![]() |
|
#46
|
||||
|
||||
Quote:
![]() |
#47
|
||||
|
||||
Defecte motor? Dat is geen klein probleem meer. De eerste kwalificatie zit erop.................er is vandaag wel nog een afsluitende training.
Uitslag kwalificatie I: 1: DP01, 1.46.928 o.a. Briscoe aan het stuur!! 6: DP20, 1.47.528 o.a. Lammers 9: DP39, 1.47.968 o.a. Goossens 10: DP77, 1.48.022 o.a. Theys De eerste 9 op één seconde voor een endurance race, dat gaat wat beloven. Deze editie kon weleens een klasieker gaan worden, France-tactics beginnen hun vruchten af te werpen.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#48
|
||||
|
||||
Quote:
![]()
__________________
http://www.skylimitevents.com |
#49
|
||||
|
||||
Quote:
![]() ![]() Overzicht van alle tijden, zowel practice 1 & 2 als qualifying 1: http://www.dimensional.com/~thanatos...mes/Rolex/DIS/ en dan in elk mapje zoeken naar bestlaps.txt
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#50
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
|
#51
|
||||
|
||||
Quote:
![]() ![]()
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#52
|
||||
|
||||
Slecht nieuws, diskwalificatie van de tijden voor de Porsche 996 GT3 Cup van EBI Motors. De wagen van Vincent Vosse..........ze mogen nu starten als 62ste. Ze wat liggen te rotzooien met de splitter van de wagen.........uitgebreid verhaal te lezen op www.turbomagazine.com
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#53
|
||||
|
||||
Quote:
ik neem aan dat je www.turbomagazine.be bedoelt. |
#54
|
|||
|
|||
op dit ogenblik ligt goossens en zijn teamgenoten op een derde plaats!!!
|
#55
|
||||
|
||||
Het koningskoppel uit 1988, Lammers / Wallace met teammaat Nascar topper Stewart, ligt na bijna 9 uur koers op kop. Maar hoe!
![]() Een regelrechte sprintkoers over 24 uur gaat dit worden. Theys ligt op 7de plaats. Goossens 22ste, die wagen lag na de start 2de...........daar moet dus iets gebeurd zijn. Even zoeken op de site van Grand-Am. Sluzny 33ste, Vosse 23ste algemeen en 5de in de klasse.........niet slecht als je als laatste moet starten vanwege een "technische" diskwalificatie. edit: live stream audio via http://grandamerican.vfx.com/Rolex/G...erican_800.asp
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 06-02-2005 at 04:12. |
#56
|
|||
|
|||
Goossens staat in pitlane.
|
#57
|
|||
|
|||
Uit de race. Jammer voor Marc.
|
#58
|
||||
|
||||
Stand na 16 uren racen in Daytona:
1 Dixon/Manning/Mears (Lexus-Riley) 468 r. 2 Angelelli/Taylor/Collard (Pontiac-Riley) +18"058 3 Wallace/Lammers/Stewart (Pontiac-Crawford) +38"316 4 Magnussen/Labonte/Herta/Labonte (Pontiac-Doran) + 4 r. 5 Gollin/Bobbi/Theys (Lexus-Doran) + 4 r. 6 Franchitti/Duno/Wheldon/Franchitti (Pontiac-Crawford) + 5 r. 7 Leitzinger/Forbes-Robinson/Johnson (Pontiac-Crawford) + 17 r. 8 Johansson/McMurray/Wagner (Lexus-Riley) + 18 r. 9 Donohue/Law/Luhr/Maassen (Porsche Fabcar) + 19 r. 10 Pruett/Diaz/Briscoe (Lexus-Riley) + 23 r. 24 Master/Sluszny/Clark/Flanagan (Porsche GT3 Cup) + 50 r. De Porsche van Vincent Vosse is in aanraking gekomen met de #51. Beide wagens staan stil in hun box. |
#59
|
|||
|
|||
Quote:
![]() |
#60
|
||||
|
||||
Na dik 17 uur ligt Lammers / Wallace / Stewart op kop met 2 ronden voorsprong op de nr. 2 Er beginnen nu wat rondes verschil te komen tussen de verschillende plaatsen in de top 10. Theys ligt derde op 4 rondjes.
Een succes voor Jantje zou mooi zijn na een jaartje zakelijke miserie.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|