Le Mans / LMS '07: Nieuwtjes en andere weetjes

[Brecht]

Het was te mooi om waar te zijn geen officieel corvette team in Europa

It
lists full season ALMS and Le Mans as their schedule

Corvette Racing 2007 kalender : http://www.corvetteracing.com/downlo...07calendar.pdf

[gwyllion]

Originally Posted by Graham Goodwin

That calendar has been there since the ALMS schedule was released - It isn't confirmation of Team Corvette's programme - They have made it clear that will be decided when they see IMSA's proposals on how GT1 will look in 2007

bron: http://www.ten-tenths.com/forum/show...79#post1784979

[FIRE]

De Spyker motor is een Audi die in eigen huis ontwikkelt is.

[Brecht]

inderdaad Fire...

There will probably be no definitive word on Audi,
Corvette, Aston Martin, etc until IMSA releases the 2007 regs.
(their adjustments on the ACO regulations for the ALMS) The world
awaits...

LMSR

[gwyllion]

Bij Audi wordt de beslissing over het motorsport programma toch vooral uitgesteld o.w.v. management wissel bij VW. Idem voor Seat.

[FIRE]

Konrad Motorsport met Porsche 997 GT3 RSR naar Sebring. Rest van het seizoen misschien ALMS of LMS.
Zie: http://www.projectlemans.de/content/view/2620/163/

Rickard Rydell terug naar Prodrive?
Zie: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=884

[JorritVD]

http://www.projectlemans.de/content/view/2621/163/

Markland Racing uit Denemarken bouwt aan een GT2 Corvette Z06 voor de GT2 klasse. Ze willen alle LMS wedstrijden rijden en ze hopen op een startplaats voor de 24H van LeMans.

[gwyllion]

De eerste kandidaat deelnemers voor de 24 uur van Le Mans 2007 zijn bekend: http://www.lemans.org/mailing/2006/1...res2007_gb.pdf

Audi kan 3 wagens inzetten.

[Mark]

De Pug ligt op koers:

Peugeot on course with 908

Peugeot are expecting to have the first of their 2007 Le Mans challengers completed before the end of the year.

In the second week of December the building of the first car will begin, and it will be finished by the end of the year.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/56014

Voor oud en nieuw moet de eerste kist af zijn Motor is al door de eerste 24-uurs testen gerold. Pug gaat testen voor en na de 12 uur van Sebring, maar geen deelname aan de 12 uur zelf.

[Bramzel]

Ah, wat een schitterend (chauvinistisch) uitnodigingsbeleid heeft LeMans toch. Ja ik weet het, het is altijd al zo geweest, maar het blijft elk jaar weer confronterend. Waar alle teams zich op de een of andere manier moeten kwalificeren voor LeMans (bijv. door mee te doen in Sebring, zie Audi vorig jaar) mag Peugeot gewoon binnenwandelen.

[gwyllion]

Bij mijn weten gaat Peugeot een volledig jaar aan LMS deelnemen Zo'n commitment helpt bij een selectie.

[Bramzel]

Ik wist dat ik wat vergeten was

[Benny_B]

Peugeot is ook Frans hé


Anders nieuws : Dome zal volgend jaar in 2 klassen vertegenwoordigt zijn! LMP1 (Racing For Holland) en LMP2 (T2M Motorsport) Bron : endurance-info

De LMP1 (S-101.5) wordt de evo van de huidige Hybride aangepast aan de huidige regels (motor Judd en Michelin Banden) -> eerdere bronnen

De LMP2 wordt gebaseerd op de LMP1 wagen, motor, noch piloten nog niet bekend, maar zal volledige het LMS seizoen betwisten en aanvraag indienen voor de 24h van Le Mans.

[FIRE]

Originally Posted by Benny_B

Peugeot is ook Frans hé


Anders nieuws : Dome zal volgend jaar in 2 klassen vertegenwoordigt zijn! LMP1 (Racing For Holland) en LMP2 (T2M Motorsport) Bron : endurance-info

De LMP1 (S-101.5) wordt de evo van de huidige Hybride aangepast aan de huidige regels (motor Judd en Michelin Banden) -> eerdere bronnen

De LMP2 wordt gebaseerd op de LMP1 wagen, motor, noch piloten nog niet bekend, maar zal volledige het LMS seizoen betwisten en aanvraag indienen voor de 24h van Le Mans.

Geruchten mbt T2M heb ik een hele tijd geleden al eens gehoord. Mooi dat het nu werkelijk wordt. Dome heeft met hun LMP1 bewezen snelle en betrouwbare wagens te bouwen. Kortom mooie toevoeging aan LMP2.

[FIRE]

Originally Posted by Bramzel

Ah, wat een schitterend (chauvinistisch) uitnodigingsbeleid heeft LeMans toch. Ja ik weet het, het is altijd al zo geweest, maar het blijft elk jaar weer confronterend. Waar alle teams zich op de een of andere manier moeten kwalificeren voor LeMans (bijv. door mee te doen in Sebring, zie Audi vorig jaar) mag Peugeot gewoon binnenwandelen.

Ik denk niet dat dit met chauvinisme te maken heeft. Als b.v. Opel, Ford of Nissan met een serieus LM project op de proppen komen worden ze ook uitgenodigd. Een grote fabrikant is nou eenmaal vanwege publiciteit interessanter dan een RfH, Kruse of Autorlando.

Ben het overigens wel met je eens dat het beleidt van de ACO vaak stof is voor discussie en vraagtekens.