Vraagbaak voor beginners...

[HHugo]

Ik zou het ook lijmen. Niet teveel lijm, want als je opnieuw teveel moet schuren kan je de raamstijl opnieuw breken

[Juha]

Een vraagje: ik heb hier dus het 205-je voor me, met zwarte verf op. Helaas is dat de foute kleur, kan ik daar gewoon wit of blauw overschilderen en spuiten?

[Guido]

ja, denk het wel. Wel misschien eerst even opschuren. En wellicht dat je een laagje meer dan als gewoonlijk zou moeten leggen, maar in principte kan het wel. Zolang de verf maar van hetzelfde basispreparaat is. (enamel, acryl enz) Zie eerdere post van Hhugo

[Snelle Japie]

Kan iemand mij helpen, ik heb in Eindhoven de Focus WRC (de Monte Carlo 2000versie) gekocht van Revell en weet iemand of dat gaat om een model te verven met andere verf dan van Revell? Ik zou de auto wit willen spuiten met een gewone spuitbus (van Tamiya ofzo), maakt dit iets uit ivm kwaliteit verf ofzo?
Alvast bedankt

[Guido]

Originally posted by Snelle Japie
Kan iemand mij helpen, ik heb in Eindhoven de Focus WRC (de Monte Carlo 2000versie) gekocht van Revell en weet iemand of dat gaat om een model te verven met andere verf dan van Revell? Ik zou de auto wit willen spuiten met een gewone spuitbus (van Tamiya ofzo), maakt dit iets uit ivm kwaliteit verf ofzo?
Alvast bedankt

Neen, maakt totaal niets uit. De Tamiya spuitbussen in de reeks TS-xx zijn speciaal voor plastiek. En aangezien plastiek, plastiek is zowel bij Revell als bij Tamiya, geen enkel probleem. Wel eerst je Focus in een sopje van dreft of ander afwasmiddel ontvetten.
succes ermee en niet vergeten om foto's van het eindresultaat te posten he.

[Snelle Japie]

Originally posted by Huudo
succes ermee en niet vergeten om foto's van het eindresultaat te posten he.

Ik zal de foto's doormailen naar je want als ik die moet proberen online te zetten zie je ze pas als niemand nog spreekt over een focus maar eerst nog eens een vrije dag zoeken om de verf te gaan halen en dan nog een vrije dag om er aan te beginnen maar het zal altijd voor dit jaar zijn

[Pat]

@Juha
Zwart is nogal donker om gewoon even af te schuren en dan
wit over te zetten. Ik vrees dat het zwart er toch nog zal doorkomen. Schuren en enkele lagen witte grondverf zou
kunnen helpen.

[Jimbo]

Toch nog eens een vraagje van mijnentwege (alweer). En *alweer* nogal onnozel : hoe verven jullie bouten in een apart kleurke?

Op de onderstaande foto (van Dragonfly uit zijn nieuwe thread) zie je goed wat ik bedoel:

Op de versnellingsbak zitten een aantal bouten die schoon grijs (alu, whatever) zijn geschilderd op een zwarte ondergrond, en dat zonder dat Dragonfly buiten de lijntjes is gegaan . Hoe doe je dat? Zo'n boutkop kan je toch niet afplakken? Is het dan gewoon een kwestie ve vaste hand?

Jimbo.

PS: voor diegene die het moesten afvragen, ik sta dus nog geen stap verder wegens drukke professionele bezigheden. Zit meer in't buitenland dan thuis, dus van modelbouwen komt niet veel in huis. De spuitcabine is nochtans zo goed als af... (altijd al een held in prioriteiten geweest). Als ik in het weekend eens vijf minuten tijd heb ga ik met de verfkes en met de microsol wat experimenteren op een ongeopende Bburago, kwestie van toch niet meteen een perfectly good Tamiya te verknoeien . En dan kan ik ook meteen bouten oefenen ...

[Guido]

Die dingen werf je gewoon met een vaste hand. Dipje verf aan het penseel en aanstippen die bouten

[vinnie]

Ik doe het met de punt van een tandenstoker die ik iets in de verf duw juist op het topje van de scherpe punt,er mag zeker geen druppel verf gevormd worden op het topje anders kuis je die wat af.Dan breng je de punt met ietwat verf tot bij bovenkant van je bout en breng je wat verf aan, door de harde punt kan je de bout perfect kleuren.Wat anders met de borstels niet lukt doordat de haren van een borsteltje zacht zijn.Een ander alternatief die ikzelf ook gebruik om bouten mee te kleuren is een balpen in zilver of goud kleur gaat ook perfect.Zo hoop je nu wat te hebben geholpen.

[Paul1982]

Hoi,

Ik heb net een Domekit Kondo Racing #9 van 2002 gekregen van Provence Moulage alleen ik mis de omcirkelde onderdelen. Zijn deze makkelijk te vervangen of ergens los te verkrijgen?

Dus de velgen en de schroeven

[Guido]

Originally posted by Paul1982
Hoi,

Ik heb net een Domekit Kondo Racing #9 van 2002 gekregen van Provence Moulage alleen ik mis de omcirkelde onderdelen. Zijn deze makkelijk te vervangen of ergens los te verkrijgen?

Dus de velgen en de schroeven

Kijk eens bij Renaissance Ik weet dat zij een heel gamma aan velgjes op 1/43ste hebben. Misschien zit er tussen wat je zoekt.

[Paul1982]

Ha merci voor de link, maar ik ben erachter dat ik ook al het plasticglas ontbreekt

Drama, maar weer de verkoper lastig vallen van eBay

[Frits]

Ik wil binnenkort een modelbouwauto maken. Ik heb hier een (1/24) Ford GT40 1969 Le Mans Winner liggen. Is dit een te moeilijk model voor te beginnen? Waar kan ik verf vinden?

[Jimbo]

Ik zit met een nieuw probleemke. Enfin, eigenlijk nogal een groot. Het zijn ook altijd dezelfden . Ik heb gekozen voor Tamiya Acrylic verfpottekes, en de meesten geven werkelijk een schitterende dekking (hoewel je jezelf een tenniselleboog roert eer je aan de slag kan). Merk op: ik spreek over verven met penseel, recht uit het potteke. Paintbrush is vooralsnog niet aan mij(n kunnen) besteed .

Echter, de glossy verfkes geven dekkingsproblemen: de verf lijkt simpelweg niet genoeg te 'vloeien' om een uniforme dekking te verzekeren.

Ik heb al geprobeerd te verven recht op - goed ontvette - plastic delen, en eveneens op grondig geprime'de oppervlakken. Hoewel met priming duidelijk beter gaat, is het nog altijd niet goed genoeg. Het probleem is moeilijk te beschrijven zonder fotos (en geloof me, ik heb geprobeerd om er te maken maar ge ziet er spijtig genoeg het probleem niet op). Het komt er zowat op neer dat je de penseeltrekken nog duidelijk ziet in de verf, alsof de verf te dik is. Als ik experimenteer met meerdere dunne lagen (met ruim een uur drogen tussenin), wordt het resultaat ronduit afschuwelijk: de grondlaag lukt meestal nog uniform (hoewel je er de primer dan wel de plastic nog doorheen ziet, uiteraard), maar de volgende laag/lagen geven een ruw oppervlak, en dat ziet er natuurlijk niet uit.

een ander probeersel was om erg 'nat' te schilderen (tja, het ging op de tuinmeubels, dus waarom ook niet ?): maw zo 'dik' te schilderen in een enkele laag dat de verf met oppervlaktespanning op het onderdeel ligt. Dat geeft een schoon egaal resultaat na voldoende drogen, maar dan zie ik weer op relatief grote oppervlakken 'vlekken' van hoge glans tussen meer doffe vlekken. Achteraf rubben helpt niet. Bovendien helpt dit sowieso niet op ronde voorwerpen, aangezien de verf dan zou gaan druppelen.

Enfin, bondig samengevat lukt het me niet om recht uit het potteke fatsoenlijk te verven met de glossy reeks (bvb X1, X2, etc).

Merk ook op dat ik niet over echt grote oppervlakken zever , eerder enkele vierkante centimeters maximaal. Groter doe ik wel met de spuitbussen.

Wat doe ik fout? Mijn - eerder gebrekkige - intuitie vertelt me dat het een kwestie van extra verdunnen is, omdat je de verf echt ziet 'opstapelen' rondheen de penseeltrek. Klopt dit? Sta ik voor de aankoop van X20A , of ben ik wederom fundamentaal aan't knoeien?

Jimbo.

PS: Huudo (en zo), het beloofde restauratieproject van tijdens de erg gesmaakte modelbouwmeeting in Wheels komt er zeker nog (15 down, 80 something to go...). Het is enkel kwestie van nog eens wat tijd te vinden en een hoop fotos te uploaden, maar na het schrijven van bovenstaand epistel wordt dat er niet makkelijker op natuurlijk...