh )

In WRC Prono-land kent men geen vrienden, een keiharde strijd zal het worden

[Guido]

Als ik me niet vergis staan zowel Gronholm, Solberg en Galli op Pirelli's. Me dunkt dat Pirelli het juiste rubber mee naar Zweden heeft genomen.

[smiley]

Ekström momenteel 8ste..

[Thomaske]

Solberg slaat een kloof. Gronholm volgt en dan Loeb. Duval opgerukt aanr een 4de plaats.

Mvg

[Rallyloverke]

Jawadde! Ik kijk even net naar de resultaten en ben toch verbaasd over Duval daar in Zweden! Hopelijk blijft ie op de baan hé. Loeb is ook mooi aan het terugkomen voor de eerste plaats.

[fordje]

Wat is in de laatste SS gebeurd met Duval ???

Blijkbaar heeft hij op deze SS een fout gemaakt. Staat pas 19° in de Stage en 17 overall.

Een mooi klassement kan hij dus ook nu weer vergeten.(met of zonder eigen fout, het feit is dat er iets is misgegaan)
Twee rally's, twee "mistakes".... Hoever mag hij gaan van Citroën ?

STAGE
1. 7 M. GRÖNHOLM 13:25.4 0.0
2. 5 P. SOLBERG 13:31.7 6.3
3. 1 S. LOEB 13:33.2 1.5
4. 15 C. ATKINSON 13:47.0 13.8
5. 10 G. GALLI 13:51.6 4.6
6. 3 T. GARDEMEISTER13:57.3 5.7
7. 11 M. EKSTRÖM 13:59.2 1.9
8. 8 M. MÄRTIN 14:00.0 0.8
9. 4 H. SOLBERG 14:00.3 0.3
10. 9 H. ROVANPERÄ 14:00.5 0.2
11. 19 D. CARLSSON 14:01.9 1.4
12. 14 A. WARMBOLD 14:05.7 3.8
13. 17 R. KRESTA 14:05.7 0.0
14. 6 S. SARRAZIN 14:07.5 1.8
15. 16 J. PAASONEN 14:15.9 8.4
16. 12 J. TUOHINO 14:18.1 2.2
17. 24 J. LATVALA 14:18.6 0.5
18. 25 S. WALFRIDSON 14:33.7 15.1
19. 2 F. DUVAL 18:19.6 3:45.9

OVERALL

1. 7 M. GRÖNHOLM 1:48:03.7 0:00 1:48:03.7 0.0
2. 5 P. SOLBERG 1:48:03.8 0:00 1:48:03.8 0.1
3. 1 S. LOEB 1:48:23.7 0:00 1:48:23.7 19.9
4. 10 G. GALLI 1:49:36.3 0:00 1:49:36.3 1:12.6
5. 8 M. MÄRTIN 1:49:39.1 0:00 1:49:39.1 2.8
6. 3 T. GARDEMEISTER 1:50:44.1 0:00 1:50:44.1 1:05.0


17. 2 F. DUVAL 1:53:44.3 0:00 1:53:44.3 12.5

[Autofan]

Duval is lek gereden en heeft ter plaatse het wiel moeten vervangen (zie pitstop.tv)