Ford Escort WRC - Circuit des Ardennes 1997 - Snijers/Colebunders - Tamiya - 1/24

[Gulfie]

Niet iets waar ik aan begin ... figuren schilderen. Daar heb ik het geduld en de kunde niet voor.

Misschien nog even iets aanpassen als het nog kan. Het stof onder de kin is een beschermlap in Nomex die verbonden is met de helm en dus ook dezelfde kleur heeft (rood) als de rest van de Nomex kleur.
Niet dat het zo'n drama is, maar ... ge kent me hé, ne komma neuker ...

Die gedachte om de piloot te interviewen aan de start ... DOEN! Sounds nice for a change!

[Sennake]

Originally Posted by Gulfie

Misschien nog even iets aanpassen als het nog kan. Het stof onder de kin is een beschermlap in Nomex die verbonden is met de helm en dus ook dezelfde kleur heeft (rood) als de rest van de Nomex kleur.

Niet akkoord :

[Dominique]

Originally Posted by Gulfie

Misschien nog even iets aanpassen als het nog kan. Het stof onder de kin is een beschermlap in Nomex die verbonden is met de helm en dus ook dezelfde kleur heeft (rood) als de rest van de Nomex kleur.

Volgens mij is dat een brandvrije balaclava dat die mannen dragen. Of zit ik er ook naast?

[Sennake]

Originally Posted by Dominique

Volgens mij is dat een brandvrije balaclava dat die mannen dragen. Of zit ik er ook naast?

Neen, ik denk dat je gelijk hebt. Zo heb ik het althans ook geïnterpreteerd.

Let trouwens op de foto ook op de nagenoeg onzichtbare snor van Colebunders...

[Juha]

Originally Posted by Loeten

Over die handschoenen weet ik niks. Maar ik las wel ergens dat de kledij behoorlijk onder de regels zit. Vorig jaar in Duitsland werd immers een wagen uitgesloten omdat de copiloot geen lang ondergoed droeg, met name wagen nr 110. Voor wie het niet gelooft, is hier een bewijs...

In internationale rally's is alles verplicht: ondergoed, sokken, balaclava (leuk woord ) schoenen en handschoenen. Er is één uitzondering: de copiloot moet geen handschoenen dragen. De uitleg is eenvoudig: neem een paar handschoenen, en probeer een paar bladzijden om te draaien en af en toen iets erop te schrijven. Het zal niet lukken. Die verplichtingen zijn eind jaren '80 ingevoerd. Voordien kon je nog rijden met een t-shirt en jeans, of gewoon een hemd.

Originally Posted by Sennake

Niet akkoord :

Deels akkoord. Gulfie heeft gelijk: als je de referentie foto bekijkt zie je dat de witte balaclava de kin zelf bedekt, en onder de kin zit dan de rode lap van de helm. Bij de 1/24 bemanning hangt de balaclava onder de kin, en is er geen lap.

Maar met of zonder die details; schitterend werk.

[Guido]

Originally Posted by Sennake

Hola, wie zegt er dat ik dit model ga inschrijven in een wedstrijd? Er is bij mijn weten geen categorie diorama's bij de civiele voertuigen, dus dan zou de Escort terecht komen bij de militaire dio's waartegen je met een simpele racescene sowieso geen kans maakt.

Dat er geen diorama categorie zou bestaan bij civiele voertuigen is een compleet foutieve conclusie die je trekt uit ik weet niet wat. Feit is wel dat er weinig wedstrijden zijn waar zo'n categorie georganiseerd wordt, maar die wedstrijden met zo'n categorie zijn er zeker wel. Getuige mijn bekertje ergens in mijn doos voor het behalen van een eerste plaats met mijn 205 1000-meren dio op 1/43ste, in de categorie diorama's civiele voertuigen.

Als er geen zo'n categorie georganiseerd wordt, doet je diorama gewoon mee met de rest van de civiele voertuigen in de betreffende categorie. Niks mengeling met militaire voertuigen.

Maar dat terzijde, ik meende dat het hier al eens gesuggereerd was, verkeerde interpretatie van mijnen twege.

Originally Posted by Sennake

Mijn professor sterrenkunde heeft me ooit eens geleerd dat je nooit moet zover gaan als wetenschappelijk mogelijk, maar wel zover als nodig.

...enz.

Ik vind het gewoon lelijk. Bovendien heb ik niet gezegd dat ge ze moet verwijderen. Ik suggereerde om ze "minderen qua dikte", wat iets anders is. Immers, de gewone gordels zullen de rest enigszins afdekken. Of het onmogellijk is dit te doen, moet ik voorlopig in het midden laten, gezien ik er zelf nog niet aan begonnen ben. Het staat echter, na de bouw van deze Cossie én het setje 2x in opbouw gezien te hebben (1x hier en 1x in de Focus, ben de thread nog eens gaan opzoeken), op mijn lijste.

Originally Posted by Sennake

De snor van Colebunders is nu eenmaal blond, en om ze beter zichtbaar te maken zou ik ze donkerder moeten schilderen. Ik kan er ook niets aan doen dat zijn snor blond is. Op de referentiefoto's waar je zijn gezicht kan zijn, zie je ook zijn snor niet. Dat is nu eenmaal zo.

Ik wilde geen verbetering suggeren, maar wilde enkel melding maken van de vaststelling die we allemaal gedaan hebben. Dat je ze niet ziet.

Originally Posted by Sennake

Ik heb dit setje figuren al eens gebouwd in mijn Focus van Duval, en daar zat de sprekende man op de co-piloot stoel. Dat zal ook wel de bedoeling zijn, maar ik wou het nu eens enz...

Bovendien ben ik aan het spelen met het idee van een diorama waarop Snijers achter het open raam geinterviewd wordt aan de start van een KP, door een reporter met zo'n gekleurd hesje. Lijkt me wel leuk, en lost meteen het enz...

En dan nu de ware reden van de omkering van de hoofden ( ) : enz...

Ik wist wel dat er een reden was... Het idee is zeker heel leuk. Waarom aan de start en niet aan de finish? Kunt ge de auto ook nog wat vuil maken...

Originally Posted by Sennake

Neen, ik blijf van die olieverf nu af hoor. Vernissen is very tricky want je riskeert dat alle verf terug dooreen loopt, zelfs na dagen wachten. Zonder 6 halogeenspots op de gezichten zien ze er inderdaad ook helemaal niet blinkend uit, laat staan onder het dak van een model... Ik zal al blij zijn als je er überhaubt nog iets van zal zien.

Opnieuw, ik ben geen specialist ter zake, maar ga bij een van de volgende projecten me er eens opnieuw aanzetten. Zal wellicht 2 of 3 figurensetjes nodig hebben, mij kennende , maar ik wil hierin wel eens verder.

[Sennake]

Originally Posted by Guido

Als er geen zo'n categorie georganiseerd wordt, doet je diorama gewoon mee met de rest van de civiele voertuigen in de betreffende categorie. Niks mengeling met militaire voertuigen.

Bon, ik kan alleen uit eigen ervaring spreken, en toen ik mijn Focus meenam naar Nieuwegein (het allereerste jaar dat we samen gingen) stond die op een diorama-plaat en moest ik dat diorama wel degelijk tussen de militaire dio's zetten. Daarna heb ik het eerlijk gezegd niet meer geprobeerd.

[Guido]

Originally Posted by Gulfie

Niet iets waar ik aan begin ... figuren schilderen. Daar heb ik het geduld en de kunde niet voor.

- Geen geduld, zegt diegene die auto's compleet opensnijdt en er dan de helft in scratched...
- Geen kunde, is te leren...

[Sennake]

Originally Posted by Guido

Ik vind het gewoon lelijk. Bovendien heb ik niet gezegd dat ge ze moet verwijderen. Ik suggereerde om ze "minderen qua dikte", wat iets anders is. Immers, de gewone gordels zullen de rest enigszins afdekken.

Of je ze nu wil verwijderen of minderen qua dikte maakt niets uit. Wegschuren gaat niet vanwege de rubberen substantie, dus moet je ze wegsnijden, en om dat te doen kom ik er gewoon niet bij met een scalpel. We spreken er nog wel eens over als je het zelf geprobeerd hebt. Versta me niet verkeerd, ik vind het vreselijk dat je ze lelijk vind, maar ik krijg het gewoon niet beter. 't Is niet van niet willen maar van niet kunnen.

[Guido]

Originally Posted by Sennake

Bon, ik kan alleen uit eigen ervaring spreken, en toen ik mijn Focus meenam naar Nieuwegein (het allereerste jaar dat we samen gingen) stond die op een diorama-plaat en moest ik dat diorama wel degelijk tussen de militaire dio's zetten. Daarna heb ik het eerlijk gezegd niet meer geprobeerd.

Dan zullen we het hun in Nederland eens moeten Diets maken, dat zoiets uit de'n boze is.

[Sennake]

Originally Posted by Guido

Waarom aan de start en niet aan de finish? Kunt ge de auto ook nog wat vuil maken...

Kan natuurlijk ook. Start of finish, daar was ik nog niet uit.

[Sennake]

Originally Posted by Guido

Opnieuw, ik ben geen specialist ter zake, maar ga bij een van de volgende projecten me er eens opnieuw aanzetten.

Ik zeker ook niet, maar daarom volg ik nauwgezet de werkmethode uit "The Verlinden Way". En de Cois deed het precies zo.

[Dragonfly]

De mannen dragen een witte nomex baclave maar hun helmsluiting die onder hun kin loopt is inderdaad rood zoals gulfie al gezegd had. Zelfs te zien op de foto die je laat zien ...

[Bart.Vandecavey]

Originally Posted by Sennake

Wat die handschoenen van de co betreft twijfel ik er geen moment aan of Colebunders er wel of geen droeg dank zij deze foto:

is dat een logoke van GLPK op zijn helm of zie ik dat verkeerd...

[TvD]

Originally Posted by Sennake

Kan natuurlijk ook. Start of finish, daar was ik nog niet uit.

Dan zou ik de finish nemen. Het komt, volgens mij, weinig voor dat een reporter voor de start van een KP een interview doet met een rijder die zich liever concentreert op wat komen gaat. Bij de finish daarentegen gebeurt het wel veel.