- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#46
06-03-2011, 18:34
|
||||
|
||||
|
Thanks mannen.
Nog eens een kleine update. Heb mij vandaag wat bezig gehouden met de motorkap. Daar het motortje er behoorlijk uitziet, zal de kap dus open en dicht moeten gaan. Op zich geen probleem, maar op een rallywagen zitten snelsluitingen en deze moeten dus ook open en dicht kunnen. Ik heb dan ook een constructie in elkaar geflansd zodat dat kan. Ben voor het oude systeem gegaan met staafjes door de kap naar de body en veiligheidspinnen om af te sluiten. Volgende foto's zullen duidelijkheid scheppen. Ten eerste met de kap volledig gesloten: Dan met de veiliheidspinnen eruit getrokken: En dan kan de kap open: En dan zie je ook de staafjes zitten in de body: Grts, Guido 
__________________
|
|
#47
09-03-2011, 00:17
|
|||
|
|||
|
Hej Guido,
Dat extra detailleren is wél Uw ding éh ! Het geeft in ieder geval wél ! Wordt vervolgd...(tot de finish  )Grtz, G
|
|
#48
09-03-2011, 12:07
|
|||
|
|||
|
ziet er echt geweldig goed uit mag ik vragen hoe je die snelsluitingen hebt gemaakt. (welke onderdelen heb je bijv. gebruikt.) alvast bedankt.
|
|
#50
16-03-2011, 12:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#51
16-03-2011, 12:47
|
||||
|
||||
|
En nu nog eens een flinke update. Namelijk het ganse interieur.
Deel 1: Dashboard. Het dash werd gespoten met grijze bumperspray en kreeg een drybrush met wit, grijs en zelfs bruin. Daaraan werden de 2 decals voor klokjes toegevoegd met daarrond een PE-ringetje en daarop een druppel Cristal-clear lijm dat na het drogen een glaasje vormt. De radio in het midden werd vlakgeschuurd en omgebouwd tot een konzole met tuimelschakelaars en een stroomonderbreker. Helemaal links werden enkele knopjes toegevoegd en rechts een tripmaster vorrzien van enkele kabels. Dan werd er een mooi rallystuurke uitgezocht en dit kreeg een laagje stoffering van Tenco en een opvallend blauw kleurke voor het metalen gedeelte. In het centrum werd een PE-ringetje toegevoegd en ook het Trabant-logo kreeg een plekje. Hierover kwam dan een dry-brush met aluminium. Dit werd bevestigd op de stuurkolom en voorzien van een gedraaid kabeltje. En dan de vereniging van dash en stuur: Grts, Guido
__________________
|
|
#52
16-03-2011, 13:12
|
||||
|
||||
|
Deel 2:de bodem
De bodem dient aangekleed te worden met allerhande onderdelen om een overtuigende rallylook te bekomen. Ten eerste werden handrem en versnellingspook geplaatst. Deze komen van één of andere Hasegawakit. De handrem werd voorzien van wat mish-mash in opvallende kleurkes en uiteraard de kabels. Van de versnellingspook werd enkel de voet gebruikt en daaraan werd dan heelwat mish-mash toegevoegd en een langere pook. Ook hier weer de opvallende kleurkes. Hier is ook te zien dat er 2 matten werden gelegd. Deze zijn geknipt uit zwarte duck-tape. Dan werd ook de helmenbak gemonteerd (afkomstig van een Subaru) en werden ook alle overige kabels gelegd. Er werd ook een electronisch blusaparaat voorzien met de nodige kabels. Vervolgens werd de bak onder het dash zwartgespoten en gemonteerd. Hieraan werd rechts een ouderwetse CB toegevoegd en voorzien van een mike met gedraaid kabeltje, knopjes en een roostertje uit PE bovenop, dat de grill over de luidspreker moet voorstellen. Volledig gescratshed uiteraard. Grts, Guido
__________________
|
|
#53
16-03-2011, 13:27
|
||||
|
||||
|
Deel 3: de kooi
Dan werd de kooi erbij gehaald. Daarop werden aan bijde kanten zwarte stootkussens voorzien. Deze zijn gewoon zwarte tape met daarrond enkele touwtjes gebonden. Daarover kwam een lichte dry-brush in grijs. Op de A-stijl hiervan aan de zijde van de co werd een brandblusser gemonteerd. De bevestiging werd gesimuleerd met fijne chromen bandjes geknipt uit een chromen sticker. Vervolgens werd een intercom voorzien bovenaan met de kabels naar de zetels en de voedingskabels die naar voor lopen over de kooi. Ook werd er een leeslamp gemaakt van een zwart buisje voorzien van een glaasje op het uiteinde. Ook van hieruit weer een voedingskabeltje naar voor. Grts, Guido
__________________
|
|
#54
16-03-2011, 13:43
|
||||
|
||||
|
Deel 4: Stoelen, voetruimte en montage
De stoelen werden gerecupereerd uit een binnenwerk van een Tamiya Escort Cosworth, die als gegoten passen in dit bakje. Ze werden lichtjes verhoogd om in juiste positie te komen. Deze werden voorzien van een laagje Tenco en een matgrijze rug. Voorts werden gordels en decals toegevoegd, alsook gedraaide intercomkabels. Dan werden vooraan bij de piloot de pedalen geplaatst. De rem- en koppelingspedaal werden overgenomen uit de kit. De gaspedaal is van PE en rust op de vloer. Ook werd er nog een voetsteun uit PE toegevoegd. Voor de co werd er nog een voetsteun uit PE toegevoegd. Hier is ook te zien dat de helmen werden toegevoegd. Dit zijn Tamiya-exemplaren die gewoon wit werden gespoten en voorzien van een rood klepje. Hieraan werden mikes toegevoegd van een ijzerdraadje. Ook hier uiteraard weer een lapje stof om de mutsen te simulerenen 2 handschoenen. Deze zijn geamputeerde handen van een Tamiya-figuurtje. En dan kan alles samengebouwd worden. De gordels werden achteraan bevestigd op de hoedenplank en voorzien van wat mish-mash om de bevestigingen vorm te geven. Het dash ontbreekt hier omdat het apart dient ingebouwd te worden in de body. Grts, Guido
__________________
|
|
#55
16-03-2011, 13:47
|
||||
|
||||
|
En dan zijn we bij vandaag. Velen onder jullie hadden hem al gezien in Jabbeke en dit zijn dan ook de foto's van de dry-fit van het interieur in de body.
Grts, Guido
__________________
|
|
#56
16-03-2011, 21:38
|
||||
|
||||
|
ha, ge gaat weer een 'corollatje' doen
! Weer voor het goud zeker? Ziet er zeer goed uit!
__________________
MIJN WERKBANK 
|
|
#57
16-03-2011, 23:32
|
|||
|
|||
|
Guido,
Zoals ik reeds verteld heb afgelopen weekend... Knap met de grote K Grtz, G 
|
|
#58
14-09-2011, 10:11
|
||||
|
||||
|
Het is al even geleden, maar ik was deze zeker niet vergeten. Heb hem terug bovengehaald en ben dus weer bezig met dit ding.
Deze update: het kofferruim. Mijn bedoeling is om ook deze open te presenteren, dus was er vulling nodig van het ding. Ik heb gekozen voor een benzinetank, reservewiel, krik en wielsleutel. Dus eerst op zoek naar iets wat kan doorgaan voor tank en kwam hierop: Het reservewiel werd ook aangepast. Al de schroeven werden weggeschuurd en er werden gaten voorzien. Dan werd het benzinetankje onderhanden genomen. Het werd alu gespoten en verweerd. Dan werd er een buisje met tankdop gescratched en gemonteerd, alsook een dubbele benzineleiding, gemonteerd op koppelingetjes afkomstig van TopStudio. Zijn uit resin en tof om wat extra te geven. Deze tank werd in het ruim gemonteerd op een PE-plaatje. Ook de wielsleutel, gekregen van mijne maat Doc, werd uitgeboord op de koppen, verweerd en gemonteerd met een gesp errond. Ook is te zien dat het ruim verweerd werd en dat het op de plaats van het reservewiel veel donkerder is verweerd. Dit om zo schaduw te creëren onder dat wiel. In een volgende post wordt dat duidelijk.
__________________
|
|
#59
14-09-2011, 10:17
|
||||
|
||||
|
Voorts werd het reservewiel gemonteerd, voorzien van riemen in combinatie met de nodige PE. En er werd een krik gescratched met alu buisjes en mish-mash en ook gemonteerd.
En dan is dit het eindresultaat.
__________________
|
|
#60
14-09-2011, 10:19
|
||||
|
||||
|
En dan ziet het er in de body zo uit:
__________________
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
