- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#91
23-10-2007, 23:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Er zijn wel wat oorzaken te bedenken waarom er eventueel minder toeschouwers waren dan gehoopt.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. 
|
|
#92
24-10-2007, 05:41
|
|||
|
|||
|
Quote:
Geen probleem qua binnenkomen op zaterdag maar toch aardig om weten... liet zaterdag omstreeks 08:00 mijn papier scannen en 't lukte niet direkt. Na wat proberen dan toch en de barcode was onleesbaar. Er ontstond al meteen een discussie of het om een ticket ging gekocht bij Dexia of CZ zelf, aangezien ik het tweede had kon dat geen probleem zijn. Er kwam al iemand met een rolleke reservebarcodes aan tot er daar ineens ene zegt: 'jamaar, ge kunt pas scannen vanaf de middag'... Gevolg was dat ik rustig naar binnen wandelde en een van de mensen die daar moeten scannen lichtjes uit de bol ging en even naar binnen stormde om te vragen hoe dat nu weer kon en waarom zij er niks van wisten... Helaas ken ik het vervolg van het verhaal niet maar 't zegt toch weer genoeg over de communicatie.
|
|
#93
24-10-2007, 09:05
|
|||
|
|||
|
Quote:
Stinken deed het natuurlijk ook. Al die pasta en erwtjes  Mvg...
|
|
#94
24-10-2007, 09:08
|
||||
|
||||
|
Blijkbaar had Hezemans problemen met de motor in de training. Het gevolg was dat hij die moest wisselen en minder vermogen had.
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=8938
|
|
#95
24-10-2007, 10:50
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb weer genoten van het gebrul van de Corvettes, en de bijhorende trillingen in de grond als ze voorbij kwamen. Deed me weer denken aan de SRT Corvette. Het verschil in snelheid was duidelijk te zien. Belcar leek wel een beetje op één of andere clubrace ten opzichte van FIA GT.
__________________
|
|
#96
24-10-2007, 11:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#97
24-10-2007, 14:42
|
||||
|
||||
|
Ik wist dit niet waar ik dit kon plaatsen, maar het leek me wel even leuk om het te laten zien:
Chrysler Viper GTS/R Oreca 1999 http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=7870be9e Cirtek RAR GT Aston Martin DBR9 2005 (middle east Aston Martin kleuren) waarschijnlijk net toen terug van de race in Bahrain http://www.autogespot.com/viewimages...17032007102355 Aston Martin DBR9 AMR 2007 http://www.autogespot.com/viewimages...22072007235959 Maserati MC12 Corse (op kenteken???) http://www.autogespot.com/viewimages...22052007202925 Belcar Mosler 2008: http://www.autogespot.com/viewimages...09102007170221 Lammertink Porsche 996 GT3-RSR 2005, terug uit Bahrain. http://www.autogespot.com/viewimages...17032007103200 Spyker C8 Spyder GT2-R http://www.autogespot.com/viewimages...17032007103717
|
|
#98
24-10-2007, 17:00
|
||||
|
||||
|
Op het gure weer na, vond ik het een zaaalig weekendje Zolder! Het was dan ook een genot om meer dan 15 GT1's loeihard te zien racen op de limiet en er soms over...
Het was een zeer mooi podium vind ik, met 3 verschillende wagens en teams. Biaggi kon z'n wereldtitel vieren op het podium, Kumpen en Longin schitterden voor eigen publiek terwijl Wendlinger en Sharp zonder discutie de snelste waren op de Zolderse piste! Met de Belcar en de BTCS als nevenprogramma was de timing overvol en hadden we -anno 2007- van 's morgens tot 's avonds een mooie kwaliteit op de piste. (alleen één heel stomme zet van SRO om de BTCS ipv de Belcar voor de FIA GT te laten racen op zondag! De BTCS reed voor een volle tribune, terwijl halfweg de Belcar veel volk naar huis was door de kou, én voor de F1...) Maar over de publieke opkomst valt er volgens mij écht niet te klagen -rekening houdende met het weer en de promotie-! Op zondag was de blauwe tribune aan de Jacky Ickx Chicane OVERVOL, terwijl in de Villeneuve en vooral aan de nieuwe chicane het ook zwart zag van het volk! (tijdens de FIA GT race) De Belcar paddock vond ik maar rommelig ingedeeld! OK, er zaten enkele top GT3 wagens in de boxen, maar dan nog kan je de Belcar veel beter (lees: professioneler) laten overkomen aan het grote publiek dat er nu was... De paddock van de FIA GT was uiteraard prachtig om te zien, het blijft ongewoon om z'n prachtige trailers op één lijn te zien pronken in Zolder ...
__________________
 Last edited by Mr.Dallara; 24-10-2007 at 17:03.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
