- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#61
01-12-2007, 14:49
|
||||
|
||||
|
Of wel met een 3000 de stofdeeltjes eruit en mat schuren en een extra laagje vernis er overheen spuiten.
Een tip voor volgende keer: Veeg uw doos aan de binnenkant uit met een vochtige doek vooraleer je ze omdraait om ze over je model heen te zetten. 
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. 
|
|
#63
05-12-2007, 16:11
|
||||
|
||||
|
Yessss, de grootste stofdeeltjes zijn eruit met compound, thanks Nismo !!
Ondertussen via google weer wat referentiepics gevonden om de rubbers en dergelijke te doen. Het leek me immers sterk dat alle stijlen aan de ramen zwart zouden zijn. En mijn "maaggevoel" had gelijk. Ik had dus toch geen last van een aankomend plaagje... Ook vermoedde ik dat op deze Escort geen BMFzijkantjes zaten. Idd; het blijkt ook X-18 te zijn...   Allez, ik ga effe verder doen. Mijn proefwerken voor morgen zijn al opgesteld. Nu kan ik rustig modelleren...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#64
09-12-2007, 10:31
|
||||
|
||||
|
We naderen het einde met deze wagen. Waw wat een gedoe voor al die rubbers zeg... Afplakken, schilderen, verkl*ten en herbeginnen... De hele zaterdagnamiddag ben ik ermee bezig geweest. Aaaahhh !!
Maar nu lijkt het wel goed te komen. Vannacht rond middernacht werden body en chassis verenigd. Eerder had ik al het raam van zo'n blauwe zonneband voorzien. De decal daarop hangt wel wat scheef, dus straks nog aanpassen... Wat komt nu nog? Wel de afwerking he. Te beginnen met de hele voorzijde alsook enkele details onder de motorkap. Bovendien is het de bedoeling dat die blijft openstaan, dus daar moet nog wat gedaan worden. Ten slotte de panellines. Ik heb daarvoor nu plakkaatverf van talens mee. Akkoord het is geen olieverf (prijzig!!) maar we gaan eens proberen. Dit kun je immers makkelijk wegpoetsen als het niet zou lukken. Voor deze wagen wordt het grijs... Ben reuzebenieuwd... Enkele binnenhuisfoto's:     Voila, nu gaan we even enkele proefwerken "bouwen"... Grtzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#65
09-12-2007, 11:39
|
||||
|
||||
|
Quote:
Vor de rest ziet het er prima uit hoor!
|
|
#67
12-12-2007, 21:49
|
||||
|
||||
|
Ik heb nog even een opmerking en een vraagje voor GUIDO over dit model, nu ik nader van het einde. Ik heb jouw thread namelijk een beetje als leidraad gebruikt. Nu viel me op dat de gril vooraan geen grijs/zilvere lijn vertoont... Terwijl dit in het 1/1 model wel het geval is...
De phares zijn volgens de kit gewoon bloot, dus met de lampenkop zichtbaar terwijl het volgens bouwplan van Reji en ook in 1/1 die phares afgedekt zijn. Waarmee moet ik dit doen? Die clear parts wit spuiten?? Thanks OWja, heb nog niet geprobeerd met die plakkaatverf. Maar ik ga proberen olieverf los te weken bij de directeur... 
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#68
12-12-2007, 23:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
 De reden van de grille is duidelijk: de versie die ik bouwde had een andere grille...  Wat de lampenkappen betreft, kan ik maar 1 raad geven. Bekijk de referentiefoto's van het model dat jij aan het bouwen bent. Dat is de enige juiste leidraad. De auto's uit die periode zijn allemaal zo onderling verschillend dat je echt met jou onderwerp moet blijven. Ik heb de kappen erop gezet omdat de sponsoringstickers erop mooier waren dan de gewone lichten én omdat de opdrachtgever het zo wilde. Reji voorziet overigens in de lampenkappen, dus als je die set hebt, hoef je de glazen niet eens te spuiten. Heb je de set niet, dan laat je de lampen gewoon zichtbaar. Oh ja, en waarom olieverf kopen? Ik gebruik enamel om mijn panellines te schilderen. Doe dat dan redelijk grof en kuis al het overtollige af met White Spirit. Je model MOET wel gevernist zijn hiervoor. Met Gunze vernis zal je de vernis terug moeten compounden om de glans er weer in te krijgen (wat overigens geen enkel probleem is) terwijl met autolak dat compounden niet nodig is, gezien de lak van een top kwaliteit is en dat beetje white spirit hebben kan. Last edited by Guido; 12-12-2007 at 23:43.
|
|
#69
13-12-2007, 13:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toch zou ik graag mèt kappen bouwen omdat het (denk ik) wat stoerder staat en omdat ze ook zo te zien zijn op diezelfde pics. Vind ik geen passende kappen, dan doe ik het dan maar zonder. Quote:
Man wat verlang ik om dze af te hebben en in de kast te plaatsen... Ik ben er superverliefd op Maar dat zal wel vlug keren als ik aan een andere werk... Ben nogal teergevoelig  Owja, thanks voor je info...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#70
13-12-2007, 18:34
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#71
13-12-2007, 21:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Met de kapjes kan ik je niet verder helpen, maar ik ben het met je eens dat het mét kapjes het er beter uitziet.
|
|
#72
13-12-2007, 23:27
|
||||
|
||||
|
De body ziet er op de foto's strak uit. 1 puntje zou ik nog wat aan doen; de velgen. Die zou ik nog wat meer diepte proberen te geven door wat verdund grijs in de hoekjes enzo te laten lopen; ze zien er nu wel heel steriel uit naar mijn idee....
__________________
www.rallyfotos.nl "Don't tell me the sky is the limit when there are footprints on the moon."
|
|
#73
14-12-2007, 17:38
|
||||
|
||||
|
Quote:
Toch bedankt om mijn geheugen wat te ondersteunen
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#74
16-12-2007, 23:13
|
||||
|
||||
|
We naderen nu echt wel het einde van deze wagen... Hierzie de stand net voor het ingaan van de laatste rechte lijn...
 Grtzzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck)
|
|
#75
22-12-2007, 22:05
|
||||
|
||||
|
Die laatste rechte lijn bleek langer dan gedacht. Deze namiddag, na het posten van die lijst van wereldkampioenen, bekeek ik nog eens de referentiefoto's. Bovendien had de eigenaar van die site, die ook bouwer is, een update geplaatst van zijn model. Wat bleek? Enkele details uit de motorruimte ontbreken bij mij. Guido's woorden in zijn thread van de Escort aandachtig, kwam het zweet boven. Geen half werk als je een motorkap openzet...
Dus... Kwamen nog wat details bij... Deze foto is van hoe het was:  Zo is het nu, na toevoeging van enkele onderdelen:  En enkele overzichtsfoto's:   Zo, morgen plaats ik de panellines en probeer ik de blauwe velgen wat lichter van kleur te krijgen. Het enige wat ik dan nog mis zijn de bonnet pins (van die lange veerachtige) voor achterop de wagen. Bij Domino zijn ze nog niet terug binnen en het kan nog wel een tijdje duren. Vooraan zitten ze er wel op (Crazy Modeler) Misschien dat ik zelf wat uitprobeer... En anders is het wachten tot ze binnenkomen... Owja, en er ontbreken nog twee decals... Grtzzz
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) Last edited by Loeten; 22-12-2007 at 22:15.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests) | |
|
|
