|
|
|
Thread Tools | Search this Thread | Rate Thread |
#1
|
|||
|
|||
99% Afgewerkt: Mercedes 190 2.3-16 Roland Asch - Slotcar
Jup... ik heb een redelijk rustig weekend gehad en er is nog een af...
De foto's flatteren de auto niet echt... ze zijn gisteren in een rapke genomen op m'n bureau onder een bureaulamp... moest erna rap naar boven... Topgear gaan kijken! Zoals gezegd in de "aanmaak thread" wou ik de achter-onderkant niet in het donkerblauw doen en ik heb gezocht naar referentiefoto's met de kont in het wit. De blauwe lijn liep dan ook niet over de koffer door.. en reed Asch met Bridgestones en niet met Dunlops... De BBSsen zijn voorzien van remschijven deze keer! Akkoord er staat geen remklauw op... maar das niet evident te doen... zeker niet omdat ze niet mag meedraaien (want da's niet alleen nog belachelijker, het zou ook de wielen uit balans brengen op hogere snelheden) Roland is er klaar voor! Donderdag maakt hij in Jette zijn circuitdebuut... en vrijdag zit hij al op Zolder! Ik ben benieuwd hoe de sommigen onder jullie die rijderfiguurtjes en helmpjes gaan doen! Zeker als ik kijk naar Sennake zijn Sennake... (of zoiets) De kont... ik weet wel niet hoe ik aan de 190 en de ster moet beginnen om die in het chroom te steken... Iemand tips? Hier zit dat 1 procentje in... Zoals je hier rechts op de flank ziet (en op de Asch detaifoto op de flank), hebben ofwel de decals ofwel de vernis mij wat in de steek gelaten... de decals lagen er mooi op sinds een paar dagen... de decals volgden mooi de naden en zo... maar toch zijn er hier en daar blaasjes opgekomen bij het vernissen... gelukkig is het niet te erg... Geef gerust jullie mening! g. Last edited by MFahrer; 12-12-2005 at 09:22. |
#2
|
||||
|
||||
Breng hem vrijdag mee naar Zolder en we zullen de 190 en de ster in het chroom zetten. Ik zal mijn schildersrol eens meebrengen.
__________________
Groetjes, Domi. |
#3
|
||||
|
||||
Hey,
Verstevigt ge uw slot-racing auto's? Ik doe ook slot-racing en heb al paar wagens kapot gereden omdat ik zonder versteviging reed. Hier een voorbeeldje (heeft wel zware crashen gemaakt). Grtzz
__________________
Last edited by Freekje; 12-12-2005 at 19:51. |
#4
|
||||
|
||||
de blaasjes onder de decals zijn zonder twijfel het gevolg van het feit dat de decals niet 100% tegen de carrossereie hebben aangeplakt gezeten. Dit is een typisch fenomeen na de vernis. De vernis gaat er als het ware onderin zitten.
|
#5
|
|||
|
|||
t'Is goed... kzal hem meebrengen... bedankt op voorhand al! Breng je uw zwarte rol ook mee? De rooster moet nog wat zwart hebben!
Huudo... bedankt voor de uitleg... ik dacht nochtans dat ze mooi het koetswerk volgden... blijkbaar niet... super op letten dus in het vervolg! Nopez... de auto's zijn niet verstevigd... maar wij rijden ook met minder grote snelheden dan echt officiele kampioenschappen... het zijn C3's dat onder de kap zitten... been Bisons of zo! Het ergste wat ik al voorgehad heb... is mijn mijn 911 GT2 die op volle snelheid tegen een stilstaande wagen op het circuit knalde... het enige dat kapot was... was een lichtlensje (glaasje) die eruit gesprongen was... en de voorlip die gebroken was... maar was volledig te restaureren. G. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|