DTM 2006, teams en coureurs

[smiley]

waarom moet hij nu perse een 2006 wagen hebben.. volgens mij gaat het verschil tussen de 05 en 06 wagens echt klein zijn hoor ! vorig seizoen hadden ze toch een nieuw regelement gemaakt, en er mocht toch zo goed als nox meer verandert worden.. naar mijn mening gaan we regelmatig een rijder met een 2005 wagen op het podium zien.. er staan heel wat zeer gooede rijders op die 2005 wagens kijk maar naar audi !
Kaffer en Stippler zijn allebij eens 5de geworden met hun 2004 wagen vorig seizoen en Abt deed nog beter met een 4de en 2de plaats, en dan is er ook nog Scheider wat met zijn opel heeft laten zien dat hij ook races kan winnen (als ze teminste niet te snel zijn banden willen wisselen )
ook bij mercedes zullen er ongetwijfelt ook wel weer sterke rijders op de 2005 wagens staan !

[gwyllion]

Het is wel raar dat de 4de Abt rijder nog niet bekend gemaakt is. Twijfelen ze nog tussen McNish en Frentzen? Als ze voor Frentzen kiezen, betekent dit dat enkel Kristensen succesvol de overgang heeft kunnen maken van de LMP naar DTM (Capello, Biela, Pirro en McNish zouden dan allemaal gebuisd zijn). McNish is inderdaad een twijfelgeval: veel ups en downs en het leek er telkens op dat hij zijn draad eindelijk gevonden had in de DTM wagen (bv. tijdens test sessie), maar dan lukte het toch weer niet (tijdens de kwalificatie en race). Frentzen was in zijn eerste jaar DTM ook niet goed. Misschien moeten ze Allan toch een kans geven. Het is dus kiezen tussen gokken (McNish nemen) en op veilig spelen (Frentzen het zitje geven). Spijtig dat ze beiden geen kans kunnen geven

[Bramzel]

Originally Posted by smiley

waarom moet hij nu perde een 2006 wagen hebben.. volgens mij gaat het verschil tussen de 05 en 06 wagens echt klein zijn hoor !

Het is al een slag voor z'n ego dat hij door voor DTM te kiezen definitief toegeeft niet meer mee te kunnen doen voorin in de singleseaters. Dan ook nog eens een 04 of 05 wagen accepteren is natuurlijk ego-technisch absoluut te ver gaand

[Mark]

Daarnaast zal de vergoeding aan de lage kant zijn geweest, in de ogen van Verstappen en zijn management. Voorlopig worden we weer om de oren gereden in de A1GP van Mexico.

[gwyllion]

Verstappen maakt gewoon totaal geen kans bij Audi. Abt, Phoenix en Rosberg zijn fabrieksteam en de rijders worden dus rechtstreeks door Audi Sport betaald. De 2 2004-Audis van Colin Kolles zijn prive wagens. Ik denk dat Vanina Ickx ook een Audi contract op zak heeft, maar voor het 2de zitje bij Colin Kolles zal (zwaar) betaald moeten worden. Realistisch gezien kwam (het geld van) Jos enkel voor dat zitje in aanmerking.

[smiley]

ook Fassler zullen we zeker niet in 2006 terug zien in de DTM, jammer !!!
http://www.adrivo.com/dtm/aktuelles/...t.php?ID=30436

ps: er zou dit jaar toch een test zijn op spa.. !!

[Mark]

Originally Posted by smiley

ps: er zou dit jaar yoch een test zijn op spa.. !!

Dat zou zeer mooi zijn.............maar wanneer? En waar kunnen we dat lezen?

[smiley]

Originally Posted by Mark

Dat zou zeer mooi zijn.............maar wanneer? En waar kunnen we dat lezen?

op het dtm forum had ik iets gelezen, heb het net nog eens gezocht maar k denk toch dat ik verkeerd zat het ging over 2005

[smiley]

Mercedes
Bernd Schneider - H.W.A.
Mika Hakkinen - H.W.A.
Jamie Green - H.W.A.
Bruno Spengler - H.W.A.
Stefan Mucke - Mucke Motorsport
Daniel la Rosa - Mucke Motorsport
Susie Stoddart - Mucke Motorsport (?)
Jean Alesi - Persson Motorsport
Alexandros Margaritis - Persson Motorsport
Mathias Lauda - Persson Motorsport (?)

zo, dit zou de linu-up van mercedes moeten zijn
de hwa rijders zullen waarschijnlijk alle 4 over het nieuwste matriaal beschikken, de 2005 wagens zullen wel gelijk verdeeld worden tussen Mucke Motorsport en Persson Motorsport (hiermee bedoel ik elk 2 2005 wagens en niet 2.5 hé ) en lauda en stoddart zullen wel de 2004 wagens krijgen...

nu nog de 4de rijder bij bij abt sportline (te hopen HHF) en de 2de rijder bij kolles enwe weten wie er allemaal in 2006 in de de DTM raced...

hhm eigelijk is er toch nog een beetje opel met phoenix, Timo Scheider en meschien nog HHF in de DTM

[smiley]

er is momenteel ook een livetiming van een test ickx is momenteel nog 1.6 sec sneller dan suzie stoddart maar ze rijdt wel meer dan 5s. trager dan Mika..
het team normt ook niet meer 'team kolles' maar 'team midland'
te hopen snel wat foto's !

[gwyllion]

Originally Posted by smiley

er is momenteel ook een livetiming van een test ickx is momenteel nog 1.6 sec sneller dan suzie stoddart maar ze rijdt wel meer dan 5s. trager dan Mika..
het team normt ook niet meer 'team kolles' maar 'team midland'
te hopen snel wat foto's !

Het was wel te verwachten dat onder de Midland naam gereden zou worden.

De test vindt plaats in Vallelunga. Ondertussen is Stoddart wel sneller dan Ickx. Zie http://live.dtm.de/index.htm

Ik kijk ook al uit naar foto's. Zouden Abt en HWA al met de nieuwe wagen testen?

[gwyllion]

Susie Stoddart doet het niet slecht op haar eerste dag. Het lijkt er trouwens op dat er nog niet met nieuwe wagens getest wordt.

Testzeiten 27.02.2006 - Vomittag
1 Häkkinen, Mika AMG-Mercedes C-Klasse 56 1:41.880
2 Spengler, Bruno AMG-Mercedes C-Klasse 55 + 0.779
3 Kristensen, Tom Audi A4 DTM 14 + 0.807
4 Ekström, Mattias Audi A4 DTM 22 + 1.018
5 Mücke, Stefan AMG-Mercedes C-Klasse 56 + 1.677
6 Abt, Christian Audi A4 DTM 17 + 2.397
7 Stoddart, Susie AMG-Mercedes C-Klasse 41 + 2.613
8 Alesi, Jean AMG-Mercedes C-Klasse 13 + 3.073
10 Tomczyk, Martin Audi A4 DTM 58 + 3.290
9 Stippler, Frank Audi A4 DTM 13 + 3.635
11 Ickx, Vanina Audi A4 DTM 35 + 4.777
12 Lauda, Mathias AMG-Mercedes C-Klasse 8 + 6.551

Het is redelijk nat (zie web cam 1 en 2). Vandaar de grote verschillen.

[gwyllion]

Testzeiten 27.02.2006 - Nachmittag

1. Ekström, Audi, 1.42,866 Min., 23 Rd.
2. Abt, Audi, + 0,395 Sek., 30. Rd.
3. Häkkinen, Mercedes, + 0,649 Sek., 41 Rd.
4. Alesi, Mercedes, + 1,053 Sek., 26 Rd.
5. Kristensen, Audi, + 1,382 Sek., 6 Rd.
6. Mücke, Mercedes, + 2,426 Sek., 37 Rd.
7. Tomczyk, Audi, + 2,483 Sek., 35 Rd.
8. Spengler, Mercedes, + 3,035 Sek., 11 Rd.
9. Stoddart, Mercedes, + 3,313 Sek., 18 Rd.
10. Lauda, Mercedes, + 3,541 Sek., 47 Rd.
11. Stippler, Audi, + 4,537 Sek., 25 Rd.
12 Ickx, Audi, + 6,353 Sek., 23 Rd.

[smiley]

Originally Posted by gwyllion

Het lijkt er trouwens op dat er nog niet met nieuwe wagens getest wordt.

op dtm.de staat .....Platz zwei belegte Bruno Spengler, ebenfalls mit einer aktuellen AMG-Mercedes C-Klasse unterwegs. ...
dus de mercedessen zullen wel nieuw zijn (als ik het natuurlijk goed begrepen heb)

[gwyllion]

Ik heb dat geinterpreteerd als "huidige" en dus 2005 versie. Had er anders niet "neue" gestaan of zo? Foto's kunnen natuurlijk meer duidelijkheid geven.

Ik ben dit jaar vooral benieuwd naar de nieuwe Audi V8.