Startlijst Belcar 2004

[Duijmski]

Overigens zal het Eurotech-Hadegro Racing ook weer in 2004 aan de start verschijnen. In ieder geval zullen zij met 2 bolides verschijnen, maar ook een derde wagen wordt niet uitgesloten gezien het niet geringe animo van Belgische piloten.

Gr,

Duijmski

[ICEMAN]

Originally posted by Marshal
Met de LM600?

Laat dit waar zijn! Zo'n bom van ne otto!

[Vertigo Streiff]

Originally posted by ICEMAN
Laat dit waar zijn! Zo'n bom van ne otto!

laat het waar zijn dat hij terugkomt met zijn LM 600 net zoals vroeger

[Raceboy]

Originally posted by Marshal
[B]De Hart/Hezemans Viper mogen als een 100% deelname beschouwen.


/B]

100% ? Moet je misschien eerst toch weten dat Hezemans morgenavond met deze wagen de gasten gaat vermaken op de shownight op race-rally.

[Mark]

Originally posted by Duijmski
Overigens zal het Eurotech-Hadegro Racing ook weer in 2004 aan de start verschijnen. In ieder geval zullen zij met 2 bolides verschijnen, maar ook een derde wagen wordt niet uitgesloten gezien het niet geringe animo van Belgische piloten.

Gr,

Duijmski

Staat dat ergens op poleposition.nl? Of heb je dat vernomen van het team zelf. Noorman en co. waren wel te verwachten voor 2004, na een sterk debuutjaar in 2003.

[Mark]

Originally posted by raceboy
100% ? Moet je misschien eerst toch weten dat Hezemans morgenavond met deze wagen de gasten gaat vermaken op de shownight op race-rally.

Daar zeg je zowat Ach die deelname aan de Belcar 2004 zal wel loslopen. Overigens slaan ze de 24U van Zolder over met de Viper. Wellicht dat we een van de twee terugzien op een andere wagen.

100% Deelname, of het 100% de streep halen wordt dat weet ik niet

Vanuit de werkplaats in Eindhoven zal de David Hart Vastgoed Viper (C039) worden geprepareerd en voorzien worden van de door Hezemans zo succesvol ontwikkelde Viper onderdelen. http://www.racefriends.com

Echter in 2002 was die bak bulletproof, zal wel loslopen.

[Duijmski]

Originally posted by Marshal
Staat dat ergens op poleposition.nl? Of heb je dat vernomen van het team zelf. Noorman en co. waren wel te verwachten voor 2004, na een sterk debuutjaar in 2003.

Nee, dat staat niet op PolePosition.nl. Maar ja, niet alles hoeft op PolePosition.nl te staan, sommige dingen hou je gewoon ff voor jezelf om ze vervolgens met DePaddock-forummers te kunnen delen

En nu serieus; ik heb het inderdaad van de teammanager vernomen. Evenals dat ze komend seizoen gebruik zullen maken van andere remmen om zodoende de strijd aan te kunnen gaan met GLPK.

Gr,

Duijmski

[Baron]

Cor Euser is verbonden met Eurotech.
Die Marcos van Euser waarover sprake is, is dat dan zijn eigen LM 600 of rijdt Euser mee op een van de Eurotech-Hadegro wagens?

[Duijmski]

Originally posted by Baron
Cor Euser is verbonden met Eurotech.
Die Marcos van Euser waarover sprake is, is dat dan zijn eigen LM 600 of rijdt Euser mee op een van de Eurotech-Hadegro wagens?

Euser heeft vorig jaar tijdens het Racing Festival op Spa-Francorchamps ingevallen voor Wim Noorman en zodoende met een Eurotech-Hadegro Marcos gereden (samen met Danny van Dongen). Waarschijnlijker is dat hij met 'zijn' LM600 aan de start zal verschijnen.

Gr,

Duijmski

[Baron]

Vraag aan Duijmski :

Blijkbaar ben je nogal "close" met de Nederlandse Marcosmannen.
Heb jij nog iets vernomen van Herman Buurman? Heeft die nog interesse voor de Belcar na zijn "vurig" avontuurtje van vorig jaar?

[flugel]

Originally posted by Duijmski
Euser heeft vorig jaar tijdens het Racing Festival op Spa-Francorchamps ingevallen voor Wim Noorman en zodoende met een Eurotech-Hadegro Marcos gereden (samen met Danny van Dongen). Waarschijnlijker is dat hij met 'zijn' LM600 aan de start zal verschijnen.

Gr,

Duijmski

Die Marcos verleden jaar, was dat dat "fluo-geval"?

[ICEMAN]

that's the one.

[wiljo]

Originally posted by flugel
Die Marcos verleden jaar, was dat dat "fluo-geval"?

Cor Euser reed in de #19 Marcos Mantis van Eurotech/Hadegro
samen met junior-kampioen Danny van Dongen, met de Eurotech uitmonstering

Hans de Groot en veelvoudig Nederlands kampioen Toon van de Haterd bemanden de #18 Marcos Mantis, met de Hadegro-reclame.

Cor Euser overweegt kennelijk met een van zijn eigen bolides aan het Belcar-kampioenschap deel te nemen. Waarschijnlijk de LM600 waarin hij laatstelijk het Euro GT-kampioenschap bestreed.

Het 'fluo'-geval dat jij bedoeld kunnen er twee geweest zijn. De Mantis uit de Dutch Supercar Challenge of de dikke LM600. Deze waren allebei in die opzichtig lelijke kleurstelling gespoten.

Van De Groot en Van de Haterd mag je rustig weer grootse daden verwachten in 2004 in een aangepaste Marcos waarbij het een en ander geleend zou kunnen gaan worden van de Duitse vrienden van Porsche. De remmen bleken in 2003 vaak de achilleshiel, de snelheid en de betrouwbaarheid waren al dik in orde. Winnaar Welcome-trophy zegt genoeg.

Toon heeft er weer enorm zin in! Voor de rest zou ik nog maar even afwachten met betrekking tot het aangehaalde team.

De Marcos zal echter de strijd met de Vipers niet aan kunnen gaan. Daarvoor komt de wagen gewoon (nog) te kort. Maar een top5 zit er zeker in dat is bewezen.

Buurman zal zich wel niet meer laten zien. Volgens mij is de auto niet meer opnieuw opgebouwd. Hij racet nog wel, maar dan alleen in miniformaat van Fly Slotcars.

[A.J.]

Originally posted by wiljo
De remmen bleken in 2003 vaak de achilleshiel, de snelheid en de betrouwbaarheid waren al dik in orde. Winnaar Welcome-trophy zegt genoeg.

Danny Van Dongen heeft de Junior Trophy gewonnen, de Welcome Trophy was voor Jan Jakobs

[flugel]

Originally posted by wiljo
Het 'fluo'-geval dat jij bedoeld kunnen er twee geweest zijn. De Mantis uit de Dutch Supercar Challenge of de dikke LM600. Deze waren allebei in die opzichtig lelijke kleurstelling gespoten.

tja, 'k wist niet hoe het anders te beschrijven