|
#76
|
|||
|
|||
Quote:
J |
#77
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
|
#78
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
|
#79
|
||||
|
||||
Quote:
Ratel wil idd een "Gentleman Driver Cup" voor de oude generatie GT1-wagens. Coureurs die hieraan mogen deelnemen worden bepaald door de FIA, net zoiets als in de FIA GT3. Uit de feedback die Ratel heeft ontvangen gokt hij op een wagen of 5 tot 6. Allemaal leuk en aardig, het staat echter haaks op de uitlatingen van Ratel in de afgelopen maanden. Meneer wilde een WK, meneer wilde alleen maar toppers achter het stuur, meneer wilde vooruit! Gevolg? Aantallen deelnemers gingen achteruit, gentleman drivers verdwenen van het toneel. Wat zien we in 2007? De kalender heeft weinig weg van een WK en de gentlemen zijn weer welkom. Oftewel, Ratel heeft flink in het zand gehapt E.e.a. staat in de Autosport van 26-10
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#80
|
|||
|
|||
waarom moet je de hele wereld rond trekken als alle teams uit europa komen?
|
#81
|
||||
|
||||
Ok, dan hebben we vanaf nu het Europees kampioenschap F1, alle teams komen toch uit Europa
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#82
|
||||
|
||||
Gollin op de MC12 van Racing Box volgend jaar in FIA GT?
Heeft er alvast al mee zitten testen dit weekend. http://66.249.93.104/translate_c?hl=...language_tools Ex-ACEMCO Saleens zijn dan uiteindelijk toch verkocht geraakt, en verscheept richting Engeland. Wie mag de koper wel zijn? Quote:
http://66.249.93.104/translate_c?hl=...language_tools |
#83
|
|||
|
|||
Zoals ook al in die quote staat..wacht eerst maar af of de verkoop nu wel echt door is gegaan.
|
#84
|
||||
|
||||
In het artikel staat te lezen dat dit Saleens zijn van hetzelfde kaliber als die van Oreca of Zakspeed.
Eén van de nieuwe generatie dus... |
#85
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
http://www.brechtdecancq.com |
#86
|
||||
|
||||
1 van die 2 Saleens was ook wel heel goedkoop.
350 000 $, dat is véél minder dan een C6R / DBR9 kost.
__________________
|
#87
|
|||
|
|||
Apex Motorsport heeft een eerste design van de XK GT3 gelanceerd. Ziet er goed uit, mss een idee voor Belcar? (bron / foto pitstoptv.be)
Last edited by joost; 01-11-2006 at 20:18. |
#88
|
||||
|
||||
Fotootje van de XKR GT3: http://www.autosport.be/showimage.awm?id=10825
(om één of andere reden kan ik de foto hier niet direct plaatsen :s) Last edited by Mark; 01-11-2006 at 21:20. Reason: plaatjes ertussen gezet ;) |
#89
|
||||
|
||||
Lijken met Prodrive velgen.
__________________
http://www.brechtdecancq.com |
#90
|
||||
|
||||
't Is dan ook een foto impressie. Dan knutsel je wat.
|
Currently Active Users Viewing This Thread: 15 (0 members and 15 guests) | |
|
|