|
#31
|
||||
|
||||
Ik deel de mening van RKG: proto's zijn zeker een stap in de goede richting. Als je ziet pakweg Oreca er eentje bouwt mag je toch vermoeden dat er een markt is voor dit soort wagens. Bovendien krijg je hierdoor een wedstrijd die danig verschilt van de andere open 24 uurs races zoals bijvoorbeeld Dubai.
De veiligheid is inderdaad wel een aandachtspunt waar ik zelfs geen kenner van ben. Begin september zullen we zien hoe het loopt! Mij maakt het niet uit wie wint maar hopelijk een podium met zowel proto's als GT's!
__________________
|
#32
|
||||
|
||||
Proto's en Gt's, dat gaat toch ook goed in Le Mans?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#33
|
||||
|
||||
Maar goed dat er proto's zijn want hoeveel deelnemers
hadden er anders aan de start gestaan. |
#34
|
|||
|
|||
Was misschien van plan deel te nemen met "ordinaire' clio, maar gezien het aantal proto's en GT's lijkt me dit geen goed idee. Misschien rijden we dan 'alleen' rond en dan duren 24 uren lang.
Blijkbaar is de tijd van de kleine toerismes toch echt voorbij... en als er iets gebeurt tussen ons en een andere deelnemer, dan zijn we sowieso de schandpaal van de 'grotere' jongens. Het is niet dat ik dit gewoon ben in de spiegels te kijken, heb ik in de Touring Cup,BTCS,Dunlop, ...ook moeten doen. Maar het is vlug gebeurd hé... Let wel: ik zeg niet dat we niet welkom zijn van de organisatie. Ik twijfel er niet aan dat we dit zeker zijn, maar het is nu eenmaal zo. nb: Met de Seat in de huidige configuratie is de 24 uren zelf geen optie. Maar verder hoop ik dat deze race terug heropleeft. Deze jaarlijkse traditie verdient dat en naar mijn mening is dit dit jaar terug het geval qua aantal, wat ook nodig is om het geheel aantrekkelijk te maken voor de toeschouwers. Dus de proto's erbij is zeeeeeeeeeer positief. Sportieve groetjes, Bart
__________________
http://www.bart-vandenbroeck.be Last edited by bart VDB; 22-08-2012 at 19:58. |
#35
|
|||
|
|||
Hebben in VdeV in het verleden proto's en GT/tourings ook niet samen gereden?
|
#36
|
||||
|
||||
Ik ga - wegens tijdgebrek - niet in op je volledige post, maar had graag toch even gereageerd op dit punt van kritiek. Een man achter de schermen van Circuit Zolder vertelde mij tijdens het weekend van de 24 Uur van Spa dat mensen een stimulans nodig hebben om ook op zondag naar het circuit te komen. Wat is er immers nog gaande op zondagmiddag tijdens de 24 Uur van Spa en Zolder? Bitter weinig, in Spa was er strijd om de zege, maar in Zolder was het de laatste jaren niet veel soeps. Door het festival nu ook op zondag te laten plaatsvinden, lijkt mij de kans groter om ook dan goed gevulde tribunes te zien. Over de overlast kan ik me niet uitspreken, aangezien ik vorig jaar niet in Zolder was en er ook dit jaar niet kan bij zijn. Jammer.
Quote:
Mvg |
#37
|
||||
|
||||
Maar natuurlijk. In Duitsland AVD 100 Meilen Rennen ook.
__________________
Special Open Trophy Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com |
#38
|
||||
|
||||
proto's, gt's en touring cars gaan een super mix maken...
gevaarlijk? 24u Spa met allemaal wagens die even snel gaan, DAT is gevaarlijk want dan moet je risico's nemen bij het inhalen... proto's te laag? Op donderdagen rijden alle types samen op het circuit, van Formule ford tot GT... spiegels kijken en voor de proto's enkel inhalen als er voldoende ruimte is... bij aanraking zal de proto meer schade hebben, dus moeten zij maar wat voorzichtiger zijn. met langzame wagens u niet welkom voelen? Ik reed in 1999 de 24 uren met de BMW 325 van Vande velde met Vanina Ickx en Alexandra VdVelde... we stonden 59ste op de grid en 16de ofzo in onze klasse... we waren ruim 20 seconden langzamer dan de snelste wagens... en toch stonden we op het podium als 3de in de klasse en 16de algemeen... Er is geen reden om NIET deel te nemen met een Clio of dergelijk, enkel excuses. Het veld zou ideaal zijn met nog een 15 tal extra Clio's,BMW's,...
__________________
http://www.skylimitevents.com |
#39
|
|||
|
|||
Ik vind ook niet dat de tragere wagens moeten thuisblijven. Ze horen er zeker thuis.
Vroeger had je ook de vipers en corvettes, en dan reden er ook tragere wagens mee. Ik begrijp wel dat je niet gaat meerijden met een clio, als je de enige clio bent in het veld.
__________________
www.krisgilissen.net |
#40
|
||||
|
||||
Quote:
Maar als ik op donderdagtraining Formule Fordjes voorbijreed en die bleven slipstreamen onder m'n uitlaat om dan in 90° binnendoor te gaan dan schrok ik me rot ja ... Ik wil gerust eens met eentje rijden, maar ik zal enkel maar betalen om met eigen merken te rijden en als't gratis is dan nog niet met 'n concurrerend merk (Marcos 24u 2001 was geen concurrent) . Dus voor een gratis race met 'n SOT stap ik direct in recht uit pensioen ! |
#41
|
||||
|
||||
Er bestaan geen SOT wagens met Alfa motoren momenteel. Het staat je natuurlijk altijd vrij een Super 7 of proto te voorzien van een dikke Alfa V6.
Wat betreft gratis rijden...het zijn concurrerende merken dus dat zal niet gaan hè
__________________
Special Open Trophy Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com |
#42
|
||||
|
||||
VDS met een Wolf voor Raphaël van der Straten zelf, Marc Hallaert, Jean-Marc Bourdouch, Christophe Geoffroy en René Brugmans. Zijn vijf piloten toegelaten trouwens?
Vraag me ook af of dit een invloed heeft op de Z4's. Het lijkt me van niet maar je weet maar nooit!
__________________
|
#43
|
||||
|
||||
Ik geloof dat ze niks met elkaar te maken hebben. Raphaël van der Straten is toch van vds adventure ford mustang niet?
|
#44
|
|||
|
|||
Quote:
De namen van de proto's lopen vlot binnen. Maar vind dat het op GT/touring gebied nog maar mager is.
__________________
www.krisgilissen.net Last edited by RKG; 25-08-2012 at 15:24. |
#45
|
||||
|
||||
Quote:
Qua bezetting: inderdaad, teams mogen de wagens met max. 6 bezetten.
__________________
Special Open Trophy Bezoek onze website voor meer info betreffende het kampioenschap www.specialopentrophy.com | info@specialopentrophy.com |
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|