- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
14-02-2007, 00:41
|
||||
|
||||
|
Ga je 2 dezelvde 307's maken ofzo?
|
|
#47
14-02-2007, 01:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dus ja, ik ga er 2 bouwen. 1tje op bestelling en 1tje voor mezelf. Als ik mag he.  Regelmatige bezoekers én aandachtige lezers van DePaddock weten dat ik quasi nooit voor mezelf bouw. De laatste die ik voor mezelf gebouwd heb was de 1994 D2 Mercedes C-klasse en dat moet nu bijna 2 jaar geleden zijn zeker. 
Last edited by Guido; 14-02-2007 at 01:12.
|
|
#48
14-02-2007, 01:51
|
||||
|
||||
|
Sorry, ik moet er over gelezen hebben, of al vergeten zijn.
Ik lees alles aandachtig hoor, want in veel text zitten tips en truks Ik wist niet dat je bijna altijd voor iemand anders bouwd.Buiten de Eaton's Yale escort dan.
|
|
#49
14-02-2007, 12:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Alles wat ik bouw, laat ik hier zien. Niet enkel voor de collega/modelbouwers, maar ook voor de toekomstige eigenaars. Zo kunnen zij de progress van hun model netjes volgen.
|
|
#50
14-02-2007, 18:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
De correcte tekst is : "Ei 't er ier iemand een vod?"
|
|
#51
14-02-2007, 18:31
|
||||
|
||||
|
Huudo, zou de wielkast voor vooraan niet langs de bovenkant in het zwart moeten?
Of heb ik mijn plannetje verkeerd gelezen. Zou de eerste keer niet zijn. Wat ben ik jaloers op die panellines, zo mooi gedaan, mss waag ik het er ook op.
|
|
#52
14-02-2007, 19:33
|
||||
|
||||
|
Quote:
Meer zeg ik niet, maar ik besef wel dat ik waarschijnlijk met deze opmerking mijn doodvonnis op tikfouten getekent heb voor de volgende 10 jaar! (en die blunder van een DT fout krijgen jullie cadeau!)  
|
|
#53
14-02-2007, 20:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Wat je zegt zou waar kunnen zijn, maar ik geloof niet dat je de bovenkant (als je hiermee de binnenkant bedoeld tenminste) kan zien, eens het model gemonteerd is. Ik denk dan ook niet dat ik me ga amuseren met het zaakje af te plakken en zwart te spuiten.
|
|
#54
14-02-2007, 20:08
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ge za verkiet menneke. Er moest immers staan: Zij zei: "Heeft er iemand een vuile filterdoek". Ik heb laat op de avond nog dusdanig snel getypt dat ik "zei: Heeft" er gewoon vergeten te typen ben. Waarvoor mijn welgemeende excuses. Dit heeft immers verkeerdelijk de indruk gewekt dat ik zij en zei zou verward hebben.Maar wat al te graag echter, maak ik je er attent op dat getekent geen DT-fout is, maar gewoon een verkeerde schrijfwijze van een voltooide tijd. DT-fouten kan je enkel maken in de tegenwoordige tijd. Nog iemand iets aan te merken? 't is anders de moment he!
|
|
#55
14-02-2007, 20:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bbedoelde inderdaad de binnenkant, heb dat dus gedaan.  Maar ik bekijk het positief, zo heb ik mijn aftapeskills wat kunnen bijschaven. Succes verder. PS: Van die panelines weet je al he, vind het zo knap en vooral realistisch.  Benieuwd naar het effect bij de afwerking.
|
|
#56
14-02-2007, 20:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Hij antwoord en zij zing. Bij beide is de t vergeten, maar de eerste krijgt dt-fout als opmerking en de andere niet. Er bestaat dan ook geen DT-fout of DT-regel...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#57
14-02-2007, 22:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#58
15-02-2007, 00:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Want wij gaan hier naar de Pos om timmers. Quote:
maar 't is de moment om de'n djoef van de week te krijgen. Genoeg gezwetst met al deze  Heb vandaag NIETS gedaan aan de 307!
|
|
#59
23-02-2007, 02:23
|
||||
|
||||
|
Ik heb deze week niet helemaal stil gezeten. Omdat zilver geen vaste kleur is, begint te verkleuren als je regelmatig en veelvuldig aanraakt, moest er eerst een fijn laagje vernis over. Dus, de B501 decanteren en met het spuitpistool. Gespoten met 1.5 bar, maar dat ging niet zo lekker, dus de druk iets verlaagt, maar dat was nog minder. Appelsien tot en met met spatten en stofdeeltjes daarbovenop. De spuitbus erbij gehaald, opgeschud en nog een laagje bijgezet. Het was lang geleden dat ik nog eens een ferme appelsien gespoten had, en nu was het weer eens een keerjte raak. Laten uitharden en dan opgeschuurd en met compound weer op glans gebracht. 2 avonden zoet mee geweest...
 Volgende keer eens met 2 bar spuiten, zien wat dat geeft.Deze avond dan maar aan de decals begonnen. Voordeel van het hele schuur en compound gedoe, is nu wel dat de kas lekker strak in de vernis staat. De decals dus. Eerst die 2 op het dak gelegd en dat ging prima. Veel sol gebruikt en voor eens een keertje de haardroger erbij gehaald. Ging uitermate goed. Waar de paneellijn zit, heb ik dan gesneden, terug sol, weer haardroger. Mooi resultaat. Dan de koffer achteraan. Grote decal, veel sol, haardroger enz. Ging prima. Dan de zijkant. Decal is groot, heel groot en ik heb wat moeite gehad om het correct te positioneren. Toen ie uiteindelijk goed zat kwa hoogte, ben ik beginnen sollen. Dat ging moeizaam. Achteraan wilde de decal niet wat ik wilde... Nog wat extra sol, misschien ook hier eens de haardroger gebruiken. Ging redelijk. Krijg ik in de gaten dat de decal niet meer helemaal op zijn plaats zit en wat naar boven is gekropen. Op zich geen erg, maar onderaan is het niet perfect. Ondertussen nog wat gevochten met de achterkant en daar heb ik wat belletjes moeten opensnijden. Hier zal ik later moeten bij retoucheren. 4 decals voor een avondje werken. Het had slechter gekund.
|
|
#60
23-02-2007, 02:28
|
||||
|
||||
|
Ik ben content dat de vernisperikelen achter de rug zijn. En het decallen gaat goed zo te zien. Ik zie alvast niet waar je nog zou moeten retoucheren, maar ik weet ook wel dat de bouwer zelf altijd dingen ziet die een neutraal toeschouwer niet ziet...
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
