![]() |
|
#46
|
||||
|
||||
Da's tegenslag. Ze zullen hem daar bij Citroën wel niet voor "straffen", zoals Peugeot vorig Loix na Zweden heeft buitengekieperd veronderstel ik?
|
#47
|
||||
|
||||
Duval's nachtmerrie is bewaarheid geworden : al wat hij wou vermijden is morgen als eerste te moeten vertrekken, omdat ze sneeuw voorspellen vannacht en hij geen zin heeft om voor "sneeuwploeg" te spelen.
Welnu, hij staat 15e en morgen vertrekt de top-15 in omgekeerde volgorde. Hij is er dus aan voor de moeite... Ik trouwens ook : ik had op Loeb getipt voor de prono, en ik hoor hem net zeggen op radio WRC dat de Citroën met motorproblemen kampt (die ze wel nog hopen op te lossen) waardoor hij besloten heeft vanaf nu gewoon te gaan uitrijden. Je kan op de radio ook wel horen dat de motor niet echt gezond klinkt. Niks big attack dus, als dat al tot de mogelijkheden behoorde met een tip-top in orde wagen is het enige wat Loeb de overwinning nu nog kan opleveren een opgave van zowel Solberg als Gronholm. Not likely. Eén van die 2 gasten zie ik nog wel uitvallen, maar niet allebei... Last edited by Sennake; 12-02-2005 at 19:30. |
#48
|
||||
|
||||
Op de persconferentie wist Loeb te vertellen dat ze vrezen dat er water in de cilinders komt. Het is bijlange niet zeker of ze gaan kunnen uitrijden morgen...
|
#49
|
||||
|
||||
Quote:
![]() ![]() |
#50
|
|||
|
|||
Quote:
Ze hebben de koppakking vervangen, maar als er echt een scheur in het blok zit gaat dat niet veel helpen. |
#51
|
|||
|
|||
Quote:
Quote:
Toch een mooie prestatie. Die kerel is echt wel een natuurtalent. Het filmpje op pitstop.tv is leuk (vooral het interview met zijn moeder die de bijnaam burnout heeft ![]() |
#52
|
||||
|
||||
Gronholm eraf gegaan op SS16 ... toch niet te geloven. Zo wordt ge natuurlijk geen wereldkampioen.
![]() Gevolg is dat Solberg het voetje kan lichten, aangezien die nu 50 sec. voorsprong heeft op Loeb, die het op zijn beurt ook kalmaan doet gezien de motorproblemen. Maar met een voorsprong van een goeie minuut op Martin zou dat moeten lukken. Gardemeister is ondertussen nu 4de en volgt op zijn beurt dan weer op een goeie minuut van Martin. |
#53
|
||||
|
||||
Quote:
![]() ![]() ![]() Quote:
![]() ![]() ![]() |
#54
|
|||
|
|||
De motor van Loeb heeft het begeven. Loeb dus ook out.
|
#55
|
||||
|
||||
das slecht voor mene prono ma wel goed voor et kampioenschap...
|
#56
|
|||
|
|||
Het podium is bekend: Solberg, Martin en Gardemeister.
|
#57
|
||||
|
||||
1. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2004 3hours 00mins 52.1secs
2. Markko Martin Peugeot 307 WRC +02mins 11.1secs 3. Toni Gardemeister Ford Focus RS WRC 04 +03mins 14.7secs 4. Harri Rovanpera Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +03mins 26.4secs 5. Henning Solberg Ford Focus RS WRC 04 +03mins 29.8secs 6. Daniel Carlsson Peugeot 307 WRC +03mins 42.5secs 7. Gianluigi Galli Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +04mins 04.0secs 8. Roman Kresta Ford Focus RS WRC 04 +04mins 39.6secs 9. Jani Paasonen Skoda Fabia WRC +05mins 11.1secs 10. Mattias Ekstrom Skoda Fabia WRC +07mins 04.2secs crash.net |
#58
|
|||
|
|||
Gardemeister neemt dankzij 2 podiumplaatsen op rij de leiding in het kampioenschap. En Ford neemt de leiding in het merkenklassement.
Mitsubishi is back, getuige de scratch voor Rovanpera en Galli. Proficiat. |
#59
|
|||
|
|||
Deze prestaties van Gardemeister en Mitsubishi had niemand verwacht volgens mij.
Prachtig wat ze hier lieten zien. Mvg |
#60
|
||||
|
||||
Quote:
![]()
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** ![]() |
![]() |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|