|
#1
|
||||
|
||||
2005 GP Monaco
Het buitenbeentje tussen de GP's komt er weer aan: dit weekend de GP van Monaco, waar de eerste trainingen traditioneel al op donderdag gereden worden.
De laatste jaren hebben we al enkele reclamestunts tijdens dit GP weekend gezien, en dat is dit jaar niet anders zo: Red Bull racing trok al meteen de aandacht met hun opvallende tent in de haven, die volledig in het teken staat van de nieuwe Star Wars film. Ook op hun wagens zullen de volgende dagen gesteund worden door deze film. De meesten onder ons zullen zich de diamant in de neus van Jaguars van vorig jaar nog wel herinneren (waarvan er overigens nog altijd eentje spoorloos is). De firma Steinmetz heeft er blijkbaar toch zijn broek niet aan gescheurd, en pakt dit weekend met een nieuwe stunt uit. De McLaren coureurs zullen namelijk met de duurste helmen ooit rondrijden. De helmdesigns zijn ook wat aangepast, maar het is hem vooral te doen om de namen om de helmen, deze zijn voorzien van diamantjes! Benieuwd hoeveel ze er dit weekend gaan verliezen Fototjes van de helmen op www.f1racing.nl Ook zal vrijdag de Gumball 3000 editie van dit jaar aan het casino in Monaco arriveren. Zo hopen de mannen dit jaar toch de GP live te zien, en niet zoals vorig jaar in Barcelona toen ze bijna met zen allen achter de tralies zaten
__________________
..: www.marcgoossens.com :.. Last edited by The Interceptor; 18-05-2005 at 17:50. |
#2
|
||||
|
||||
ik zie Montoya de GP nog winnen, en dan, Alesi-gewijs zijnen helm in 't publiek smijten (alle, da laatste toch eerder Montoya dan Kimi)
__________________
|
#3
|
||||
|
||||
Quote:
Euhm er hangen diamanten aan die helm...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#4
|
||||
|
||||
Eh..Bart...Da's nu net wat Marcel wil zeggen...
Tussen de lijntjes lezen he ! |
#5
|
||||
|
||||
uncle david
Quote:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** Last edited by Raceboy; 18-05-2005 at 20:59. |
#6
|
||||
|
||||
Narain dingske had al last met de politie:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#7
|
||||
|
||||
ralf een halve seconde naar achter
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#8
|
||||
|
||||
Ik ben benieuwd wat schumi zijn prestaties gaan zijn: gaat hij er weer af in de beruchte tunnel( zoals vorig jaar) of geeft hij gewoon op?
En wat barichello gaat doen, ik zou het bijgod niet weten, ik vraag het me eigenlijk serieus af. |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
De "andere" Schumi maakt een stuurfout en plooit zijn Toyota zeer grondig... De strijd tussen Alonso en Raikkonen daarentegen wordt alsmaar spannender. Die 2 mannen gaan dit seizoen toch het mooi weer maken, dat lijkt nu wel zeker. Wie op het einde met de titel gaat lopen? Wie zal het zeggen? |
#10
|
||||
|
||||
Het is in ieder geval duidelijk dat Kimi de bovenhand heeft op Alonso; dat McLaren de bovenhand heeft op Renault. Bovendien lijkt de betrouwbaarheid nu wel oke te zijn, dus 'the season formerly known as alonso's season' wordt nu het 'Raikkonen-seizoen'. En ruim die achterstand van een halve seconde tijdens de race dan maar eens op.
Als je bovendien Raikkonens seizoenverloop bekijkt, zie je de eerste races enkel opgaves en pech, wat hem weinig tot geen punten opbracht. De Renault moet z'n meerdere in de McLaren erkennen. Ik zet m'n geld op Raikkonen voor morgen. Alles bij mekaar ziet de sterkte-zwakte opsomming er nu zo uit: 1. McLaren 2. Renault 3. Toyota - Williams 4. Ferrari - Red Bull - Sauber 5. Minardi - Jordan BAR: geen flauw idee, waarschijnlijk rijtje 4.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. Last edited by Finish; 21-05-2005 at 14:40. |
#11
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#12
|
||||
|
||||
Quote:
Quote:
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. |
#13
|
||||
|
||||
Als je niet voorraan rijdt moet je anders opvallen:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#14
|
||||
|
||||
Quote:
Het lijkt idd toch wel onmogelijk dat Ferrari zomaar zo'n enorme achterstand oploopt, zeker na een ultradominant seizoen als vorig jaar. Met een doorontwikkelde, nieuwe wagen zouden ze toch minstens moeten kunnen meestrijden met Toyota en Williams, zelfs Renault. Het is heel duidelijk dat Bridgestone de zwarte piet toegeschoven krijgt én in feite ook verdient. Natuurlijk hebben ze dit ook aan zichzelf te danken, niks daarvan. Dat komt ervan als je je jarenlang op één team vastpint. Ooit keert het tij, 2005 is dat keerpunt. Het succes is behaald, de concurrentie is vernederd, en nu begint de 'afgang'.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. |
#15
|
||||
|
||||
Voor de geïnteresseerden:
http://www.raisport.rai.it/raiSportS..._10326,00.html Bookmarken, die site. RealPlayer verslagen van oefenritten, kwalificaties én races door RAISport: dus lekker legaal ! Bovendien nog een uitgebreide technische -weliswaar italiaanse- uitleg door Giorgio Piola en Ivan Capelli. In het verslag vind je ook beelden terug van het incident Montoya-Coulthard-Villeneuve-Ralf Schumacher. Montoya vertraagt duidelijk, Coulthard moet de remmen in en Villeneuve knalt er op, gevolgd door Ralfke.
__________________
ah. daar zit die reply-knop dus. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|