- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#61
06-08-2004, 16:51
|
||||
|
||||
|
Kan en klopt. Theissen wou dit graag, team was er eerst niet zo blij mee (voor grotere vlammen = meer benzine) maar ze hebben het toch opgelost. Degenen die op de testdag aanwezig waren zullen het met me eens zijn dat de wagens toen wat minder aan het vlammen waren als tijdens de 24u.
|
|
#62
06-08-2004, 17:03
|
||||
|
||||
|
Misschien al er erg goed nieuws voor 2005, de BMW M3 GTR Backfires komen terug. Mario Thiessen heeft de intentie uitgesproken om in 2005 terug te komen.............unfinished business
 De enige adder onder het gras is de FIA, het ligt eraan in hoeverre men de GTR wil afknijpen. Als de restricties te groot zijn dan haakt BMW af, men moet wel het idee hebben dat men kan winnen. Daarnaast is de deelname aan de Bathurst 24 uur 2004 zo goed als zeker. Conclusie uit een mogelijke deelname in 2005: Ze moeten wel weer deelnemen aan een nationaal GT kampioenschap
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#63
06-08-2004, 19:25
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Bij de E-36 hebben ze ook een extra chip ertussen gezet en dan kregen we ook meer vlammen. 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
