De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > De Paddock Modelbouw > Modelbouw - Algemeen en vraagbaak
Reload this Page Vraagbaak voor beginners...
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 25 of 58 « First 15 21 22 23 24 25 26 27 28 29 35 Last »
 
Thread Tools Search this Thread Rating: Thread Rating: 3 votes, 5.00 average.
  #361  
Old 18-03-2006, 11:18
MFahrer MFahrer is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2005
Location: Gent
Posts: 1,035
Inderdaad... daarom vraag ik het liever eerst eens hier!

G.
__________________
Reply With Quote
  #362  
Old 22-03-2006, 09:23
MFahrer MFahrer is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2005
Location: Gent
Posts: 1,035
Nog es ivm die voorgelakte en bestickerde BMW...

Ik heb vanalles geprobeerd om de lijm weg te krijgen met producten, maar uiteindelijk heb ik hem volledig afgeschuurd om de lijmresten en de lak weg te krijgen. Eerst met ruwer schuurpapier en dan met waterschuurpapier die we gebruiken voor ons oldtimers op te schuren (2500). De body staat dus mooi blank en er gaat binnenkort een laag primer op.

Maar nu zit ik nog met de ruiten waar die zonnebanden ophingen. Daar is de stickerlijm dus nog niet van af... daar kan ik mijn schuurtechniek uiteraard niet op gebruiken. Ik ga dus daarop nog eens proberen met verschillende producten.

Is er iets dat jullie weten wat ik zeker niet mag gebruiken op de ruiten (kwestie van het wit uitslaan en zo te vermijden)?
__________________
Reply With Quote
  #363  
Old 22-03-2006, 09:30
Sennake's Avatar
Sennake Sennake is offline
Administrator
  
Join Date: May 2001
Location: Laakdal
Posts: 13,718
Quote:
Originally Posted by MFahrer
Is er iets dat jullie weten wat ik zeker niet mag gebruiken op de ruiten (kwestie van het wit uitslaan en zo te vermijden)?
Zeker NIET gebruiken : aceton.
__________________

* WWW.SENNAKE.BE *
Reply With Quote
  #364  
Old 22-03-2006, 14:49
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally Posted by MFahrer
...

Maar nu zit ik nog met de ruiten waar die zonnebanden ophingen. Daar is de stickerlijm dus nog niet van af... daar kan ik mijn schuurtechniek uiteraard niet op gebruiken.

...
Dat is iets wat gij zegt. Je kan daar de schuurtechniek zeker op gebruiken. Je dient dan wel te starten met 2500 en dient te eindigen met 8000 à 12000 grid papier. Met 2500 ga je schuren en tegen dat je aan de 8000 of 12000 begint, ben je eigenlijk al aan het polieren, waardoor dat er niets van krassen overblijft.
Reply With Quote
  #365  
Old 23-03-2006, 09:04
MFahrer MFahrer is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2005
Location: Gent
Posts: 1,035
Das misschien wel waar... maar ik ben er toch niet gerust als IK dat moet doen... zo op een ruitje schuren... voor't zelfde geld is die voorruit ondoorzichtig...

Andere tips?

Gunther
__________________
Reply With Quote
  #366  
Old 23-03-2006, 11:09
Morgan Morgan is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 7
Quote:
Originally Posted by Nismo
Eerst schuren, daarna ontvetten en daarna een laag primer.
Het nadeel is dat je op vvorhand niet weet of de primer "gekke dingen" gaat doen.

Grtzzzzzzz Nismo
Al eens geprobeerd met witte petroleum ?
Reply With Quote
  #367  
Old 23-03-2006, 11:16
Morgan Morgan is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 7
Quote:
Originally Posted by MFahrer
Das misschien wel waar... maar ik ben er toch niet gerust als IK dat moet doen... zo op een ruitje schuren... voor't zelfde geld is die voorruit ondoorzichtig...

Andere tips?

Gunther
Sorry vorige reply was met de verkeerde 'quote'

Dus , al eens met witte petroleum geprobeerd ?
Reply With Quote
  #368  
Old 23-03-2006, 11:24
Guido's Avatar
Guido Guido is offline
De Paddock Fanatic
  
Join Date: Feb 2003
Location: N/A
Posts: 9,648
Quote:
Originally Posted by MFahrer
Das misschien wel waar... maar ik ben er toch niet gerust als IK dat moet doen... zo op een ruitje schuren... voor't zelfde geld is die voorruit ondoorzichtig...

Andere tips?

Gunther
Als je start met 2400 is dat natuurlijk zo ondoorzichtig als iets. Daarom ook dat je dan de diverse stadia van 3200, 3600, 4000, 6000, 8000 en tenslotte 12000 door moet. Dan wordt alles weer mooi doorschijnend. Is ook de enige manier om krassen ed. uit ruitjes te krijgen.
Reply With Quote
  #369  
Old 27-03-2006, 15:11
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
mijn vraagje : zo van die carbon decals moet die op dezelfde manier aan brengen als de normale decals ?
Reply With Quote
  #370  
Old 27-03-2006, 17:13
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
  
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Yep, dat is gewone decal, net zoals al die andere.
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #371  
Old 27-03-2006, 20:16
Gèrre's Avatar
Gèrre Gèrre is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2005
Location: Leuven
Posts: 1,108
ok bedankt
ja ik ben bezig aan een tamiya kit die van de Williams - BMW FW24
en kzou graag die verbindingen naar de wielen en de sitepods en beetje van de motor in carbon decal doen
Reply With Quote
  #372  
Old 28-03-2006, 08:24
MFahrer MFahrer is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2005
Location: Gent
Posts: 1,035
Quote:
Originally Posted by Morgan
Dus , al eens met witte petroleum geprobeerd ?
Nope... nog niet geprobeerd... Heb jij er al ervaring mee?

---

Ander vraagje... Ik ben gewoon om met een eenvoudige airbrush m'n slotcars te spuiten... maar ik heb nu eens een tamiya spuitbusje gekocht. (omdat ik nergens het gepaste kleur vind voor m'n project, behalve in een tamiya busje). Ik dacht... als andere mensen dat kunnen, moet ik dat toch ook met een busje kunnen...

Quicktips voor spuitbusgebruik? Naast goed schudden en zo natuurlijk...

G.
__________________
Reply With Quote
  #373  
Old 28-03-2006, 12:47
Dominique's Avatar
Dominique Dominique is offline
Frecking Nuts ...
  
Join Date: Dec 2004
Location: Thuis
Posts: 3,015
Quote:
Originally Posted by MFahrer
Quicktips voor spuitbusgebruik? Naast goed schudden en zo natuurlijk...
G.
Busje verwarmen vooraleer je gaat spuiten. Wanneer verf warm is zal hij beter vernevelen, en dan wordt de nevel ook veel regelmatiger.
Wat je natuurlijk ook kan doen is de verf decanteren, en dan met je airbrush verder werken. It's up to you.
__________________
Groetjes,
Domi.
Reply With Quote
  #374  
Old 29-03-2006, 15:30
Morgan Morgan is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jan 2005
Posts: 7
Quote:
Originally Posted by MFahrer
Nope... nog niet geprobeerd... Heb jij er al ervaring mee?

---

Ander vraagje... Ik ben gewoon om met een eenvoudige airbrush m'n slotcars te spuiten... maar ik heb nu eens een tamiya spuitbusje gekocht. (omdat ik nergens het gepaste kleur vind voor m'n project, behalve in een tamiya busje). Ik dacht... als andere mensen dat kunnen, moet ik dat toch ook met een busje kunnen...

Quicktips voor spuitbusgebruik? Naast goed schudden en zo natuurlijk...

G.
Ik heb al met witte petroleum op plexiglas gewerkt (om een hardnekkige klever
eraf te krijgen),lijm komt los zonder de plexi mat te maken.
Klever af halen en resterende lijm met witte petroleum ,op een zacht doekje ,
afwrijven.
Voor alle zekerheid eens proberen op een stukje doorschijnende plastiek, dat niet aan de buienkant zichtbaar is.
Reply With Quote
  #375  
Old 29-03-2006, 15:33
MFahrer MFahrer is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2005
Location: Gent
Posts: 1,035
Ok bedankt dat probeer ik... kan je dat gewoon in brico en zo krijgen?

G.
__________________
Reply With Quote
Reply
Page 25 of 58 « First 15 21 22 23 24 25 26 27 28 29 35 Last »

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 01:50.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.