De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Autosport algemeen
Home
Home Register FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Rate Thread
  #1  
Old 02-09-2003, 23:11
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by mse

17.30 Race ID&T Clio Renault Sport Cup 11 L
18.15 Race 2 Renault Sport Clio Cup B 20’ + 1L
Er zijn zo van die zekerheden in het leven .

Geachte belgische Clio Cup Piloot,

Op de timing is uw start voorzien om 18.15 uur voor race 2, gezien de voorgaande race kunt u er nu al vanuit gaan dat we die tijd niet gaan halen. Dat wordt een late zondag
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #2  
Old 02-09-2003, 23:19
Steve's Avatar
Steve Steve is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Apr 2003
Location: Lede
Posts: 650
Reply With Quote
  #3  
Old 02-09-2003, 23:29
Raceboy's Avatar
Raceboy Raceboy is offline
Administrator
 
Join Date: Sep 2001
Location: Oud-turnhout in het weekend en Antwerpen in de week
Posts: 8,648
Kunnen we die niet samen laten rijden? Dan moeten die depannagewagens maar één ker het circuit op.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels,
So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium***

Reply With Quote
  #4  
Old 03-09-2003, 10:50
Rrubinio Rrubinio is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Jun 2001
Posts: 838
Quote:
Originally posted by raceboy
Kunnen we die niet samen laten rijden? Dan moeten die depannagewagens maar één ker het circuit op.
Zoveel depannagewagens hebben ze niet in de streek "Verviers - Spa - Malmedy- Stavelot - Sankt-Vit"
Reply With Quote
  #5  
Old 03-09-2003, 11:45
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
 
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
Ze kunnen de Belgen dan richting Combes laten vertrekken en de Nederlanders richting Busstop. Dan Kan de timing gehaald worden en moeten de depanage wagens zich gewoon opstellen aan de dubbele linkse
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #6  
Old 03-09-2003, 19:02
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Tja Cup Clio's en Renault Nederland....een duivels pact:

Quote:
Zo heel erg vaak kijk ik niet TV-reclames, ideaal om naar de koelkast te lopen Gisteren gebeurde het dan toch dat ik een reclameblokje meepikte, met verbazing heb ik naar de reclame gekeken van de Renault Clio Extreme.

Dat je een cross-over maakt tussen het straatmodel en het circuitmodel, daar is niks mee. Ook niet dat je de mensen de kans geeft om zelf aan een circuit-experience deel te nemen.

Maar dan de beelden die ze daar bij laten zien, schandalig. Je ziet het betere schuifwerk e.d uit een race op Assen............met als bonus een Clio die in het grind staat. Het geeft mij dus het gevoel dat Renault Nederland het niet erg vind dat er met hun merk gerost wordt op het circuit. Zij ervaren dat dus als positieve reclame...............kijken als zij daar zo over denken hoef je dus ook geen beterschap te verwachten in de Cliotencup.
Afkomstig van een thread die ik heb gestart op een nederlands forum
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #7  
Old 03-09-2003, 20:29
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
 
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Heb diezelfde reclame ook gezien, op een van de Nederlandse zenders... ik moest hetzelfde als jij denken Marshal
Reply With Quote
  #8  
Old 03-09-2003, 20:58
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by JPMontoya
Heb diezelfde reclame ook gezien, op een van de Nederlandse zenders... ik moest hetzelfde als jij denken Marshal
Jij en ik dezelfde gedachte? Oef dat gaat de verkeerde kant op, of begin je verstandig te worden
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #9  
Old 11-09-2003, 17:19
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Zelfs bij het testen vliegen ze al van de baan

Quote:
Bericht van Menno Kuus
Geachte redactie,

Gisteren 10 september te Spa Francorchamps heb ik tijdens het testrijden voor
volgend raceweekend met de Renault Clio, een vreselijke klap meegemaakt en een koprol opvolgend.

Allereerst denk je, shit, mijn auto kort.... Daarna het besef van de klap en de
(spier)pijn. De eerste onderzoeken in het ziekenhuis van Malmedy wezen uit dat
de eerste nekwervel vervelend gebroken zou zijn. Dan ben je weer terug op aarde
en besef je dat de autosport nog steeds gevaarlijk kan zijn. Natuurlijk weet je
op het moment dat je in de raceauto stapt, het jou ook kan gebeuren. Want wie
weet zich de vreselijke klap van Phil Bastiaans zich nog te herinneren te Assen?
Ik wel. Alleen hoop je en denk je dat het jou nooit zal overkomen. Ik ook, tot
gisteren...

Met de ambulance naar Nederland vervoerd naar het UMC te Utrecht waarvandaan ik op dit mailtje verstuur uit het internetcafe. Na dus de foto's en verklaring
van de Belgische artsen te hebben overhandigd ben ik door de medische malle
molen gehaald tot diep in de nacht.
Wat blijkt, de breuk die in Belgie nog een breuk leek te zijn, is hier na CT en
MRI scan niet te zien....

Door het oog van de naald dus. Op dit moment wacht ik op de uitslag van mijn
laatste ondezoek en ben al weer een beetje mobieler.

Ik moet zeggen dat ik de reacties van mede rijders en teameigenaren en
organisatie hartverwarmend vind en wil een ieder daar hierbij ook voor
bedanken!

Ik hoop dat de laatste onderzoeken ook positief uitvallen en ik weer huiswaarts
kan keren en wellicht een mogelijkheid vind om mijn seizoen alsnog af te maken
in de Clio's!

Opmerking: H.A.N.S. lijkt mij niet meer uit de autosport weg te denken.... Ik
ben VOOR!

Menno Kuus ............BRON: Autosport.nl
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #10  
Old 14-09-2003, 13:07
Kelly Jamers Kelly Jamers is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2003
Location: Zolder
Posts: 357
En alweer eentje minder....
Philip Jacobs doet niet meer mee...
Reply With Quote
  #11  
Old 14-09-2003, 19:17
redje's Avatar
redje redje is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: Oct 2002
Location: Wezemaal
Posts: 1,382
Quote:
Originally posted by Kelly Jamers
En alweer eentje minder....
Philip Jacobs doet niet meer mee...
Da's spijtig.
Reply With Quote
  #12  
Old 16-09-2003, 00:20
RX-7 freakske's Avatar
RX-7 freakske RX-7 freakske is offline
De Paddock Regular
 
Join Date: May 2003
Location: Reppel (Bocholt)
Posts: 310
Alweer een der toppiloten uit de clio cup, wabnt hij draaide tenslotte steeds vooraan mee.

Maarja, als we zo blijven uitdunnen geven ik al de cup races nog een jaar of twee en dan schiet er niks meer van over denk ik.
Volgens bronnen zou zelfs de nederlandse cup races ook stopgezet worden na dit seizoen. Dit laatste heb ik zelf ook maar horen waaien.
__________________
webmaster van: www.kellyjamers.com & www.vanherck-racingteam.be
Reply With Quote
  #13  
Old 16-09-2003, 06:55
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by RX-7 freakske

Volgens bronnen zou zelfs de nederlandse cup races ook stopgezet worden na dit seizoen. Dit laatste heb ik zelf ook maar horen waaien.
lees deze thread eens

Kleine aanvullig op dat verhaal, Renault Nederland stopt dit jaar dus met de ondersteuning, organisatie en de centjes voor de Clio's . Wellicht dat het op "particuliere basis" doorgaat, maar dan kun je van de 40 tot 50 deelnemers in 2003 er nog zo'n 20 (of zoiets in de buurt, beetje speculatief) verwachten in 2004
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #14  
Old 16-09-2003, 09:00
Baron's Avatar
Baron Baron is offline
Touring car racing !!!!!
 
Join Date: Apr 2003
Location: TONGEREN
Posts: 1,087
Yep! De fatsoenlijke piloten verdwijnen en alleen de cowboys blijven over. Dank je wel, Renault! Als je de geruchten in de paddock hoort zullen er ook in België, net zoals in Nederland, niet veel meer zijn die volgend jaar hun bij elkaar geschraapte sponsorgeld te grabbel willen gooien in de Renault Banger Cup.
Misschien kunnen die Belgische en Nederlandse idioten het op een akkoordje gooien en in 2004 samen de Benelux Clioten Cup rijden. Kwestie van toch nog een beetje startveld te krijgen.
Reply With Quote
  #15  
Old 16-09-2003, 12:35
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
 
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally posted by Baron
de Renault Banger Cup.
Misschien kunnen die Belgische en Nederlandse idioten het op een akkoordje gooien en in 2004 samen de Benelux Clioten Cup rijden. Kwestie van toch nog een beetje startveld te krijgen.
Met races in Warneton, Venray, Posterholt
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
Reply


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On

Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 06:15.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.